本篇文章给大家谈谈美国丰田4runner，丰田4runner在中国叫什么？？，以及对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。

4runner是什么意思


1.4runner是丰田车，在国内被称为摩托奥特曼和福瑞纳。
2.可以说是普拉多的同胞兄弟。
3.它不仅有相同的轴距，而且有相同的底盘，动力传输和四驱系统。
4.可惜4runner车型只针对北美市场，我们在国内基本看不到，所以4runner在国内的知名度比较低。
5.配合独特的LTD中网和保险杠设计，不仅看起来更加霸气，还有很多细节化的镀铬装饰，让整车的颜值提升了一个档次。
6.车身侧面，采用了硬朗的车身线条和20英寸的轮毂设计，似乎在告诉大家这是一辆高性能的越野车。
7.然后在车尾，没有一贯的后置备胎设计。

全新丰田4runner多少钱

丰田4runner二手车报价需要80万左右：

1、车身方面除了长、宽分别增加了90毫米和30毫米，几乎没有太明显的变化，上一代2850毫米的轴距也没有发生改变。与当今主流的大型SUV车型相比，虽然我个人认为兰德酷路泽的造型设计略显保守，但是从厂家的角度似乎也容易理解：一方面传统SUV车型的换代，外观变化的幅度原本就小；另一方面，LANDCRUISER100非常成功，因此后续车型对经典元素的传承比较多，变化就相对少一些；

2、内饰风格的改变要比外观丰富一些。LANDCRUISER120（普拉多）换代后的一些成功元素也应用在了兰德酷路泽上，大量泛金属光泽饰条的采用，大大增强了运动感和时尚感，同时8英寸多功能信息显示屏、一键式启动按键的出现，也让兰德酷路泽的科技感十足，比上一代大量桃木装饰的风格明显增强了时代感。事实上，兰德酷路泽的革命性变化主要体现在技术层面。采用扭力感知式TORSEN差速器的全时四驱系统、综合感应防抱死系统（Multi-terrainABS）、动力调节悬挂系统KDSS、低速巡航驾驶辅助系统（CrawlControlSystem）和上坡辅助控制系统HAC等都与上一代不可同日而语；

3、采用扭力感知式TORSEN差速器的全时四驱系统将前后轮驱动力分配范围由LANDCRUISER100的40：60扩大到兰德酷路泽的30：70，从而优化了前后轮驱动力的分配，增加了在各种驾驶条件下的稳定性；综合感应防抱死ABS系统可持续监控发动机的运转及车速，可在任何路况下随时对车轮的侧滑进行调整，增强了行驶稳定性。

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4runner丰田车叫什么中文名

4runner丰田车，在国内被称为超霸、福瑞纳，可以说是普拉多的同胞兄弟，不仅有着同样的车身轴距，而且底盘、动力传动和四驱系统都是一样的。

该车长宽高分别是4823mm、1925mm、1885mm，轴距是2790mm，采用了非承载式的车身结构，悬挂方面采用了前双叉臂，后悬采用了整体桥式非独立悬挂。4runner这个车型只针对于北美市场，在国内是基本看不到的，所以4runner在国内的知名度是相对较低。

车型特点

4runner采用的是4.0升V6的发动机，最大马力可达270匹，最大扭矩为384牛米，低端还提供一款四缸发动机，排量为2.7升，最大马力为157匹，最大扭矩为246牛米。在2020年，丰田的4Runner将推出定制版的4Runner探险系列。

丰田4runner采用的XREAS运动悬架，经过后期的软件调试，拥有更为强悍的越野性能。4runne具有多功能和可靠的特点，得益于高效的动力和更加完善的四驱系统，使得4runne拥有更强大的攀爬能力和更高效率的穿越能力。

比霸道更霸道的硬派SUV！丰田超霸4Runner实力不逊普拉多配置详解

同为丰田旗下，只是目前在国内的宣传不够，但是并不能埋没他的真正实力，超霸比霸道宽，比霸道稳，比霸道做工精致，舒适性与操控性都强于霸道。接近角、离去角、最小离地间隙远超霸道。

丰田超霸从侧面来看，车身敦厚，线条硬朗，轮毂的眉眼有点像牧马人，眉眼与下腰线融为一体围绕车身，整体来说比牧马人来得耐看，特别上方粗壮的C柱更是给人一种越野的气息。

丰田4Runner在国内被称为“美版霸道”，也就是说霸道在中东、中国的地位，应该和4Runner在美国是一样的，因此丰田也明确了二者的品牌政策，致使国内很少能看到4Runner这款车，即便是平行进口渠道也很少。

