很多朋友对于快乐王子l 快乐王子跟神龙富康那个省油「经验」和快乐王子芦苇与燕子的故事不太懂,今天就由小编普羅旺斯的淚来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

奥拓快乐王子油耗高是什么原因


1.奥拓快乐王子油耗相当经济,百公里仅4-6L。
2.实际油耗会跟个人驾驶技术和用车习惯有关。
3.10%的波动是正常的,所以油耗不高。
4.油耗率与以下因素有关:1。路面的坑洼会消耗更多的燃油。
5.如果路面不平或不平,车辆长时间低速行驶,必然会增加油耗;2.后备箱油耗随着仓库的增加而增加。
6.有的骑手把后备箱当仓库。
7.不管什么好用不好用,他们都塞在后备箱里,增加了车的自重。
8.众所周知,汽车的重量与油耗成正比。
9.据说车重每下降10%,油耗就会下降几个百分点。
10,3.错误驾驶会多消耗2到3倍的油。
1.不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大。
12.在驾驶过程中,尤其是交通不畅、等红灯或变道时,急加速、急刹车的问题最为常见。

奥拓“快乐王子”怎么样?

分类: 人文学科 >> 外国文学
问题描述:

最近想买辆经济实用型的家庭轿车,相距了长安奥拓的“快乐王子,”希望懂行的朋友给予指点。还有这车有没有ABS?

解析:

四小丸子--夏利N3、奥拓、QQ、爱迪尔(2)

QQ的减震比较软,但比夏利要硬一些,乘坐舒适性良好,转弯时的侧倾幅度处于中等水平,乘客在车中的晃动不是十分明显。底盘整体性一般,感觉还是不如奥拓显得扎实。加之小巧的车身,操控性在微型车中都属优秀,也是四款车中最好的。奥拓的悬挂较硬,能直接地反映路面上的状况,但一定程度上影响了乘坐舒适性。

爱迪尔的坐姿比较直,是四款车中与小轿车差别最大的,但舒适性不错。油门踏板的力度很轻,响应性良好,但踏板角度不合理,长时间开车脚腕会比较累。由于坐姿较高,驾驶座的视线很好,但转弯时较宽的A柱会有一些影响。

底盘刚性方面,爱迪尔与QQ差不多,比夏利N3好一些,但不如奥拓。较软的悬挂使得车辆在转弯时侧倾较大,乘坐舒适性不理想。爱迪尔的循迹性不错,即使是高速行驶,方向盘也不需要做出太多的调整。

夏利N3座椅的包裹性很好,对身体的支撑也比较到位,尤其是腰部支撑,可以适应长时间的驾车。车内空间不算小,但前排座椅的相对位置较低,身材高一些的驾驶者会把驾驶座移得比较靠后,从而影响了后排的腿部空间。

N3的循迹性不错,但转向反应是几款车中最迟钝的。减震偏软,乘坐舒适性较好,但转弯时侧倾较大,同时车身总有一种扭曲感,可以发现是车身和底盘的刚性明显不足。

奇瑞QQ座椅的舒适性和支撑性在四款车中属于中上水平,具有一定的侧向支撑力,驾驶者能很快地找到一个舒适的驾驶姿势。前后排座椅的空间比较平均,没有明显的倾向性。方向盘的稳定性不错,高速行驶也不发飘。

QQ的外型可爱,最有时尚感

QQ的减震比较软,但比夏利要硬一些,乘坐舒适性良好,转弯时的侧倾幅度处于中等水平,乘客在车中的晃动不是十分明显。底盘整体性一般,感觉还是不如奥拓显得扎实。

采用0.8升排气量的奥拓动力输出较为流畅,虽然3缸机的功率是四款车中最小的,但自重最轻,加速感还是较明显的。油门响应很灵敏,尤其是2、3挡时,能忠实地反映驾驶者的意图。怠速时发动机的抖动明显,在行驶过程中也有这个问题,平顺性不好。

爱迪尔与QQ一样,采用1.1升4缸发动机。发动机运转平顺性不错,这是4缸机的优势,超过一升的排气量使得夏天带动空调时会比奥拓好一些。爱迪尔的油门反应不灵敏,不如奥拓,但比夏利要好。

夏利N3的发动机虽然排气量不到1升,但功率比爱迪尔和QQ还要稍微大一点,3缸机的平顺性也比奥拓要好,抖动不是十分明显。油门的响应性不好,动力输出不顺畅。挡位相当清晰,但摘挡时要用力才能分离。行驶中感觉低转速扭矩相对较好,满载时的表现也不错。

奇瑞QQ动力系统的整体调校在四款车中算是相当不错的。油门比较灵敏,怠速时发动机抖动不明显,比奥拓和夏利N3的3缸机都要好。加速时的噪音较大,但比夏利N3还是要小一点。挡位有些模糊,尤其是5挡,不是很顺畅。

快乐王子是奥拓系列配置最高的车型,也是四款车中惟一装备双气囊的车,对前排乘客的保护比较到位。夏利N3装备了驾驶座安全气囊,但没有副驾驶座气囊。奇瑞QQ和爱迪尔则没有安全气囊,在被动安全性方面比较欠缺。

