汽车旅馆是什么，什么是汽车旅馆，有什么用。？

汽车旅馆（Mteol） moto-hotel

1952年，美国人凯蒙·威尔逊开设了第一家汽车旅馆，这种自助式的廉价汽车旅馆一问世就受到了驾车旅游者的热烈欢迎。特别是法国雅高集团（Accord）的“一级方程式”廉价汽车旅馆自1985年开张后，在短短的15年里就在全球开设了1000家分店，取得了巨大的成功。廉价汽车旅馆采用标准化的建造模式，内部省掉了一切顾客不需要的设施和豪华装饰，以减少成本费用，以最低的价格向驾车的商务旅行者和度假家庭提供廉价的住宿服务。开车旅行、住廉价汽车旅馆如今已成为西方人的一种生活习惯。据有关数字显示，西方国家90％以上的驾车旅游者喜欢投宿汽车旅馆，尤其是廉价汽车旅馆，这反映出了人们对廉价汽车旅馆的喜爱程度。

1923年，美国加利福尼亚州一位名叫哈利·埃利奥特的商人因生意繁忙经常驱车行驶在圣迭戈至旧金山之间的国家公路上。一次他看着道路上行驶着的 旅行汽车，突发奇想，这些汽车中的旅客有很多是长途旅行的，而沿途中旅客却没有停车休息的地方。带着这个想法，埃利奥特拜访了建筑设计师阿萨·海因曼，请他设计一幢汽车旅客客栈。　　1924年春，由阿萨·海因曼设计的具有西班牙古典样式的汽车旅客客栈开始动工。1925年冬季，客栈在奥比斯竣工并挂牌营业，吸引了不少路过的汽车驾驶员和游客来此投宿，这便是世界上最早的 汽车旅馆。由于汽车旅馆设在交通流量大的黄金地段，一天来此投宿的汽车有几十辆，给埃利奥特带来可观的营业收入。

MOTEL中文意为“汽车旅馆”是 motor 和 hotel
的合成词，即汽车旅馆，以前是指没有房间的旅馆，可以停车，而人就在汽车内睡，只不过比停在外面多了层保护而已。
汽车旅馆与一般旅馆最大的不同点，在於汽车旅馆提供的停车位与房间相连，一楼当作车库，二楼为房间，这样独门独户为典型的汽车旅馆房间设计。

汽车旅馆与一般旅馆最大的不同点，在于汽车旅馆提供的停车位与房间相连，有时采用平面设计门前设置停车位，或把一楼当作车库，二楼作为房间，这样独门独户为典型的汽车旅馆房间设计。
汽车旅馆多位于高速公路交流道附近，或是公路离城镇较偏远处，但亦也有位于市区者，便于以汽车或机车作为旅行工具的旅客投宿。
在台湾，许多高速公路沿线地区、新开发的重划市镇或风景区附近，分布有较多的汽车旅馆。由于竞争激烈，使得汽车旅馆的经营走向休闲度假的方式，装潢设计达到或甚至超越高级饭店的水平，还有主题式的房间设计（例如夏威夷式、科幻式），申请住房的客人也不再限定于旅客，更扩展到一般民众的休闲娱乐的需求。此类汽车旅馆经常被业者自称为“精品（汽车）旅馆”或类似的命名方式，除了供一般旅客投宿过夜外，也提供限时短暂住房（休息）的服务，即时钟旅馆式的租用方式，作用与日本等地的爱情旅馆（ラブホテル）类似。近年来也有一些采度假别墅（Villa）风格的汽车旅馆陆续开幕，汽车旅馆的开设位置也由市郊逐渐往市区内移。

汽车酒店是指转业提供便捷经济舒适的酒店服务，他们主要的服务目标群体是那些出差，自驾游等……追求方便快捷高效率的群体，所以也叫汽车旅馆，

房车顾名思义，就是具有房子功能的车，一般是前面皮卡或者货车头后面拉着拖车，而拖车就是一个一室一卫的房间。有大有小。
在中国比较难发展，因为中国道路情况，用电，政策，安全等对其发展限制比较严重，再有在国外汽车用车载产品生产非常成熟，比如汽车用dvd，汽车用床垫，汽车用卫生间。我国前两年生产过几辆房车，不过里面dvd是新科的，卫生用品是toto的，床垫是斯林白兰的（略夸张，总之是后采购的成品）......成本高居不下。一辆本来应该很便宜的车由于种种原因价格总不能在价值附近浮动必然还未上市便惨遭淘汰。

至于汽车旅馆，以前是指没有房间的旅馆，可以停车，而人就在汽车内睡，只不过比停在外面多了层保护而已。后来这种汽车旅馆没有了，变成了高速路边或者比较偏僻的公路旁的旅馆，为乘车旅行的人们提供住宿。
现在汽车旅馆的概念又扩大了。基本上等于消失了，因为市区内很多汽车旅馆。