长城汽车限量版，长城推出限量版新车，2.0T爆387牛米，带四筒排气，或月底上市？？
很多朋友对于长城汽车限量版，长城推出限量版新车，2.0T爆387牛米，带四筒排气，或月底上市？？和长城汽车哪款质量最好不太懂，今天就由小编邈若山河来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
长城推出限量版新车，2.0T爆387牛米，带四筒排气，或月底上市？
在过去的一段时间里面，在我们国内SUV汽车市场里面，竞争变得越来越激烈激，就连在国内老牌合资车大众、本田、丰田在市场地位方面几乎都受到了影响，毕竟我们国产自主品牌在最近几年的飞速发展，几乎让国内其它合资车没有任何还手余地，所以在这般压力的情况下，我们自主品牌就想对国内高端车型下手，开始尝试着发布出来一些类似奔驰、宝马、奥迪一系列的车型。
那么?长城汽车当看到高端车型“领克05”在国内全新上市后，就准备在国内引进家族的王牌车型—限量版 VV7 GT，新车有很大概率会在月底上市，因为只有它的出现才能间接的冲击到国内其它合资车，间接的也能让国内的合资车看到我们自主品牌最近几年的发展。同时长城新车在空间方面也作出加大加长，更是有着全新的设计语言套件组合，在外观方面深受消费者一直追捧，那么具体我们就把视角放在限量版 VV7 GT的视觉体验方面。
颜值可以说是限量版 VV7 GT的最大亮点之处，新车因为是由WEY品牌与巴博斯强势合作打造而成，在前脸所延续的是椭圆形整体轮廓，在进格栅的细节方面还有着巴博斯家族的豪华鳞片设计，在中心位置更是有着和林肯类似的豪华车标，将整车前脸的豪华质感完美地呈现了出来。另外，限量版 VV7 GT在进格栅的两侧更是加入了矩阵式LED大灯组，在细节方面还有着碳纤维进行包边处理，再结合上空气动力学套件，使整车带来了优异轻量化属性和空气动力特性。
来到车身侧面，因为限量版 VV7 GT是新平台打造，所以在车身侧面所采用的是运动风格设计，在整体轮廓方面也有着德系元素的设计里面，新车前脸所延伸下来的腰线已经覆盖了整个侧面，还有溜背式车顶、折叠后视镜、脚踏板以及21寸熏黑运动轮毂组合，但因为是限量版，所以更是加入了刹车卡钳，使新车在视觉效果方面给人一种战士归来的风范。
来到车身尾部，整体采用的是凹凸式，在新车设计方面有种很强烈的“原创感”，尾部还有经过碳纤维扰流下来的尾翼，在细节部分更是有着空气动力学系统的拟态设计，至于在尾部车标方面，在尾部可以清楚地看到VV7 GT的标志，还与特色的F1元素刹车灯、四圆通排气孔、brabus专属LOGO配置组合，使整车在尾部营造出更多的便是挤进感。
至于限量版 VV7 GT在空间数据方面做出了很大提升，在空间数据方面所提供的长宽高数据分别为4820mm、1965mm、1672mm，在轴距方面达到了2950mm，这般空间数据要较比VV7 GT普通版（4774mm、1931mm、1672mm）在数据方面更加占据优势，但具体新车在颜色搭配和座椅配置方面官方并没有对外公布，还是需要新车出来后才知道。
由于新车是长城汽车和德国巴博斯公司签订了框架协议，所以在内饰方面也存在着很大的保密性，目前还未对外公布，但在动力效果方面所秉承的是一台型号为E20CB的2.0T发动机，使其在最高可以爆出227马力，最大功率为167kW，最大扭矩387牛·米，具体的提速效果方面并没有对外公布，我猜想是和标准版的VV7 GT普通版差不多，因为它们采用的是同款发动机。而在这般动力系统上边，新车采用7速双离合变速箱组合，在综合油耗方面申报显示每百公里低至7.7L，进一步增加了新车在操控性和燃油经济性方面的优势。
总之，我们国产汽车品牌在最近几年的销量方面有着很明显的提高，但国内一些高端车型的出现，原本以为能在国内快速占领部分市场，但领克01、领克03、WEV（魏派）两大高端车型在国内热度并不是很好，难道是产品实力所致？显然这并不是核心原因，就以限量版 VV7 GT新车来说，其在时尚感、配置感、动力效果等方面我们大家可以看出，新车在综合实力方面的表现还也是很不错的，但要想在国内这个竞争比较激烈的市场里面存活下来，最重要的还是看新车在“定价”方面是否做到亲民，那么就让我们一起来期待这款限量版 VV7 GT吧！
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长城WEYVV51.5T版本怎么样？倾橙限量版外观
