一汽探戈，开探歌一般什么档次人？

一汽大众探歌挺好的。

探歌是一汽大众基于对中国SUV市场和用户需求的深刻洞察，专为年轻人量身打造。采用大众SUV全新设计语言，是大众品牌最具个性的SUV。

一汽大众探歌是一款定位紧凑型级别的SUV车型，动力系统只提供1.4T四缸涡轮增压发动机，匹配七速双离合器变速箱。

“短悬长轴”设计：

• 同级最长轴距2688mm /2680mm：

作为一款紧凑级SUV，T-ROC探歌车长4318mm，车宽1819mm，车高1582mm，轴距2688mm /2680mm。

• 同级大净值空间：

探歌整体采用“短悬长轴”设计，通过L99-2实现车内大“净值空间”。

L99-2衡量的是前排脚掌到后排座椅中心点的距离，T-ROC探歌的L99-2数值为1789mm。

• 多样的空间解决方案：

探歌还拥有丰富的车内存储空间设计、双层可调后备厢空间、后排座椅40：60拆分翻折等空间使用方案，同时还可以通过车顶行李架、拖挂房车等，使装载空间得以有效延展，为用户提供更加灵活、多样的空间解决方案。

参考资料：百度百科-探歌

大众探歌停产是因为竞争对手和市场环境。

1、竞争对手，上市时间短口碑积累不够在一方面是探歌的劣势，而另一方面探歌要比途观L面对更多强大的竞争对手，包括了老对手CRV、RAV4，还有新对手领克02、吉利缤越、皓影、CHR\u002F奕泽等等。

2、市场环境，紧凑型车的市场格局在近一两年已经基本定型，也就是说卖得好的和卖得不好的都是那几款，在不发生大洗牌的前提之下，这种局势将会一直持续下去。因此各大车企目前已经将精力放在紧凑型SUV的上下级别市场，也就是小型SUV和中型SUV。

大众探歌介绍

探歌是一汽——大众基于对中国SUV市场和用户需求的深刻洞察，专为年轻人量身打造。采用大众SUV全新设计语言，是大众品牌最具个性的SUV。探歌配备Alcantara材质座椅、全景天窗、电动尾门、Beats Audio音响系统。

10.3英寸Active Info Display全液晶仪表，同时还提供前部碰撞预警等多种主被动安全配置。同时，空间、操控性能上进行优化。在安全方面，T-ROC探歌强度钢的使用比例高达88%，60余项主被动安全装备提升了车辆的安全等级。

以上参考内容：百度百科——大众探歌

开探歌一般什么档次人都有。

一汽大众探歌是一款定位紧凑型级别的SUV车型，动力系统只提供1.4T四缸涡轮增压发动机，匹配七速双离合器变速箱。过去一个时代，大众品牌在中国留下的产品力质量口碑是有过一些起伏，类似烧机油、断轴等质量问题。

作为一汽大众的首款SUV车型，探歌理所当然被寄予厚望。产品力方面优势在于各方面的表现都比较均衡，没有显短板。再加上品牌影响力，探歌绝对有成为爆款的潜质。

可能有人会问了，开探歌一般什么档次人，这个问题显然是值得质疑或者说是不成立的，至少在中国社会这么问是有瑕疵的。中国是社会主义国家、是民主国家，人人平等，中国公民间没有所谓档次之分，不管你是开奥拓还是奥迪。

探歌

一汽大众称探歌是“一款可以跑拉力赛的SUV”。虽然海外版T Roc上的2.0T发动机暂时并未引入，但国产探歌高配车型采用EA111的1.4TSI发动机，并匹配全新DQ381湿式双离合变速器和4MOTION四驱加博格华纳第五代中央差速器。

【太平洋汽车网】探歌的加速性能较好，换挡比较平顺。底盘的支撑较好，抓地力强，转向灵活，指向明确。制动效果也不错。整车质量还是比较好的。

探歌的外观整体给人一种焕然一新的感觉，外观设计上保持了大众车一贯的稳重，还加入了大量的运动元素，极其大胆的配色让人眼前一亮，这也让一汽-大众探歌的外观设计更加年轻，开在路上想必回头率不低。探歌在动力上，1.4T涡轮增压发动机，7挡双离合变速箱，最大功率是150匹马力，相对来讲比较中规中矩。转向的手感很是熟悉，还是大众的感觉，底盘的支撑力也是德系车的稳重感，再加上四驱系统。整体给人感觉一个字稳，两个字舒服。

悬架部分也是深得人心，1.4TSI不管是高低功率版本，还是两驱四驱版本车型全部采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。相对而言已经是非常地道了。

（图/文/摄：太平洋汽车网陆莉婷）