电影《破风》观后感 环法之路电影「热点」

　　破风电影观后感【1】

　　并不矛盾，讨厌是因为工作的原因，一直关注这部电影的宣传，物料出了一大堆，我都怀疑宣传方是把胎儿扔了把胎盘养大了。几款预告片都在告诉观众，这是一部搞基卖腐、三角狗血烂俗片，就连海报也做成党卫军一样的升国旗样式，说到这里不得不佩服原来小四的审美也是有下线的。

　　作为一部体育励志题材电影，林超贤等主创已经做到相当专业。就题材本身而言，国内甚至世界范围内都鲜有人尝试，因为自行车之于电影更多是充当浪漫工具的。大多数小清新青春片中有意无意会用一辆单车烘托男女之间青涩的情谊，男在前女在后，你颠湿我来我搂硬……

　　之所以猛夸这是我今年最满意的电影，从视听语言到叙事节奏以及演员演技上，都无可挑剔的完美阐释了什么叫专业。

　　林超贤本身就是一个自行车运动爱好者，刨除自行车赞助商的商业考量外，此片必然承载着导演个人的情怀表达。前三十分钟用几场酣畅淋漓的三级赛事让每个观众都能清晰的理解了什么叫“破风”，而且同时交代了人物关系和性格。你认可了仇铭(彭于晏饰)是一个放荡不羁，好胜心极强，典型的激进型选手。因此我们在比赛中总能看到他不顾一切的或自己或协助队友取得好成绩，而不是烂俗片中符号化的低幼化的“中二少年”。

　　关于彭于晏这位演员，我给他的评价是：有颜值但同时踏实肯拼，如果吐槽他脸是假的，那他那身肌肉绝对是从汗水中榨取出来的。林超贤的导演功力同样体现在将彭于晏逼成了一位专业演员，《激战》已然逼成了拳击手，而此片硬是把彭于晏训练成专业赛车手，完成了从小鲜肉向硬汉的转变。不服请看片中那黑白分明、沟壑纵横的肱二头肌，国内艺人能为一个角色付出这么多的已然不多见，何况是一个本就可以靠脸吃饭的当红小生。

　　据爆料，本片跨越欧亚大陆，从繁华都市到酷热沙漠再到高海拔山区，一方面确实是出于剧情推进的考量，另一方面也真是让观众达到了赏心悦目，分分钟想截个屏当桌面。能够这样不惜成本的选择场景，可见主创们的诚意。同时也证明这是一部只有进电影院才能达到完美体验的影片。

　　有媒体吐槽本片文戏太弱，真想让他体验一次“妈妈再打我一次”。姑且不说是否能分辨出来哪是文戏哪是动作戏，单纯撇出一部动作片的文戏加以批评本就是可笑的。仇铭与邱田在陡峭的室内赛场里驾驭着单车静止不倒，两人交谈人生、爱情与梦想，真是比那些靠摔杯子扯头发的撕逼青春片好一万倍。明明两人就是情敌，却并不像以往的影片处理三角恋时那么偷工减料，让单车不倒是两人互相不服的性格外化，大远景交代是跟观众分享了这俩人的秘密，这样的文戏不好?

　　邱田(窦骁饰)性格内敛闷骚，在追女孩这点上尤为突出。为了开导失恋的黄诗瑶，当然肯定也是想趁机而入，明明自己恐高却要咬着牙带着女神去蹦极。跨谷大桥上两人妙趣横生的对话逗笑了所有观众，最后那一跃完成了两人关系的推进，同时给主人公仇铭的情感戏增加了矛盾点，兄弟与爱人如何抉择，都溶于这样一场戏谑又不失感人的文戏中，你跟我说文戏不好?