根据官方信息，长城汽车高端产品——WEY系列将于5月15日上市VV5车型的1.5T版本。卧车搭载的是GW4B15的1.5T发动机，这也是WEY品牌的首款1.5T车型。按照目前在售的2.0T版本的价格，新车售价将为11万，并推出限量500辆的倾橘。
倾橘限量版车身侧面造型与现款基本一致。车窗部分、轮毂、车顶行李架等细节进行了熏黑处理，橙色的车身和橙色的刹车卡钳让整体看起来更加动感。
VV7 GT巴博斯限量版最新消息，外观增加运动套件，6月上市
为了进一步提升魏派车型的形象，长城汽车又联合德国巴博斯公司，基于VV7 GT车型，打造出了VV7 GT brabus | automotive限量版车型，或者会定名为VV7 G7巴博斯限量版。日前长城汽车已经正式发布了新车的官图，预计会在6月份正式上市。
作为轿跑SUV的VV7 GT，原本外观就是非常的霸气犀利，此次经过升级之后的限量版车型，外观装备了大量碳纤维材质的空气动力学套件，前脸部分，前杠完全重新设计，雾灯扰流板和下唇扰流板的凸出造型是之前一般在性能跑车上才能看到的设计。
车身侧面部分，VV7 GT巴博斯版采用了宽体套件效果，轮拱和加宽，车门底部增加运动包围套件。为了和犀利的运动套件呼应，新车将配置全新设计的21英寸铝合金轮圈，以及高性能德国马牌265宽胎，可以提供更强的抓地力。
车尾部分，VV7 GT巴博斯限量版在后备厢盖上增加了黑色的鸭尾扰流板，尾灯灯腔内的设计有所调整，大面积熏黑效果更加运动，双边共两出的三角形镀铬排气也与普通版车型不同，排气管内侧的护板也是采用了跑车式的扰流造型。
和同为高性能轿跑SUV定位的宝马X6 M车型相比，至少在外观上，VV7 GT巴博斯限量版的气场可以说是直逼这辆接近一百五十万的宝马X6 M了。当然我们只是说的外观上的气场，不考虑品牌因素。
前不久，长城已经申报了该车的信息，申报车型的纯黑色外观更加霸气犀利。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4820/1965/1672mm，轴距为2950mm。
动力部分，VV7 GT巴博斯限量版2.0T涡轮增压发动机，最大功率227马力，峰值扭矩387牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。参考目前普通版VV7 GT 19.18-20.58万的指导价，预计最新的限量版应该会在20万出头。这辆VV7 GT巴博斯限量版的到了，证明我们自主品牌也能够打造出气场足够强大的车型，至少在设计上，是为中国车长脸了！而随着自主品牌的不断努力，相信在整体实力也会在不久的将来能够赶超合资车的。
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长城联名巴博斯推新款VV7，外观超炫酷，下月就上市！
外观方面，相较于普通版，WEY VV7 GT巴博斯限量版在延续整体造型的同时，增加了大量碳纤材质空气动力学套件，前脸的保险杠中部和两侧均配备了大尺寸的导风口，下方前唇也为碳纤材质，整个前脸攻击性十足。
新车将采用黑白配色，还将有纯黑版本。侧面采用了溜背设计，配备了21寸熏黑运动轮毂，搭配红色卡钳非常时尚。车尾上方有小尺寸扰流板，中部配有贯穿式尾灯，底部包围非常厚重，夸张的底部扩散器为车尾增色不少。
新车的长宽高分别为4820*1965*1672mm，轴距为2950mm，与普通版车型相比，新车的长度和宽度有所增加。
动力部分，新车将搭载与VV7 GT相同的2.0T涡轮增压发动机，最大功率167kW，传动系统匹配7速双离合变速箱。
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国产“巴博斯”豪华SUV首秀玩越野，2.0T限量卖！带弹射起步
国产“巴博斯”豪华SUV首秀玩越野，2.0T限量卖！带弹射起步
一个汽车品牌要想冲击豪华市场，首先就要面临品牌力的问题，奔驰宝马之所以尽人皆知，离不开百年车企的光环，这其实就是底蕴带来的豪华基因，久而久之所有人都认可了。但是对于国产汽车品牌而言，由于起步时间普遍比较晚，很多自主品牌只有20年左右的造车底蕴，怎么凸显豪华基因呢？长城汽车想到了一个捷径，WEY魏派旗下推出了巴博斯限量版新车。
