马自达昂克赛拉第二次保养，昂克赛拉第二次保养要注意哪些？

昂克赛拉
首保过后，保养周期为每6个月或5000公里。每次保养过后都会在质量担保手册后面填写相关的《车辆定期保养记录表》。昂克赛拉首次保养周期是5000公里，首保免费，主要保养项目包括更换机油、机油滤以及常规项目检查。需要
注氧仪
的是首保需要携带
行驶证
或合格证、以及质量担保手册。
　　
长安马自达
为昂克赛拉提供3年10万公里的保修期，三包有效期为2年5万公里，两者都以先到者为准。此外，车身因锈蚀导致结构破坏的保修期为5年10万公里（以先到者为准）。
　　对于部分易损易耗件，在
质量保证期
内出现质量问题，也提供免费检修和更换。

说实话，我倾向于汽车只需每隔15000公里才更换机油，跑过5000公里便更换并未完全发挥机油性能，东风雪铁龙更是从保修手册上放话C5可以做到这样。但多少受国内大环境影响（大多4S店都实行5000公里更换机油），C5走过10000公里后，我时不时都会打开发动机盖抽起观察C5的机油状况。直到前去做15000公里保养，C5的机油状况都正常，不过关于机油的话题我会在下文详述，还先来看看C5的15000公里第二次保养情况。
前去4S店保养，我特意选在一个周一的下午，本想着这个时候人会相对少，可没想到，从进店开始就发现维修接待区停放不少车辆（后来得知这些都是修好等待取车的车辆）。到店后是另一个“C5专员”接待我和C5（目前这家店的“C5专员”已经增加至2名，据说随着C5保有量增加以后还会有更多的“C5专员”）。

【维修接待在接车时就会给座椅、方向盘套上外套，这已是4S店的标准动作】
进入车间后我看到每个工位都在工作，即使一些空闲区域也停满车辆，看得出其中还有不少车辆发生了严重撞车事故。此前到4S店维修车间没见到过如此繁忙的景象，一打听，才明白这是国庆长假的“后遗症”——大量的自驾出游伴随发生大量的撞车事故，看来国人的驾驶技术确实有待提高，相信这时候到其他4S店也一样能看到同样的情景。好在经过长假后几天的消化，这时候我至少不用排队了，很快就等到空闲工位开始做保养。

【前后轮胎对调，让轮胎磨损更平衡】
这次保养的维修项目为更换机油、机油滤清器，其余均为检查项目，还给前后轮胎调换了位置。我们更换的是东风雪铁龙原厂机油，共5升（为4升装加1升装）。虽然更换零部件的项目不多，但保养所花时间将近一个小时，原因是他们花了很多时间为车子做详细检查。值得一提的是，C5的检测大部分由一个人完成，因为接上检测用电脑可以检测车内绝大部分功能是否正常，包括可以用检测电脑操作座椅前后移动，说明C5内在的“神经中枢”集成程度很高，当然我们平时用车就已发现C5的行车电脑功能强大。
保养完成后结帐，我才知道原来这次换机油需要付钱，他们告诉我东风雪铁龙从2004年开始就实行如今这个售后政策——7500公里为免费首保，主要是检查车辆，不更换机油；15000公里为第二次常规保养，需要付费，此后每隔15000公里进行常规保养，其中每隔30000公里为大保养。

看你更换什么机油的，如果换矿物质机油也就四百元左右，如果更换全合成机油价格在八百元左右（全部都是4S店价格）

二保只换机油机滤就可以，注意选择机油级别，主要适合自己这款车，建议半合成或者全合成机油。

昂克赛拉多久保养一次合适昂克赛拉多久保养一次合适昂克赛拉半年或者一万公里保养一次，以先到者为准。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。安赛拉每六个月或一万公里保养一次，以先到者为准。汽车维修是指对汽车的某些部件进行定期检查、清洗、补充、润滑、调整或更换的预防性工作，也称汽车维修。现代汽车维修的重点包括发动机系统(发动机)、传动系统、空控制系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等维修范围。汽车维修的目的是保持车辆整洁，保持技术状况正常，消除隐患，防止故障，减缓劣化过程，延长使用寿命。小保养:小保养多指在制造商规定的时间或行程进行的日常保养项目，以保证车辆行驶一定距离后的性能。要点包括更换机油和机油滤芯。小保养距离:小保养的时间取决于机油和机油滤芯的有效时间或行程。不同品牌的矿物机油、半合成机油、全合成机油的有效期不一定相似，请参考厂家的推荐。大部分机油滤芯分为常规滤芯和长效滤芯。传统的机油滤芯更换为机油，长效机油滤芯使用寿命更长。大保养:大保养是指在制造商限定的时间或日程内，对发动机机油更换和机油滤芯、空气体滤芯和汽油滤芯进行的日常保养。大维修的距离:大维修以小维修为基础，这两种维修大多交替实施。@2019

新款马自达昂克赛拉保养周期是当车辆行驶里程达到5000公里时，厂家会为昂克赛拉提供一次免费保养，之后车辆需每隔5000公里或6个月（以先到者为准）进行一次保养。