什么是罗拉刹，什么是罗拉刹车？

自行车罗拉刹车（抱闸）是专为城市休闲车发明的刹车系统，有效率极高、刹车反应速度快、操作轻便、故障率低的优点。

罗拉刹的特点是不会受到外界影响，如尘土和雨水的侵入。几乎零磨损，制动力平稳，可以在晴好天气甚至到雨天均可获得很好的的刹车力

扩展资料：

注意事项

为预防骑自行车引起的下部不适，必须注意以下几点：

1、车座太硬的，可用泡沫塑料做一个柔软的座套套在车座上，以减少车座对下部的压迫。

2、调整车座的高度和角度。车座太高，骑车时臀部必然左右错动，容易造成会下部的擦伤；车座前部上翘，更容易造成会阴处的不适。

3、骑车时间较长时，要注意变换骑车姿势，使身体的重心有所移动，以防会阴处某一点长时间着力。

4、初骑变速车时，速度不要太快，时间也不要太长，待身体适应后再加速和加时。

5、在骑车时，若发觉会阴处有不适症状，要及时查明原因，若因车座有问题，要及时排除或改进，并要注意休息，症状消除后再骑车；若不能消除症状者，应到医院请医生检查治疗。

参考资料来源：百度百科-抱闸

罗拉刹车是自行车的一种刹车系统。

罗拉刹的特点是不会受到外界影响，如尘土和雨水的侵入。几乎零磨损，制动力平稳，可以在晴好天气甚至到雨天均可获得很好的的刹车力

再来张图吧

改装车辆手续：

1、注册车管所申请变更登记。

2、机动车登记证书上签注变更事项。

3、收回行驶证，核发新行驶证。

在“新道路交通安全法”中明确规定，汽车的变更内容可涉及“改变车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架”，车主应当在变更后10日内向车管所申请变更登记，车管所须在受理当日为车主办理相关手续，包括在机动车登记证书上签注变更事项，收回行驶证，核发新行驶证。

也就是说，车主想改车不必再事先向车管所申请，完全可以先更换车辆颜色、更换发动机等后，再向车管所申请变更登记。

罗拉刹车是专为城市休闲车发明的刹车系统，有效率极高、刹车反应速度快、操作轻便、故障率低的优点，是SHIMANO公司最杰出的发明之一。

罗拉刹车分为两大类，一类是凸轮型，由拉线牵动拉杆，使凸轮组转动，顶动六个滑块，每两个滑块顶起一块刹车块，三角刹车块同时动作，与刹车鼓体内部磨擦制动；另一类是磨擦片型凸轮型，磨擦片型就像摩托车的离合器，动作也像。

从外型区分，带一个大散热片的是磨擦片式，焊有散热片的是凸轮式，罗拉刹车的调校和传统的抱闸基本一样，它的内部不用调整，只要调整接线行程就可以了，只要手指轻轻一动就可以刹车。

怎么改装汽车不违法：

可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装，但有三种颜色属于特种车专用颜色，不能使用。红色为消防专用，黄色为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用。而对车身、车架、发动机的变更，要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。申请变更时，须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证。

1、吊刹

吊刹是在刹车线中点处会产生分力，省略了多余的框架结构更加简洁当然也更轻，但是需提供较多的力反馈才能制动，这样也使得刹车行程变长，因此在逐步淘汰的边沿，目前多用于初级入门的车型。早期的山地车友应该不陌生。

2、C刹

C刹是由一个C字型的金属框架结构拉夹住车圈而起到制动作用。它的结构简单，易于维护，但是C刹力臂较短，刹力较V刹弱，故此配套C刹的刹把力臂相应会长。

3、V刹 

V夹刹车，是目前轮圈式刹车用处最广的刹车，它没有吊线架，安装起来更加简单，调整更加容易。并且这种结构的力臂大，刹车效率更高。并且重量较轻，结构简单，价格也便宜、维修保养容易，所以得到大家广泛的应用。

4、鼓刹

鼓刹靠摩擦刹车鼓控制花鼓轴来进行的制动，它有故障率低，易维修的特点， 但是散热依然是个问题，目前， 鼓刹则停留在普通民用自行车或电动自行车上。

5、罗拉刹车

禧玛诺罗拉刹车具有制动效率高、制动反应快、灵敏度超高、操作轻便省力、故障率低、自带散热片、独立注油孔、使用寿命长等，罗拉刹车的工作原理与普通膨胀刹车类似，但他最里面的是 齿轮状钢圈。目前使用的不多， 主要缺点是重量太重。

　　罗拉花鼓是安装罗拉刹车（鼓式刹车）装置专用的花鼓，是罗拉刹车的配套产品。

　　罗拉花鼓和罗拉刹车的安装方式为花键连接，花鼓左侧有花键，罗拉刹车内有键槽。将花键插入键槽后外侧以螺丝固定。如下图所示：