索马里海盗船，遭索马里海盗劫持油船怎么样了？？

当地时间2017年3月19日，索马里博萨索，油轮Aris-13获释。索马里海盗13日骑劫了一艘油轮要求赎金。目前该油船已经获释。

“海上无盗计划”组织16日晚在其社交媒体官方账号上宣布，被海盗劫持的“阿里斯13”号油船已经获释，船员状况良好。

海上无盗计划”组织非洲之角地区负责人约翰·斯蒂德也在其社交媒体个人账号上宣布油船获释的消息，并说油船正驶向索马里港口城市博萨索。

据当地媒体报道，当地部族长老和地方官员与海盗进行谈判之后，海盗同意释放油船。

13日，索马里东北部海域发生一起海盗劫持事件，由阿联酋公司经营的“阿里斯13”号小型油船在从吉布提驶往索马里首都摩加迪沙途中被劫持，船上有8名斯里兰卡籍船员。

16日，索马里邦特兰地方政府海上武装力量曾与参与劫持油船的海盗发生交火。

海盗在劫船的过程中，主要使用快艇作为登船工具。然而这种小型船只只能在近岸处活动。为了获得更远行程，索马里海盗往往采取母船战斗群的模式。利用一艘经过改装的拖船或者货轮，携带多艘快艇出海。这样其活动半径可以延伸至距离岸边几百海里之外，过去远离索马里海岸的航行方式已经无法避开海盗的袭击。
海盗的母船往往带有雷达和卫星定位系统，一旦进入目标可能出现的海域，就会打开雷达进行搜索。虽然民用雷达精度并不足以锁定船只速度及大致体积等数据，但是仍然可以通过屏幕中物体的运动方向判断其是否为自己所准备劫持之船只。
当发现目标船后，母船先判断其航行方向，然后进行追击。接近目标6-10海里的距离的时候可以投放快艇进行登船作业。投放快艇一般有两种方式，最普通的方法为吊放，直接把甲板上的快艇通过吊机放入海中，然后启动马达开走。也有一些海盗船通过改装母船，在其后甲板制造可动的液压钢板，这样一旦需要投放快艇的时候，将这个斜板展开，快艇就可象坐滑梯一样滑入海中。
一般而言，索马里海盗在一次劫船中会出动3-4艘快艇，同时从两舷接近目标船只。并且鸣枪警告被盯上的船不要反抗。在登船作业中，两艘快艇分别向船的两侧不同位置抛出勾索或者绳梯到甲板上，另有一艘至两艘快艇在距离目标船100米外持枪警戒。必要时可以随时开火射击甲板上敢于反抗的船员。
海盗登船后将会第一时间控制住驾驶舱，并且将全部船员锁入底层仓室或者集中在甲板，然后将人质以及船只一并开到自己控制的港口岸边看管。 由于事先已经进行了相关的调查，并且通过船长也可以直接联系到船东。此时海盗集团会有专门负责谈判的人员出马，要求船东提供一定数额的赎金才会归还人质以及被劫持的船只。在谈判工程中，一般海盗集团将会出示人质和船只安全的证据，谈判的主要内容为赎金的数额、交款时间和地点以及船只人质的交割地点和时间。
索马里海盗一般很少伤害被劫持的船员，因为其一向以勒索赎金为目的，而伤害船员则将意味着影响信誉，那样的话以后劫持船舶的船主可能就不会交付赎金。

索马里海盗（索马里地区海盗组织）

索马里海盗是一群专门在海上抢劫其他国船只的犯罪者。随着1991年索马里内战的爆发，亚丁湾这一带海盗活动更趋频繁，曾多次发生劫持、暴力伤害船员事件。索马里海盗有四大团伙：邦特兰卫队、国家海岸志愿护卫者、梅尔卡、索马里水兵。

2009年11月，索马里海盗当选为时代周刊2009年年度风云人物。2011年4月11日，联合国安理会决定在索马里境内和境外设立特别法庭，负责审判在索马里附近海域实施海盗行为的嫌疑人。

1、“邦特兰卫队”（Puntland Group），他们是索马里海域最早从事有组织海盗活动的团伙；

2、“国家海岸志愿护卫者”（National Volunteer Coast Guard），规模较小，主要劫掠沿岸航行的小型船只；

3、“梅尔卡”（Merkah），他们以火力较强的小型渔船为主要作案工具，特点是作案方式比较灵活；

4、势力最大的海盗团伙叫“索马里水兵”（Somali sailors），其活动范围远至距海岸线200海里处。

特征:

编制健全 管理严格

海盗组织编制“健全”，设立了“舰队大帅”、“少帅”和“财政官”等职位，对海盗们实行严格管理，对外自称“索马里海军陆战队”。

装备先进 训练有素

索马里海盗训练有素，装备先进，得手率极高。海盗出击时，往往配备卫星电话、全球定位系统等先进通讯器材，拥有自动武器、火箭筒等。

战术奸诈 运用得当

以沙特油轮事件为例，海盗可能利用一艘拖船为“母船”，出动3艘快艇对油轮下手。由于满载原油，油轮在海中的身位较低，为海盗登船创造了条件。

心狠手辣 威胁巨大