空间站验证阶段六次飞行任务，今年将实行哪六个飞行任务？？

神舟十三号的任务有进行空间站组装建造技术的实验、为后续的空间站建造任务做准备、开展多样化科普教育活动等等。神舟十三号的此次飞行将验证空间站建造和运营所需要的关键技术，为中国建造“天宫”打下重要基石。

神舟十三号的发射时间

神舟十三号简称“神十三”，是中国载人航天工程发射的第十三艘飞船，发射时间为2021年10月6日。

神舟十三号是中国空间站关键技术验证阶段的第六次飞行，也是此次阶段的最后一次飞行任务。

北京时间11月7日，航天员翟志刚、王亚平身穿中国新一代“飞天”舱外航天服，先后成功出舱。

4月17日，国新办就中国空间站建造进展召开了新闻发布会，会上提到2022年一共规划了6次飞行任务并且完成空间站的在轨建造。这6次飞行任务分别为5月发射天舟4号货运飞船、6月发射神州十四号载人飞船、7月发射空间站问天实验舱、10月发射梦天实验舱、随后发射天舟5号货运飞船以及神州十五号载人飞船。

其中神州十四号和十五号载人飞船都将搭载3名航天员，他们也会在轨驻留6个月的时间，这期间他们将要完成空间站建造、问天实验舱与梦天实验舱和核心舱的对接，以及双方航天员在轨轮换的主要飞行任务。

刚成功完成“出差任务”的神州十三号飞行乘组在轨驻留的183天中，圆满完成了多项飞行任务，创造了多项纪录，并且实现了在轨数据的收集和分析工作，最为重要的是，他们的这趟“履行”为空间站的建造提供了有力的关键技术验证。6个月的时间里，神州十三的3名航天员进行了2次太空授课，多项在轨实验也让我们见识到了认知之外的世界。与此同时，大量的视频和图片资料也为后续的科普教育提供了丰富的参考。

神州十四和十五号飞行乘组将要面临的是，首次实现在轨乘组的轮换，这对航天员来说也是一个严峻的考验。无论是从空间站的组装，还是进驻实验舱搭建载人环境，甚至数次出舱进行任务操作，这些任务都需要航天员具备过硬的身体素质、心理素质以及突发情况的应变能力，目前这6名航天已经开始了更加专业性、针对性的训练。

神州十三号标志着我国即将开启一个新的航天时代，而接下来2022年的整体计划一旦圆满完成，就意味着我们终于又向前迈了一大步。

今年空间站建造6次飞行任务时间表出炉，任务的难度系数有多高？下面就我们来针对这个问题进行一番探讨，希望这些内容能够帮到有需要的朋友们。

4月17日中午3时，国务院新闻办公室举办记者招待会详细介绍中国空间站建造工作进展。中国载人航天工程办公室负责人郝淳表明，神舟十三号乘组共在轨飞行183天，造就了中国航天员持续在轨飞行时间的最多记录，现阶段3名航天员人体状况优良，已经航天员中心开展飞行后修复。

在大会上他最先总结了神舟十三号飞行任务的关键全过程：2021年10月16日，神舟十三号载人飞船在酒泉卫星发射中心发送起飞，与空间站核心舱连接，3名航天员入驻核心舱。在轨期内，神舟十三号飞行乘组按照计划对核心舱设施开展照顾和维护保养，开展了2次出舱主题活动，进行了空间科学试验及技术性实验，开展了2次“天宫课堂”太空授课等一系列主题活动。

他表明，中国空间站建造分核心技术认证和建造两个阶段执行，各自整体规划了6次飞行任务，在其中核心技术检验环节关键工作目的是提升并把握空间站建造和经营有关的一系列核心技术。自2020年至今，取得成功执行了长征五号B火箭发动机试飞，天宇核心舱，神舟十二号、神舟十三号载人飞船，天舟二号、天舟三号货运飞船等6次飞行任务。神舟十三号载客飞行任务的圆满收官，意味着空间站核心技术检验环节任务圆满结束，环节任务总体目标全面落实，为在我国空间站拼装建造和长期性经营打下了牢固基础。

现阶段，已经机构对空间站核心技术检验环节开展全系统软件综合性评定，符合要求后全方位转到空间站建造环节。2022年共方案执行6次飞行任务，进行中国空间站在轨建造。建造完成后，将转到运用与未来发展环节。6次任务各自为：5月发送天舟四号货运物流宇宙飞船；6月发送神州十四号载人航天飞船，3名航天员入驻核心舱并在轨停留6个月；7月发送空间站问天实验舱，与天宇核心舱连接；10月发送梦天实验舱与核心舱连接，以后空间站三舱产生“T”字基本上构形，进行中国空间站在轨建造。

