空客320飞机座位图，空客a320中的座位分布图是怎样的？？

推荐座位 ：3排，比较靠前，方便快速上下飞机，靠近紧急出口，有较大空间；4－8排，躲开机翼位置，有较好视野。

不推荐座位：9－16排，机翼位置，视野受限；27排，最后一排，无法调整更大仰角；靠近洗手间，可能有异味。

A320系列飞机在设计上提高客舱适应性和舒适性。A320系列飞机包括A318、A319、A320和A321在内组成了单通道飞机系列。旨在满足航空公司低成本运营中短程航线的需求，为运营商提供了100至220座级飞机中最大的共通性和经济性。

空中客车320系列包括150座的A320、186座的A321、124座的A319和107座的A318四种基本型号，这四种型号的飞机拥有相同的基本座舱配置，从107座到221座。具有相同的驾驶舱、相同的飞行操作程序、相同的客舱截面和相同的系统。

飞行员只要接受相同的飞行训练，就可驾驶以上四种不同的客机。同时这种共通性设计也降低了维修的成本及备用航材的库存，大大增强航空公司的灵活性。

通过简捷的差别培训，而不必经过一整套全新的型别等级培训，就可方便地过渡到驾驶较大的A330、A340和A380飞机。共通性的优势同样适用于A320系列飞机的客舱乘务员。A320系列所有的型号都拥有双发延程飞行操作标准ETOPS的等级。

空客A320座位分布：

最前端为公务舱：共有8个座位，每排按照AC-HK序号排列，A和K为靠窗座位。

中间为明珠经济舱：共有24个座位，每排按照ABC-HJK序号排列，A和K为靠窗座位，31、32、33、34为过道。

后面是经济舱：共有120个座位，每排按照ABC-HJK序号排列，A和K为靠窗座位，35-54为过道。

公务舱和明珠经济舱的机舱最前端都分别设置两个婴儿摇篮挂点。

用户坐飞机注意事项：

1、用户在上飞机前不要进食含过多的纤维素和容易发酵产气的食物，以免在飞机上腹胀及食欲不振。

2、用户在上飞机时不要吃太饱。因进食大量油腻或高蛋白食品，不容易消化，会导致腹胀、腹泻及容易晕机。

3、不可饥饿上飞机。因为飞行时，高空气温及气压之变化使人体需要消耗较多的热量。

4、要吃含热量高的食物，而且胃中空虚容易恶心，所以上飞机前应吃易消化及营养丰富的食品。

5、原则上在上飞机之前一至一个半小时，可依个人喜好，选吃些面包、小点心、牛奶、瘦肉和水果等，只要八分饱即可。

坐春秋航空A320可以选择前排或者是安全出口的位置是较好的。

春秋航空的座位是全经济舱设计，座位不可以调节，并且春秋航空选择座位是收费的，收费标准如下：尊享VIP座位（提供额外伸腿空间）30元（RMB），受欢迎座位（提供额外空间）  15元（RMB）。

通常头等舱价格最高，位置最靠前，其次商务舱，票价最低为经济舱，位置也相对靠后。数字一般指的是排数，但并非为“第几排”。空客A320系列、波音B737系列、波音B757系列等窄体机型的座位号一般按照如下的规则。

扩展资料：

坐飞机选座位的介绍如下：

字母为具体的座位。窄体机经济舱的横向座位为6个，由不同的字母表示。为国航官网A320机型座位示意图，A、L为靠窗座位，C、J为走道座位。

南航A320机型的座位示意图则不同，A、K为靠窗座位，C、H为走道座位。所以在选择座位时，注意结合所乘航班的座位排布情况选择。飞机的中部位置距离重心近，在起降过程中的起伏会相对头尾要小一些，比较适合经常晕机的人。

参考资料来源：新华网-谈资 | 坐飞机累？那是座位“缩水”了

参考资料来源：人民网-坐国内航班，用微信就能值机选座啦

空客A320座位分布：

最前端为公务舱：共有8个座位，每排按照AC-HK序号排列，A和K为靠窗座位；

中间为明珠经济舱：共有24个座位，每排按照ABC-HJK序号排列，A和K为靠窗座位，31、32、33、34为过道；

后面是经济舱：共有120个座位，每排按照ABC-HJK序号排列，A和K为靠窗座位，35-54为过道；

公务舱和明珠经济舱的机舱最前端都分别设置两个婴儿摇篮挂点。

扩展资料：

A320空客的运载能力：

A320系列拥有单通道飞机市场中最宽敞的机身，这一优化的机身截面为客舱灵活性设定了新的标准。通过加宽座椅，提供了最大程度的舒适性；而较宽的通道对于需要快速周转的低成本市场是很重要的。

