很多朋友对于正负之间有车是哪几，启辰r50汽车中控屏正负极是哪两支线？？和车子搭电正负极怎么接不太懂，今天就由小编天性凉薄来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

正负之间第几集有车

第十集。《正负之间》是林上豪、石承镐、李见腾主演的电视剧。该剧讲述了两对夫妻的爱情和碰撞。在第十集中经过两对夫妻的努力他们各自买了车，不管多远多近，他们只为彼此而存在。讲述了很好的爱情故事。

正负之间哪集有肉

每集都有。正负之间一共12集，于2022年4月15日在中国台湾首播，单集片长25分钟。该剧讲述了情侣的爱情和碰撞。不管多远多近，它们只为彼此而存在。基本每集都有肉。

启辰r50汽车中控屏正负极是哪两支线？

你好，通过颜色来区分，一般红色是正，这个不会错的

电动车充电器和电瓶有没有正负极

有正负极。

电动车充电器和电瓶当让有极性，正极和负极是不能调换的，电流时由正极流向负极，如果接反了就会烧掉充电器或是电瓶，极性应该没有接反可能是充电器已经坏。

可以用万用表测量，档位打在电压档50V以上测试，如果是模拟表的，指针正传所指的位置就是当前的电压值，而且红表笔在的那条线是正极，充电器的正极要和电瓶的正极相连。

扩展资料：

原电池正负极的判断：

1、从电极反应看；

2、从电极材料看；

3、内外电路电流方向及导电微粒移动方向；

4、构成简易原电池的一般条件；

5、两个活泼性不同的导体作电极两电极保持接触并插入电解质溶液中（回路）总反应为自发进行的(释放能量)氧化还原反应。

参考资料来源：百度百科-负极

福克斯负极线传感器正负极怎么接

福克斯负极线传感器的正负极接法如下：
1. 首先，需要确定传感器的正负极。一般来说，传感器的正极为红色线，负极为黑色线。如果不确定，可以查看传感器的说明书或者询问专业人士。
2. 将传感器的正极线连接到电源的正极，一般为电池的正极或者其他电源的正极。连接时需要确保连接牢固，不会松动或者脱落。
3. 将传感器的负极线连接到电源的负极，一般为电池的负极或者其他电源的负极。同样需要确保连接牢固。
4. 连接完成后，需要进行测试和校准。具体方法可以参考传感器的说明书或者询问专业人士。
需要注意的是，传感器的接线需要按照正确的方法进行，否则可能会导致传感器无法正常工作或者出现故障。如果您不了解车辆电路和传感器的接线方法，建议您寻求专业人士的帮助。

汽车蓄电池正负级有拆卸顺序，顺序错了会如何？

只要汽车电池与车身上的金属部分接触，就相当于正极和负极之间的直接连接，这就是所谓的短路，它会对电池和电路造成相对较大的损坏。因此，在拆卸和组装电池时，必须先将其拆卸，然后再安装负极连接线。如果我们先拆卸电池的正极，只要金属扳手在拆卸过程中接触车身，就会导致短路，安装过程中也是如此。


如果负极已经安装，在安装正极后，如果金属扳手在紧固正极连接线时无意中接触到车身，这也会导致电池短路。当将电力连接到动力损耗汽车时，这也是相同的原理。必须先连接正极，然后再连接负极。众所周知，汽车电气设备的特点是低压，直流，单线系统和负极铁，低压和直流是众所周知的，12v直流电源。

单线系统和负极铁是指汽车的金属车身充当汽车上所有电气设备的公共负极，并连接到电池的负极，这样做的优点是可以节省大量电线并简化汽车电路，最后，让我个人为你们普及一点汽车的一些常识，比如为什么汽车使用负铁而不是正铁，事实上，因为在早期的时候，大部分的汽车采用了正极铁骑的方法。

中国也在相当长的一段时间内采用了正极铁骑的方法， 但是这样的汽车有一个致命的缺陷，也就是说，因为车身被严重腐蚀的原因，这其实是由电化学腐蚀原理引起的，后来经过了解发现，如果我们使用负极铁，这个问题其实就可以很好地解决。因此，汽车的负极很快得到普及。如今，世界各地的汽车都采用负极和铁的电气系统。

