据哈哈娱乐网网站「天性凉薄」消息，近日，汽车ESC工作原理，esc静电吸附原理「专家回答」引发热议，esc静电同样引起许多争议，对此众网友各抒己见。但到底是怎么回事呢？哈哈娱乐网为您解答。

汽车ESC工作原理

ESC（Energy-absorbing Steering Column）能量吸收式方向机柱

　　当车辆发生事故尤其是前面碰撞时，人的胸部及头部由于离方向盘较近，因此很容易就会撞到方向盘，甚至车身撞击溃缩之后方向盘向后挤压，亦是很容易伤及驾驶者，因此法规上对于转向系统都有安全上的规范，以美国联邦安全法规FMVSS为例，对于方向盘及方向机柱所组成的转向系统，有底下两项规定，一为当以假人以15m/h（约25km/h）的相对速度撞击方向盘时，于假人的胸部产生的冲击力，不得大于2500磅（约 1134公斤）的规定，且当以30m/h（约48km/h）实车正面撞击时，此时方向盘的后移量不得超过5英寸（约 12.7cm），由此可见转向系统乃是一项非常重要的安全系统，为达到此项法规，方向机柱必须设计成当承受撞击后可溃缩的方式，才能在车辆承受前面撞击时，驾驶人往前撞击到方向盘时能产生溃缩作用来吸收撞击的能量，将人的碰撞伤害降至最低的安全保护。

汽车ESC工作原理

ESC是一种辅助驾驶者控制车辆的主动安全技术，同时也是汽车防抱死制动系统(ABS)和牵引力控制系统(TCS)功能的进一步扩展，在ESC上可以看到ABS和TCS功能的影子。

ESC主要对车辆纵向和横向稳定性进行控制，保证车辆稳定行驶，例如汽车在路滑时左拐过度转向（转弯右侧甩尾，传感器感太急）时会产生向觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力，产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。

扩展资料：

注意事项：

1、当在ESC功能解除时ESC的指示灯亮是关闭的（需注意，这个是不用按的）。如果次按下ESCOFF按钮，系统将启用ESC，仪表板上的ESC关闭指示灯熄灭，就代表ESC系统继续工作了。

2、ESC系统被启用用于修正车辆稳定性时，也就是说在转向时候，比如说急转弯的情况下，会立刻介入，帮助驾驶员修正方向。

3、ESC系统仅仅是为车辆的补充装置的系统。什么东西都是有极限的，当汽车不稳定性超出设定的物理极限时，就变成无法控制的状态。因此在驾驶汽车时候，请注意不能开的太快转弯。

参考资料来源：百度百科-ESC

esc是什么意思？

esc是美国通用汽车公司对车身稳定控制系统esp的叫法，是汽车防抱死制动系统（abs）和牵引力控制系统（tcs）功能的进一步扩展，其也是属于汽车主动安全系统的一部分。esc主要对车辆纵向和横向稳定性进行控制，保证车辆稳定行驶。esc的组成包括传感器、电子调节单元ecu和执行器三大部分。esc的工作原理是通过电子调节单元监控汽车运转状态，对汽车的发动机及制动系统进行干预调节，并且只有当汽车处于不稳定状况时，esc系统才会自动启动。

DSP和ESC在汽车中的作用是什么？

一、ESC的工作原理即在车辆极不稳定时通过车轮制动器或控制发动机扭矩，来补偿车辆的稳定性。
ESC即Electronic Stability Control，是电子汽车稳定控制系统和行驶安全性补充系统，可帮助避免发生危险，在快速转弯或变道，车辆极不稳定时，通过车轮制动器或控制发动机扭矩，来补偿车辆的稳定性。当您的车辆处于极不稳定的情况下时，ESC功能自动起作用。在正常行驶条件下，ESC系统不起作用。
二、关于dsp功放，是有许多音响设备都有的，关于汽车上用的，主动分频，延时处理，EQ的调教都十分到位。最主要是用wifi链接主机的，够方便。

esc和esp是什么意思

功能其实差不多，只是叫法不太一样。　　ESP：Electronic Stability Program电子稳定程序。　　ESC：Electronic Stability Control电子稳定程序控制系统。　　ESP是博世注册专用的，其他厂家只能另找名词：　　ESC是通用的叫法　　ESP是一种电子稳定系统，它的主要作用在于能够减轻车辆侧滑这一造成致命车祸的主要威胁。ESP对过度转向或不足转向特别敏感，能够迅速识别出这种危险情况并且迅速做出反应，精确地干预制动方式，使车辆安全地行驶在正确的轨迹上并防止车辆侧滑。在紧急情况下，ESP可以自动对单个车轮进行刹车，并稳定轮胎以防止翻车，主动保护驾车人免受伤害。可以说ESP是目前最先进主动安全技术的代表，但是这种装置价格比较高，目前在国内生产的车辆中，只有高配置、高价位车才采用，中高端轿车都很少见。　　随着消费者安全意识的日益提高，ESP电子稳定系统已经受到越来越多消费者的重视。“有没有ESP？”成了关注新车的人们必问的问题之一。然而，还是有很多人包括很多有经验老车主也分不清楚到底什么是ESP，他们常容易把ESP和EPS混淆了。ESP是电子稳定程序控制系统，而EPS是电子控制动力转向系统。　　ESP与ESC的基本原理和所起到的作用是一致的，可以说只是两个厂家生产的具有相同基本原理、相同功能的电子稳定系统的不同叫法而已。目前，能够为全球汽车匹配的电子稳定控制系统的零部件厂家只有博世和TRW两家，德国博世称这种电子稳定程序控制系统为Electronic Stabilty Program，也就是简称的ESP，而TRW按照美国联邦安全署说法称之为Electronic Stability Control，即简称为ESC。望采纳