四款车全部配有前排安全带,这也是国家法规的要求,并且爱迪尔的安全带高低可调。夏利N3、奇瑞QQ与奥拓快乐王子都没有后排安全带,对后排乘客的保护几乎为零。虽然是微型车,但最基本的安全设施还是应该具备的,这一点希望能引起厂家足够的重视。

目前国内微型车的制造质量不是很高,车辆的一些部件在磨合前后的性能差别较大,因此这次没有进行刹车和加速测试。

四款车的配置都谈不上丰富,只能说是具备基本的功能。夏利N3是四款车中惟一配备CD系统的车型,同时也是惟一没有装备后排电动车窗的车型。除了奥拓,其余三款车都是电动后视镜,驾驶者调节起来非常方便。

我们进行了油耗测试,奥拓得益于自重较轻,燃油经济性非常理想,百公里油耗只有5.2升。夏利N3的功率虽然最大,但油耗并不是最高,百公里6.0升。奇瑞QQ和爱迪尔的排气量相同,测试油耗也一

快乐王子跟神龙富康那个省油

快乐王子省油。快乐王子跟神龙富康都是比较老旧的车型,快乐王子的耗油量更低一些,因此更加省油,百公里耗油量是4-6L,整体的购买性价比也会更高,二者的售卖的市场价十分相似。

奥拓快乐王子几个档

奥拓快乐王子几个档次

奥拓快乐王子共有3个档次:舒适版、豪华版和旗舰版。

老奥拓快乐王子三缸发动机有几个喷嘴

有三个喷嘴。严重的会彻底堵塞喷油嘴,损坏发动机。;喷油嘴积炭及影响 因此,要定时清洗喷油嘴,长期不清洗或者频繁地清洗喷嘴都会造成不

铃木奥拓 2006款 0.8l 快乐王子值得买吗

铃木奥拓 2006款 0.8l 快乐王子如果车子的车况良好,手续齐全,二手车价位相对便宜的情况下还是值得买的,短期练手过度这车还是不错的。

奥拓快乐王子多少钱

奥拓小王子这款车价格:1、快乐王子奥拓是长安八年前就停产的老款奥托车型,当年停产前的新车价格在三万多不到四万一辆;2、长安铃木将新奥拓全球同步引进中国国产,可算是小型车市场最为重磅的车型,该车在中国叱咤小型车市场十多年其重要地位可见一斑在广大车友眼里的确是一只\"打不死的小强\",生命力极其强悍;3、新奥拓是1.0L的三缸自然吸气发动机,这台发动机是铃木最新研发的直列式双顶置凸轮轴小排量K10B发动机,最大马力71,最大功率52,峰值扭矩92。最高车速可达到160km\/h;4、高速公路上最高限速120,中间车道的最低限速为90,连QQ车都可以在高速路上撒欢,这么强悍的\"小强\"奥拓必须的可以上高速。

奥拓快乐王子晚上一开大灯发动机就抖动

奥拓本身动力比较弱,间歇抖动就是空调泵吸合的时候,发动机负荷比较大产生的。灭车应该是同理。建议开空调行驶时油门踩大一点。  造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。  1、节气门因为过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞,均能造成发动机怠速过高l而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动,特别是在启动车辆时,发动机会比正常情况抖动得更厉害一些,有时还会出现不能一次启动的现象。  因此,当车辆发生抖动情况时,首先应检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多,应及时进行清洗。  2、汽车抖动有时还与引擎脚老化有关  引擎脚其实是发动机的避震系统,如果引擎脚出现问题,造成怠速时发生抖动。发动机会因开启电器系统而增加负荷,造成怠速滑落,为了弥补怠速滑落造成的抖动,发动机就会自动将转速拉高一些。当打开汽车电器系统,特别是夏天启动车载空调时,发动机常常会出现抖动。  如果怠速状态下的抖动不会因为车载空调压缩机运转而下降,这种抖动则很可能是引擎脚老化造成的,需要及时更换新的引擎脚。

11年的奥拓是快乐王子吗?

11年的奥拓是快乐王子的。后期长安铃木还引进了奥拓Works高性能版的外观,取名为铃木快乐王子。 虽然外观采用的是高性能版的外观,但整体还是原本那套0.8L自然进气发动机,配4速手动变速箱。

内饰方面,当年的奥拓非常简洁,没有任何功能性的配置前期版甚至连安全气囊都没有。后期吧增加了双气囊的配置。

汽车性能

在动力方面新奥拓搭载了K10B 1.0L发动机,匹配五速手动变速箱和四速自动变速箱,最大功率为53kw/6000rpm,最大扭矩为90N.m/4800rpm,最高时速达到155km/h,百公里加速仅需14秒。新款奥拓车身曲线柔和自然,造型圆润且饱满显得十分可爱完全摆脱了老款奥拓方头方脑的样子。

12款新奥拓节温器跟快乐王子一样不

是不一样的 快乐王子就是老款的铃木奥拓,如果您后面说的铃木奥拓是新款的铃木奥拓,那和快乐王子的节气门是不一样的