丰田超霸作为一款地地道道的越野车型，新车的轮眉提升角度较大，与轮胎之间的距离足以满足您在不同的路面随心驰骋，加之20寸的轮毂配备，更使这部车充满了十足的越野味道。

丰田4runner在中国叫什么？

丰田 4Runner，也就是北美版普拉多，国内一般叫超霸


丰田又一越野王牌--4Runner，V6引擎＋差速锁

对于喜欢自驾游，去草原或者是戈壁、沙漠的人来说，拥有一台性能强悍的越野车是很有必要的。在国内的纯越野车市场，丰田所占有的份额算是最大的，像大家了解的兰德酷路泽、普拉多等等，它们都是硬派越野车的标杆。今天要说的就是丰田的4Runner。

日前，4Runner已经在国外的车展亮相，计划将在以后引入国内市场，以便填补普拉多停产之后的空白。4Runner作为一款纯越野车，拥有霸气的外观自然是必不可少的，这种硬汉的设计风格就在4Runner上得以体现。它的车头采用狂野的设计手法，搭配上黑色的粗犷线条，让车头显得更阳刚。车头下部分，这款车呈现出比较丰富的层次，跟其他越野车有着明显的不同。另外，可以看出来该车有着较大的接近角。

侧面看来，这款车的侧面车身依然显得魁梧，自然流畅的腰线体现了它硬派车型的时尚风格，配合该车所拥有的更大尺寸的轮毂以及梯形的轮眉，使得侧面车身显得足够硬派。车尾部分，虽然这款车的造型并没有前脸霸气，这种简洁大方的设计风格，让车尾显得没有那么高冷。

内饰部分，这款4Runner在整体造型上跟其他硬派车明显不同，坐进车内，能体现出该车还有一点豪华车型的感觉。车内不仅大量覆盖软皮材料，还有一些实木线条和烤漆饰条的点缀。由于该车的方向盘采用了四幅式打造，搭配对称的功能键，为这款车带来明显的设计感。另外，中控台上嵌入式的显示屏，支持语音互动，4G网络等功能，科技感方面也算是表现不错。空间方面，该车的车长达4860mm，宽1932mm，高1825mm，轴距2793mm。

动力部分，将搭载4.0升的v6发动机，273马力是引擎的最大功率，377牛米是最大扭矩。该车除了搭载6at变速箱外，还拥有四驱系统以及差速锁等辅助配置存在。

该车引入国内后，价格预计在50万左右，期待这款车能早日投入国内市场。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田4runner和fortuner区别

丰田4runner和fortuner区别如下：

1、车型不同

丰田4runner属于越野车。

丰田fortuner是融合了多种用途MPV车以及四轮驱动越野车，称之为SUV。

2、车的大小不同

丰田4runner长×宽×高(mm)为4823×1910×1816 

丰田fortuner长×宽×高(mm)为4695×1840×1850

3、车的性能不同

丰田4runner拥有强大的攀爬能力和更高效率的穿越能力，是一款专门为冒险家和探险者准备的车型。

丰田fortuner2.7升的引擎容量，可以在5200rpm时输出158hp，241Nm的最大扭力可在3800rpm时输出。2TR-FE16活门双顶凸轮轴的引擎配备先进的VVT-i技术，动力输出和行车反应都相当敏感，在低至中的rpm转数就能输出颇大的扭力。