　　当年大师研究课上，专业老师告诉我烂片就是“情不够歌来凑”。还好本片从头到尾没有一首歌曲，全部是原创的配乐，而且能保证配乐旋律动听劲爆的同时不抢戏。究其原因，应该是每首配乐都是为这部电影量身定做的，你不熟悉所以不会注意，从而认真的看戏。最近听说要出一首林俊杰演唱的影片MV，不要被骗了，影片里并没有这首歌，而且这歌水平跟歌手颜值成正比，难听到我宁愿来个大姨夫。

　　一部动作片的定义是以强烈紧张的惊险动作和视听张力为核心的影片类型，所以本片最大的看点仍是刺激紧张的动作场面。周围坐的都是奥运冠军，多紧张赛事没看过，但看完真有一位体操冠军说，中间有几场比赛让他看得他都快喊出来了。这就是观众真实的反馈。而理智来看本片在动作设计上的突破，不仅将时速也就50公里的自行车拍出来“速度与激情”的体验，而且以精心设计的递进赛事让观众更有代入感，每场比赛的结局都可谓意料之外、情理之中。

　　以平常的观影经验，难道主角不应该光芒四射、毫不畏惧、一路过关斩将怒争第一吗，恰恰不是。片名叫《破风》，本就是讲破风手如何协助主将冲刺的主题，因此作为主角的仇铭其实从头到尾没拿几次冠军，甚至连本片最后一场比赛冲刺时都拱手让人，完成了一个“坏小子”到“成熟赛车手”

车辆让人的生活变得更加方便，在另一方面它也给人们带来更多的危险，每天都有人因为驾驶而葬送生命。当然车祸的发生有很多原因，其中道路也是比较重要的一点。世界上有一些比较危险的公路，每年都会夺走很多生命，下面我来具体盘点。

世界十大危险公路

1、法国古斯海峡公路

这条道路位于法国大西洋沿岸，每天都有两次潮汐涌入潮汐，当潮汐熄灭时，整个地面都会留下湿滑的海藻，这使得这条道路十分危险。令人惊讶的是，古斯海峡公路(Passagedu Gois)已被环法自行车赛征用。

2、中国天门山路

这条道路来自中国湖南省的天门山国家公园，它一共有99个急转弯，风速11公里(7英里)，海拔1300米(4265英尺)，光看图片就知道非常危险了。

3、阿拉斯加道尔顿公路

阿拉斯加的道尔顿公路建于1974年，是作为支持阿拉斯加输油管道系统的供应道路而存在的。这条路乍一看似乎很安静，却充满了坑洼和小飞石。

4、巴西BR-116

BR-116是巴西第二长的公路，是通往福塔莱萨的联邦高速公路。绰号“死亡之路”，由于维护不善，天气条件不稳定，甚至当地帮派和土匪的威胁，这条道路每年都夺走了许多人​​的生命。

5、玻利维亚北永加斯路

北永加斯路曾被认为是世界上最危险的道路，这是一条狭窄的山路，从拉巴斯一直通往玻利维亚永加斯地区拉巴斯东北56公里的科罗伊科。2006年，一项数据表明，在这条道路上每年有200至300名旅客死亡。

6、中国国梁隧道路

这条路位于中国东部的河南省，被当地人在山壁上挖空所建。这条路是非常危险的，但是却又是这个落后山庄连接外界的唯一出路，很多人在迫不得已情况下只能冒险走过。

7、中国台湾太鲁阁峡谷路

太鲁阁峡谷路被称为中国台湾最危险的道路之一，因为这里充满了盲道曲线、急转弯、以及通往悬崖和山脉的狭窄小路。然而这一路段的风景十分美丽，不仅有太鲁阁国家公园和壮观的太鲁阁峡谷，很多人纷纷前往。

8、意大利52画廊道路

52画廊道路(Strada Delle 52 Gallerie)隐藏在意大利北部山区的深处，这是第一次世界大战期间建造的军事小径。这条路两边是峡谷和岩壁，是意大利最危险的道路之一。

9、菲律宾哈尔马马高速公路

前往菲律宾热门旅游景点萨加达的唯一途径是经过山体滑坡的哈尔马马高速公路。它是世界上保养最差的道路之一，每年都会有一两辆公共汽车在边缘坠落。

10、新西兰船长峡谷路

这条令人难以置信的狭窄蜿蜒的道路位于新西兰南岛的西南部，实际上需要特别许可才能开车。如果你确实设法获得了许可，但是当你不小心遇到相反方向的车辆时，就会变得十分危险。