关于世界之大无奇不有一些海里的动物为何没有睫毛的问题，今天就解释到这里。

丰田FJ的电瓶正负极两条线，还有一条线安装在哪里？

您好，丰田FJ的电瓶还有一条线通过保险给车上的低压用电器供电。一般汽车蓄电池只有两根线，一根正极一根负极，但是有些车也有三根线的，两根正极线，一根负极搭铁线，两根正极线一根接在启动机上另一根通过保险给车上的低压用电器供电。在中国汽车统一使用“单线制”通俗的说就是只有一根线，我们在车上只看到一根正极线，并没有看到负极线，没看到并不代表没有汽车上的负极线是采取了就近车身搭铁的方法。为了节约成本，使汽车电路简单化所以使用单线制的。

三轮车尾灯六条线是不是三正三负?

三轮车尾灯六条线是三正三负。在三轮车的电路设计中，通常采用三正三负电路来驱动尾灯。其中三个正极分别代表了左侧、右侧和制动信号，而三个负极则分别接地。

左侧信号灯的正极与右侧信号灯的正极都要连接到方向盘上的转向开关。当转向灯开关打开时，相应的正极会接收到信号，使得左侧或右侧的信号灯开始闪烁。此外，制动信号灯的正极与制动踏板连接，当制动踏板被踩下时，制动信号灯的正极也会接收到信号，使得制动信号灯亮起。

三个负极则分别连接到车架的接地点上。当正极接收到信号并且与负极相连时，电流就可以流动到相应的信号灯上，使其亮起。

综上所述，三轮车尾灯六条线是三正三负，其中三个正极分别代表了左侧、右侧和制动信号，三个负极则分别连接到车架的接地点上。

电瓶只有正负极为什么电动车的电机有三根相线？

电动车的电机本质上可以看成是三相交流电机，所以有三根线。
电动车的电机和控制器配套的情况下，才是直流电机。其工作过程是控制器把直流电转换为不同相位的脉冲后驱动电机。

电动车电池的规格有那几种？电摩常用的是哪种？

电动车电池的规格一般为： 36V，48V，60V，64V这四种，其中电摩48v与60V最常见。

48V常用的有48V12AH，48V20AH，48V32AH三种。

60V常用的主要有60V20AH，60V32AH两种。

电动车的电瓶一般为10AH、12AH、20AH。电机规格一般是电压-36v、48v、60v，功率一般是180W、360W、500W。

一般电动车电池分为：24V，36V，48V，60V，64V这四种。36V常用的为：36V10AH，36V12AH两种，个别的也有用36V14AH，36V17AH，36V20AH的。48V常用的为：48V10AH，48V12AH，48V14AH，48V17AH，48V20AH。

扩展资料：

铅酸电池(VRLA)，电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液。放电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅；充电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。优劣：其优点是价格低廉、容量大、工艺较成熟、维护成本低，由于它采用有抗腐蚀结构的铅钙合金栏板，因而使用寿命长；缺点是体积大、质量重，存在着大量的铅，废弃后若处理不好，会对环境产生污染。

锂电池，使用非水电解质溶液的电池，放电时锂离子脱插，充电时锂离子插入。由于锂电池的普及以及其优越的性能，市场上有了很多电动车都采用了锂电池作为动力能源。其具有高储存能量密度，是铅酸电池的好几倍，具备高功率承受力，便于高强度的启动加速，还具有质量轻、环保、使用寿命长的优点；但其安全性较差，有发生爆炸的隐患，而且价格稍贵，维护成本高。

胶体铅酸蓄电池是对液态电解质的铅酸蓄电池的改进，采用凝胶状电解质，内部无游离液体存在，在同等体积下电解质容量大，热容量大，热消散能力强，能避免热失控现象。优劣：胶体铅酸蓄电池具有使用性能稳定，可靠性高，使用寿命长，对环境温度的适应能力(高、低温)强，承受长时间放电能力、循环放电能力、深度放电及大电流放电能力强，有过充电及过放电自我保护等优点。

镍氢电池和镍镉蓄电池同属碱性蓄电池，是由镍镉电池改良而来，其负极活性物质主要由贮氢合金制成，它具备镍镉蓄电池的所有优异特性，而且能量密度还高于镍镉蓄电池。优劣：镍氢电池主要优点是：比功率高，在大电流工作时也能平稳放电（加速爬坡能力好）；安全可靠没有污染；循环寿命长；质量轻。缺点是价格较高，容量较低，续航里程短，有记忆效应，电池要放尽才能充电。