这款车就是基于VV7 GT打造的，挂着巴博斯专属徽章，身价自然就不一样了，直接定价25.88万限量卖，比此前的VV7 GT旗舰版车型贵了5.3万，可想而知这其中的品牌溢价很可观。要知道巴博斯品牌一直是奔驰的御用改装厂，针对奔驰G级越野车打造的巴博斯改装版基本上代表了顶级豪华SUV的水准，和长城汽车合作有点出乎意料，所以这款车贵一点也是有理由的。
最近这款国产“巴博斯”豪华SUV在贵州晴隆二十四道拐网红越野路线完成了官方的道路首秀，按理说VV7 GT系列产品属于承载式城市SUV架构，越野能力并非强项，而且这款车属于前置前驱动力架构，没有四驱系统加持，通过性显然不如那些硬派越野车，不过为了凸显“野性”，走一走越野路线贴近自然可以增强新车的宣传效果。
首秀现场请到了李治廷亲自驾驶，这位演员歌手作为VV7系列的形象大使，和WEY品牌一样颜值很高。白色的VV7 GT巴博斯限量版新车增加了不少外观定制套件，车头有更激进的前铲以及黑色导流板，侧面黑色骑士轮毂搭配黑色车顶，尾部增加碳纤维小尾翼装饰，巴博斯设计师团队主要做了点缀作用，并没有改动整车的钣金造型。
打开车门可以看到内饰升级很明显，红黑搭配的软包材质覆盖全面，车内氛围灯系统不输BBA豪华品牌，全液晶仪表和大尺寸悬浮屏幕科技感很足，长城汽车的“茄子档杆”手感相当不错，更激情的赛车桶形座椅靠背上有巴博斯限量版标志，整车轴距达到2950mm，比汉兰达还大一圈，但是只提供五个座椅，所以后排乘客空间十分宽敞，膝部空间至少四拳以上。
VV7 GT巴博斯限量版的动力总成并未改动，巴博斯团队并没有重新调校长城的发动机，2.0T机头极限输出还是227马力，峰值扭矩387牛米，新的7速双离合变速箱支持高扭矩高转速，支持弹射起步，官方零百加速成绩可以达到7.3秒。
问题来了，你觉得这款VV7 GT巴博斯限量版划算吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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刚刚，长城炮越野版皮卡定了，3月19日20：00正式线上发布
2019年4月，上海国际车展，长城汽车一款带三把差速锁的越野皮卡亮相，让很多喜欢越皮卡和越野的车友眼前一亮。
2019年8月18日晚，长城汽车正式发布了皮卡新品牌“长城炮”，全面开启了“一炮三响”计划，即陆续推出乘用版、商用版、越野版三个系列。现场发布了长城炮首个乘用皮卡系列，价格126800至159800元。长城汽车股份有限公司副总裁、销售公司总经理李瑞峰宣布：“长城炮，为破局而生，重塑全球皮卡势力版图，剑指世界前三”。现场发布了长城汽车的"1-2-3"战略：保持国内、出口销量绝对第一；到2020年，实现年销突破20万；2025年，全球累计销量突破300万。
2019年10月，全球越野人顶级盛事阿拉善英雄会期间，长城汽车掌门人、保定车神魏建军携长城炮越野皮卡正式亮相，越野e族、各大媒体、著名越野车手邵建辉、越野车改装知名大咖为长城炮越野版皮卡打call。
2019年10月24日，长城炮商用皮卡正式上市，指导价为9.78万-12.88万元。包括汽/柴油发动机、8挡手自一体/6挡手动变速器、两驱/四驱、标准货箱/长货箱、精英型/领航型共17个版本供消费者选择。
2019年11月22日，广州国际车展开幕。长城炮越野皮卡汽油8AT豪华限量版正式预售，限量99台，通过唯一通道长城汽车京东官方旗舰店支付999元抢订成功的用户，均可拥有属于自己的专属车辆编号，并附赠专属越野大礼包。发布会现场，长城炮越野皮卡豪华限量版001号车授于越野e族高级总监蒋波先生。
刚刚，长城汽车定了，在3月19日20:00线上直播，长城炮越野版正式上市。
根据阿拉善英雄会发布的长城炮越野皮卡信息，即将上市的长城炮越野皮卡应该是以下这样的。
外观方面，长城炮越野皮卡采用了和乘用皮卡同样的车标，粗犷的“冠军腰带”造型前脸、LED熏黑大灯、铁质保险杠、铁质梁侧踏板、18寸全地形轮胎，尤其是位于牌照框下方的前绞盘和车头右侧的涉水喉＋集沙杯，为整车塑造了浓厚的越野气息。
内饰方面，长城炮越野皮卡具有和乘用皮卡同样的舒适性配置，无钥匙进入＋一键启动、多功能真皮方向盘配备换挡拨片、9英寸触摸屏、真皮座椅、自动空调、后排空调出风口、可开启天窗等乘用化配置一应俱全。? 长城炮越野皮卡具备L2级别自动驾驶系统，博世最新一代9.3版本ESP、ACC自适应巡航、AEB主动刹车、车道偏离、并线辅助、车道保持、半自动泊车、道路交通标识识别、百万级像素360环视系统，以及高强度笼型车身、高强度车门防撞梁、6安全气囊、二次碰撞缓解等主被动安全配置一应俱全。此外，长城炮越野皮卡同样搭载了新一代智能网联系统，具有车机手机互联、智能语音控制、远程控制、智能动态信息服务等功能。