接着将发送天舟五号货运物流宇宙飞船和神舟十五号载人航天飞船，神舟十五号飞行乘组由3名航天员构成，与神州十四号航天员在轨交替后，在轨停留6个月。

神舟十三号已经凯旋归来，中国空间站发布会发布了后续6次飞行的任务的时间，这一消息令人振奋和期待，其中最让人期待的是这次神舟十四号和神舟十五号的在轨飞行模式和以往不同，首次以换班形式进行，神十四和神十五乘组将会共同在轨5-10天，意思是在空间站会同时驻留两架飞船在太空探索实践和执行任务，很期待我们的航天英雄又会给我们航天事业带来什么样的佳绩。我国的航天事业未来可期
中国航天事业发展这么多年来，在我们肉眼可见的速度成长与进步，每一次的飞天都能超预期完成目标任务，把航天员成功安全送回地球，神舟十三才刚热度还在持续，就已经把后续的飞行任务时间和细节都已安排好了，新的任务形式又这么令人期待。中国空间站后续6次任务的安排
中国空间站建造进展情况发布会发表了这6次的飞天任务安排，天舟四号货运飞船在5月发射，神舟十四号载人飞船在6月发射，发射空间站问天实验舱安排在7月，10月发射空间站梦天实验舱。到时空间站的三个个舱会形成T字型的结构完成空间站在轨建造，之后天舟五号货运飞船和神舟十五号载人飞船陆续发射，此次每个神舟都安排3个人一组，在轨飞行任务6个月，首次以换班的形势会同时驻轨一段时间。中国空间站航天事业新一代技术准备现世
科技不断创新，中国航天技术如春笋拔起的速度在发展，中国航天将研制出新一代的载人飞船和运载火箭，而且返回舱还能重复使用，新一代载人飞船还能实现搭载7名航天员，上行和下行载荷幅度大大提升。未来还会实现航天员会长期在轨驻留，这么有实力载人航天科技技术攻关和科研成果，深刻的体会到中国航天令人骄傲，未来发展前景可期。

神州十三号任务如下：

1、实现核心舱、2艘货运飞船、1艘载人飞船共4个飞行器组合运行。

2、开展出舱活动。在出舱活动当中，航天员、航天服，还有机械臂，包括空间站要进一步验证出舱活动的相关技术。

3、航天员要在轨开展相关的空间科学实验，进一步为空间站建造和运营积累更丰富的经验。

神舟十三号的成就

神舟十三号为中国载人航天工程发射的第十三艘飞船，是中国空间站关键技术验证阶段第六次飞行，也是该阶段最后一次飞行任务。2021年10月16日0时23分，搭载神舟十三号载人飞船的长征二号F遥十三火箭成功发射，时至今日神舟十三号乘组在轨驻留已经有5个月时间，创造了中国航天员在轨150天的新纪录。

5个月的时间中，神舟十三号乘组3名航天员团结一心 精诚协作。任务期间，创造了多个首次，即首次与三舱组合体自主快速径向交会对接，首次长期在轨停靠6个月，实现4个载人航天器形成组合体长期在轨飞行。

2021年10月16日0时23分，翟志刚、王亚平、叶光富3名航天员在酒泉卫星发射中心乘坐神舟十三号载人飞船飞向太空 。2022年4月16日，神舟十三号载人飞船返回舱在东风着陆场预定区域成功着陆。这标志着历经半年时间的中国载人航天飞行圆满成功。这也是中国载人航天史上至今到只在太空中停留的最长一次旅行。

随着国际空间站在几年后退役，中国空间站将成为唯一一个在地球轨道上运行的空间站。由此中国空间站的建设已经进入了日程安排之中，中国载人航天工程新闻发言人、中国载人航天工程办公室副主任林西强介绍，在完成神舟十三号载人飞行任务及工程全系统综合评估后，工程将全面转入空间站建造阶段。

神舟十三号载人飞行任务是空间站关键技术验证阶段第六次飞行任务，也是该阶段最后一次飞行任务，起着承前启后的作用，主要的任务有以下六项：

1.开展机械臂辅助舱段转位、手控遥操作等空间站组装建造关键技术试验；

2.进行2-3次出舱活动，安装大小机械臂双臂组合转接件及悬挂装置，为后续空间站建造任务作准备。中国女航天员将首次进驻中国空间站，航天员王亚平成为中国首位实施出舱活动的女航天员。

3.进一步验证航天员在轨驻留6个月的健康、生活和工作保障技术；这也是将来空间站运营期间航天员乘组常态化驻留周期。

4.进行航天医学、微重力物理领域等科学技术试验与应用，开展多样化科普教育活动；

5.全面考核工程各系统执行空间站任务的功能性能，以及系统间的匹配性。

6.是实施任务的飞船、火箭均在发射场直接由应急待命的备份状态转为发射状态。

在我们成功完成神舟十三号载人飞行任务及工程全系统综合评估后，工程将全面转入空间站建造阶段，那时将是我们航空航天事业的又一次大的腾飞，中国将有了自主的航天站，拥有了和美国和俄罗期比肩的航天探索技术。

补充资料：

中国未来航空空间站建设分六个阶段。由此也共规划实施6次飞行任务，包括

1. 天舟四号货运飞船

2. 神舟十四号载人飞行任务

3. 问天实验舱发射任务

4. 梦天实验舱发射任务

5. 天舟五号货运飞船

6. 神舟十五号载人飞行任务

这期间，问天实验舱和梦天实验舱将与天和核心舱对接，进行舱段转位，中国将在2022年底前完成空间站三舱组合体建造。