萨利机长迫降真实影像，电影《萨利机长》的真实事件是怎么样的？

真实事件为：全美航空1549号航班迫降事件；

哈德逊河奇迹：2009年1月15日，全美航空公司一架客机从纽约长岛起飞后出现故障。飞行员应变迅速，驾驶客机避开纽约人口密集街区，无损坠落于哈德逊河。地面救援人员接应及时。机上155人全部获救。

因此纽约州州长戴维・帕特森称这起无人遇难的空难事件为哈德逊河奇迹。

拓展资料

迫降原因

飞机飞进哈德逊河河道上空，并以滑翔方式缓缓下降。飞机机尾首先触水，其后以机腹接触水面滑行，飞机左侧的一号引擎于水面滑行期间脱落沉入河底。最后，飞机于曼克顿附近停止滑行，机身大致保持完整。

事件调查

事件初报确定，飞机失去动力的原因是因为飞机于爬升期间遇上一群加拿大黑雁，引擎可能吸入数只这类候鸟结果飞机承受不了这庞大撞击力而停止运作。飞机于出事后两天被打捞出水面，以详细调查更多失事原因。

事发后机长普遍被生还者及美国民众（特别是纽约市民）推崇为英雄，因他于飞机出事时临危不乱，以高超技术急降飞机于河面上，飞机不但没有受损，还令机上所有人生还，而且在疏散乘客时，他还两度检查机舱，确保没有乘客被困才最后一人离开机舱。

萨伦伯格机长在1980年加入全美航空，此前曾在美国空军驾驶F-4战机的经验。他亦曾多次参与美国国家运输安全委员会（即NTSB）协助调查飞机失事事故，并在加州大学柏克莱分校任教，研究灾难危机管理。因此一般认为，机长丰富的经验及拥有危机处理的理念，是他可以安全令客机迫降河面的原因。

参考资料

哈德逊河迫降事件——百度百科

《萨利机长》讲述了传奇机长萨利机长驾驶的班机突然遭遇黑雁撞击导致双引擎失去动力，与机场塔台取得联系后对方迅速提出多个意见，例如返回拉瓜迪亚机场、开往泰特波罗机场等。但是萨利机长根据个人判断，最终决定迫降迫降在哈德逊河。

这无疑是一个艰难的决定，水面迫降的难度成倍于普通迫降，做出这一惊人决定的萨利机长一旦失败面对的就不仅仅是死亡，更是将成为整架班机155人送入地狱的刽子手。

据悉，《萨利机长》将于12月9日周五正式上映。

电影《萨利机长》影片根据2009年全美航空1549号航班迫降事件航班机长真实英雄事迹改编，原型切斯利·B·萨伦伯格.三世，2009年1月15日，萨伦伯格机长驾驶全美航空1549次航班起飞不久后发生鸟击事件，双发停车，无法返回机场。萨伦伯格机长冷静处置，成功将飞机迫降在哈得孙河上，全机155人全部生还。

2010年3月3日，萨伦伯格机长驾驶全美航空1167次航班由佛罗里达州Fort Lauderdale 飞往北卡罗来纳州首府夏洛特，完成了他最后一次飞行，从机长位置退休。机上副机长为和他一起将全美航空1549次航班迫降在哈得孙河上的Jeff Skiles. 六位曾经搭乘全美航空1549次航班的乘客也同机见证了萨伦伯格机长的退役仪式。机场空管，全美航空飞行员，机场地勤等均在行程中对机长退休送上祝福。

2009年1月15日，美国一架飞机起飞后撞鸟。飞行员萨利机长应变迅速，驾驶客机避开纽约人口密集街区，无损坠落于哈德逊河，机上155人全部获救。因为发生地，这起无人遇难的事故被称为哈德逊河奇迹。