4、车的发动机不同

丰田4runner的发动机为1GR-FE 4.0L V6。

丰田fortuner的发动机为2TR-FE直列4汽缸16活门双顶凸轮轴VVT-i。

参考资料来源：百度百科——丰田4Runner

百度百科——丰田Fortuner

普拉多兄弟车型，丰田超霸4runner比霸道更厚道，为何鲜为人知？

厚道啥啊，东南亚满天飞的车型其实该对标汉兰达。

只不过现在国内没大排量自吸了。

我就问一句，这车有霸道舒适性那么好么？

超霸的原型车开发过程就是丰田海拉克斯皮卡加后盖。。。

开发目的：为了满足威斯康辛州用户对于寒冷天气通过性，和尾箱对于保温的需求。并且规避高昂的关税壁垒。

直到第二代才有四门版车型推出。第三代才和霸道共享底盘并且有差速锁选项。

其实最大的作死就是港口平行车商们搞得太贵了。真硬核老炮们越野直接买70系陆巡都够了，而霸道有更加富有知名度。空间和舒适度表现都更好，你说还有几个人买这个？

现在降价也没法和霸道媲美了。

中国其实是个面子 社会 ，霸道，多霸气的名字。哪怕后面改成了普拉多，但是大家还是喜欢叫霸道。而且普拉多的价位不高，品牌硬，保值率高，大家肯定喜欢呀！

霸道兄弟车型超霸。丰田在全球战略部署的原因超霸只在海外市场上市销售，霸道部署于华、中东地区或国家等等上市销售。加上丰田战略销售计划和全球口碑的影响，霸道在人民的心里地位不可撼动。早期军、警、单位机构都有霸道的影子，现在也有。各大小越野比赛同样有霸道的样子。超霸诞生于丰田神车海拉克斯皮卡车型，近几年才加入丰田全球战略陆地巡洋舰计划、加入霸道平台。霸道早期是陆地巡洋舰众多型号里的一个分支车系，后来由于发展原因霸道独立换代成了陆地巡洋舰轻量化型号。霸道目前底盘代号150。国家或地区不同 汽车

丰田超霸4Runner与霸道的区别以及款型介绍

为什么叫 丰田超霸这个名字呢？这就是今天的主角，丰田超霸4Runner，这款车型没有官方引进国内，只能通过平行进口的方式引进国内，起这个中文名称的车商就是为了能有霸道的名气，所以给它起了一个名字叫“丰田超霸”。

超霸这款车和霸道一样都是诞生于1984年，霸道是丰田厂商针对中东地区国内生产的车型，而超霸则是针对美国以及加拿大生产的车型，两款车型属于姊妹车型。

丰田霸道全系动力配置比较丰富，搭载的有2.7L汽油，2.8T柴油，3.0T柴油，4.0L汽油，而超霸直接就是一款4.0LV6引擎，与霸道4000为同款发动机，在价格上面却有很大的优势，只需要霸道2700的价位，却拥有比霸道4000同样的动力以及更好的配置。

市售的丰田超霸主要为加拿大版本，款型分为：SR5天窗版、TRD Off Road版（TRD越野版）、LTD版（Limited版）、夜影版（Nightshade版）和TRD Pro（专业TRD版）版，一共五个版本。

如果你正好喜欢丰田霸道2700的价格和可靠性，却又觉得霸道2700动力太肉，那么，丰田超霸不失为一个绝佳的选择，最低配的超霸也配备了10个气囊，真皮座椅，座椅加热，这些都是丰田霸道2700所不具备的。

除了低配的版本，还有四款车型主要分为两组：舒适豪华组和越野组，舒适豪华组包括LTD版和夜影版，越野组包括TRD Off-Road版和TRD Pro专业越野版。看完本文您有什么想法，欢迎在评论区里留言讨论！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款丰田4Runner官图发布，霸气十足的造型设计，你喜欢吗？

在车型设计方面，新款车前部的大格栅内部变暗，大量车身套件提高了车内的豪华感。新款sport 4runner TRD采用灰色斑点的人造革Softex车内面料，具有座椅加热功能和头部TRD字母刺绣功能。同时，车的引擎盖上配备了和锐利的线条，因此黑色外观的形状非常有力，正面的形状非常有力，大网格的形状非常占主导地位，大灯的设计非常科技，而LED日光灯的工作点创造了一种霸气的视觉。

超级丰田的地位低于普拉多，然而，就外观而言，这个超级霸王拥有更强大的设计，尤其是在车头。新车的正面看起来很粗糙，有着锐利的前灯和多层玻璃。从外观上看，丰田4runner TRD sport是越野类公路驾驶推出的新车型，其设计仍然非常坚固，正面是一个大格栅，结构较暗，这使得丰田4runner的越野定位非常清晰。

进气格栅与冰箱的模型格栅相同。黑色装饰条使模型更坚固。新款车灯和新款丰田4runner日间专用版的官方设计。这辆新车的设计与普通的4runner没有什么不同。它仍然是丰田（Toyota）旗下的4runner高速公路，中文名为Chauba；虽然它在中国很有名。反映了一种更具支配性的视觉结构。这是一种家庭语言，但经过了详细的改编。

装饰是一种传统的风格，主要是实用和高效。与当前车型相比，没有更优雅、简洁、大方的设计。丰田4runner的新设计非常粗糙。前照灯总成的设计符合越野车型，外观的打造来看,现编觉得丰田4Runner的设计要比汉兰达和普拉多还要霸气,更加硬朗肌肉感十足的造型设计比较的硬派,同时在造。