此外，优越的客舱尺寸和形状可以安装宽大的头顶行李舱，一方面更加方便，同时也可以加快上下乘客的速度。客舱舒适而宽敞是当前最受欢迎的150座级的中短程客机。

较宽的机身还提供了无与伦比的货运能力。“双水泡形”机身截面大大提高了货舱中装运行李和集装箱的能力。

A319、A320和A321是该级别飞机中惟一能够提供集装箱货运装载系统的飞机。该系统与全球标准宽体飞机装载系统兼容，从而减少了地服设备，降低了装卸成本。该系列飞机具有的高可靠性进一步增强了盈利性和为乘客提供服务的能力。

此外，A320系列油耗、排放和噪音都是同级别中比较低的。A-320飞机的费用比和它差不多的同样是150座的波音737-300飞机低13%，A-320的飞行速度超过波音737-300的5%，飞行距离延长30%，达到5280千米。发动机具有噪音低、功率大的优点。

参考资料来源：中国南方航空-A320

春秋空客320座位分布如下图：

空中客车A320系列在设计中采取“以新制胜”的方针，采用进的设计和生产技术以及新的结构材料和先进的数字式机载电子设备。大量使用复合材料作为主要结构材料。

这是历史上第一架放宽静稳定度设计的民用客机。也是历史上第一种采用电传操纵（fly-by-wire）飞行控制系统的亚音速民航运输机，代替了过去主要靠机械装置传输飞行员指令来控制飞机的姿态和动作。

扩展资料

设计特点

空中客车A320系列在设计中采取“以新制胜”的方针，采用的设计和生产技术以及新的结构材料和先进的数字式机载电子设备。  大量使用复合材料作为主要结构材料。

这是历史上第一架放宽静稳定度设计的民用客机。也是历史上第一种采用电传操纵（fly-by-wire）飞行控制系统的亚音速民航运输机，代替了过去主要靠机械装置传输飞行员指令来控制飞机的姿态和动作。

飞行员的操纵动作被转换成电子信号，经过计算机处理后再驱动液压和电气装置来控制飞机姿态。从而代替了过去的主要由线缆等机械装置来传输飞行员指令，进而控制飞机的姿态和动作。

参考资料：百度百科-春秋航空股份有限公司

参考资料：百度百科 -空中客车A320

以下为南航空客320的座位详解图

空客320座位排列从A-F，其中A座和F座都是靠窗的，10-15排是机翼的位置。

空中客车A320系列飞机是欧洲空中客车工业公司研制生产的单通道双发中短程150座级客机。

A320系列飞机在设计上提高客舱适应性和舒适性。A320系列飞机包括A318、A319、A320和A321在内组成了单通道飞机系列。

扩展资料:

中新网11月3日电 据台湾“中广新闻网”报道，空乘人员和航空专家选出的空客A320型飞机，最佳座位是第一排的1A和1F。

据称，A320多半飞短程航线，没有头等舱和商务舱。第一排最左和最右的两个位子，前面空间大，腿伸得开。往外看时视线不会被机翼遮住，餐点又最早拿到，所以是最好的位子。不过，这两个位子也最冷，怕冷的人得准备一件外套。

波音777这种长途客机，最不讨人喜欢的是最后两排，也就是44和45排的位子。不仅视线差，走得远，而且餐点要最后才能拿到，所以最不受欢迎。

另一方面，旅行社调查发现，搭飞机选位子，大家最在意的是空间大小，其次是靠不靠窗，再来则是安静与否。

参考资料来源:人民网-专家称空客最佳座位是第一排最左和最右 视野好

南航320机型座位分布，南方航空的空客320200飞机，是单通道飞机，两舱布局的座位是，F／C12Y173，即头等／公务舱12个座位，经济舱173个座位，头等／公务舱为1－3排，2＋2布局。

座位号ABEF，其中A和F靠窗户，其他靠过道，经济舱为4－32排，3＋3布局，座位号ABCDEF，其中A和F靠窗户，C和D靠过道。A320飞机在典型的两级客舱布局下能载客150人（如进行低成本运营载客量可增至180人左右）。

扩展资料：

空客A320系列飞机是空客公司生产的单通道、双头、短距离、150座客机。它是第一架使用数字线控飞行控制系统的商用飞机，也是第一架被设计成静态稳定性较差的商用飞机。

A320系列飞机旨在提高客舱的适应性和舒适度。A320系列飞机包括A318、A319、A320和A321，构成了单通道飞机系列。为了满足航空公司运营低成本的中短途航线的需求，它为航空公司提供了100至220座的飞机的最大公共性和经济性。

自1988年4月A320投入使用以来，它迅速为中短途航线的舒适度和经济性制定了行业标准。A320系列的成功也为空客在商用客机市场上的地位奠定了基础，打破了在美国客机市场的垄断，开发出与波音737系列和麦道MD－80系列相竞争的机型。