汽车esc是什么功能

汽车esc是电子车身稳定系统的开关。

电子车身稳定系统是汽车上的一种主动安全系统，这个系统可以有效降低事故发生的几率，这个系统是可以提高汽车的安全性的。电子车身稳定系统可以通过很多传感器来检测车身的状态，如果这个系统感受到车身的稳定性受到了威胁，那就会通过一些执行机构来做出调整。

ESC由传感器、电子调节单元（ECU）和执行器三大部分组成，工作原理是，通过电子调节单元监控汽车运转状态，对汽车的发动机及制动系统进行干预调节。

汽车ESC的使用方法

一般来说，安装有ESC系统的车辆，不需要每次启动汽车的时候都要开启一遍。要是想关闭ESC系统，就需要按下ESCOFF按键就可以了，当车辆重新启动之后，ESC系统就会自动开启。

关闭ESC系统之后，仪表盘上就亮起相应的指示灯，说明ESC系统已经关闭，开启ESC系统，仪表盘上相应的指示灯就会关闭。车辆在检测线检测的时候，需要关闭ESC功能，因为在检测的时候，系统会觉得车轮出现打滑，影响到检测的数据。

ESP是什么?和ESC什么区别?

1、ESP是博世的车身电子稳定系统专利，就是通过限制发动机动力，单独车轮制动等手段提高车辆极限情况的稳定性，说白了就是在驾驶员有危险动作时救车的。

esc是通用叫法，由于博世把esp注册专利了，所以非博世系统的车厂只好自己发明个称呼了，比如丰田叫vsc，保时捷叫psm。

区别：功能其实差不多，只是叫法不太一样。

2、但是ESC本身是有差异的，有基本版，增强版，顶配版，PHEV版本等等，每家公司给这些版本起的名字也不尽相同，从基础版开始，ESC模块在性能和功能上都会有不同，基本上是越高级的性能越好，功能越全。

3、ESC模块本身的基本功能是控制车辆制动系统的液压回路，给轮分配制动力，调整扭矩。所以基本上和扭矩、制动力相关的功能都可以实现，只是复杂与否的问题。

4、全功能ESC以我的理解就是包含了所有ESC可以实现的功能，并且能够支持ACC、AEB、Energy Regeneration等等苛刻的要求。

5、现在在中低端车上的ESC大多数都只开放了部分ESC的功能，不是搭载的ESC模块功能不全，而是没有开启所有的预留功能，原因可能是车辆的其他零件和系统不支持，可能是成本因素，导致整车制造商不能再所有车上设计所有的功能。（当然，越是高端昂贵、科技感强的车，功能越全。）

esc是什么开关

esc是电子车身稳定系统的开关。

身电子稳定控制系统能够极大提高车辆操控安全系数和驾驶便利性。当出现紧急转弯、紧急加速和紧急制动等突发情况时，车辆可以迅速感知并采取相应的制动措施，如对每个轮胎进行单独控制，同时降低引擎的输出，维持车身的稳定。

电子车身稳定系统是汽车上的一种主动安全系统，这个系统可以有效降低事故发生的几率，这个系统是可以提高汽车的安全性的。电子车身稳定系统可以通过很多传感器来检测车身的状态，如果这个系统感受到车身的稳定性受到了威胁，那就会通过一些执行机构来做出调整。

简介

ESC是通用汽车公司对车身稳定控制系统的称呼，很多汽车品牌都有自己的电子稳定控制系统。大众称为ESP、本田叫VSA、宝马叫DSC等等。虽然名字不一样，但它们的基本原理和作用都是差不多的。

电子车身稳定系统一般是默认开启的，在转向或者急转弯的情况下进行控制车辆，保证车辆稳定行驶。在正常行驶条件下，ESC系统不起作用。

汽车的ESC和ESP有何不同?

ESC和ESP原理相同起到的作用一致的，是两个生产厂家，只是叫法不同！ESP是博世注册专用的名词，其他生产厂家只能用其它名词来代替！而 ESC是通用的叫法！