硬核的配置是它的核心武器。长城炮越野皮卡标配前中后三把差速锁、坦克掉头、蠕行模式，使得整车脱困性能强悍。动力方面，长城炮越野皮卡搭载2.0T汽油国六发动机，匹配来自采埃孚的8速手自一体变速器，并提供7种全地形驾驶模式，在蠕形模式、三把锁等功能的帮助下，让该车不仅能从容应对各种陡坡、恶劣的砂石路，在阿拉善的沙漠中“刷锅冲沙”更是游刃有余。值得一提的是，长城炮越野皮卡采用了和乘用皮卡相同的多连杆后悬架，驾乘舒适性与传统皮卡相比大大提高。
考虑到越野爱好者的实际用车需求，长城炮越野皮卡在改装性上极具发挥空间，预留了多功能线束、后拖车装置、坡道梯卡槽、车厢导轨等多项改装接口，为越野爱好者提供多种个性化的改装空间。
对于这个配置三把差速锁的神车，您的心里价位是多少？
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长城炮越野版上市，全系三把锁！顶配不到20万让皮卡流行起来
虽然中国汽车市场已经越来越成熟，但是如今消费者选车理念依然比较保守，大多数人首先就会选择轿车或者SUV，和北美地区的汽车市场相比，皮卡车在中国的地位并不高，甚至在很多人的理念当中，认为皮卡车是不入流的车型。不过这种观念也会慢慢改变，尤其是随着越野爱好者群体越来越壮大，皮卡车也会逐渐被重视，毕竟皮卡车本来就具备越野优势，大多数皮卡都是非承载式车身架构。
其实现在国产厂商已经开始打造更高端的皮卡车，而且直接面向专业越野领域，近日长城炮越野版车型终于正式上市，推出了三款不同的配置版本，入门价位达到16.98万，顶配车型不到20万，最终定格在19.98万。其实这三个不同配置版本车型全系都搭配了三把差速锁，越野能力是不用怀疑的，三把差速锁都锁止之后，单车的脱困能力相当强悍。
首先从外观设计方面来看，长城炮越野版车型明显区别于乘用版和商用版，车头正前方采用了黑色大嘴中网装饰，新设计的圆形车标辨识度很高。车身侧面有更加硬派的黑色防擦轮眉，而且还能选装原厂涉水喉之类的越野套件，防脱圈轮毂以及专业at越野轮胎显然就是要针对更复杂的路况，狂野的外观设计比大多数城市SUV霸气了许多。
作为一款更高端的皮卡车，打开车门之后就能发现内饰已经相当高级，中控台面上全都有软材质包裹，驾驶员前方配备全液晶仪表，中间镶嵌式屏幕尺寸足够大，另外还有新设计的长城汽车通用电子档杆。中高配版本车型甚至提供了座椅加热之类的豪华功能，乘坐舒适性并不输给那些不具备越野能力的城市SUV，即便开这样一款车出去长途越野穿越，也不会太过疲劳。
不过值得注意的是这款车型搭配了低功率2.0t涡轮增压汽油发动机，极限输出190马力，这样的动力数据和哈弗h9224马力相比确实弱了一点，不过190马力应付大多数越野路况也是足够的，更何况这款发动机的极限扭矩可以达到360牛米，而且低转速状态下表现更出色，这也是比较偏向于越野的调校。
这次长城汽车给出的口号具备很强的号召力，那就是让皮卡车流行起来，顶配不到20万的越野版本皮卡车确实具备很强的吸引力，这样的价位显然比哈弗h9更加亲民，而越野能力不相上下，更何况皮卡车还具备很强的装载实用性，这款车型如果后续能够有更大的优惠力度，可能会成为国内越野车迷的首选。
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长城炮越野版4月上市 配三把锁+7种驾驶模式/越野能力堪比哈弗H9
3月19日，行车视线从长城汽车官方获悉，长城炮越野版车型将于4月正式上市。长城炮共计推出了3个版本，分别是乘用版、商用版、越野版，而乘用版和商用版已在2019年先后上市，性能最强悍的越野版也进入了上市倒计时阶段。
外观上，炮越野版主要以红色车身和黑色装饰作为主要配色，整体造型依旧延续了长城炮的风格，只不过该车搭载了大量的越野套件，相比乘用版和商用版而言要更加激进。长城炮越野版的接近角、离去角、最小离地间隙分别为30度、26度、245mm，通过性得到了保障。新车在前保险杠、轮眉、后视镜、侧踏板以及轮毂方面均采用熏黑处理。
车身尺寸上，长城炮越野版的长宽高分别为5437/1958/1893mm(加装行李架后高度为1918mm)，轴距为3230mm，并且配备了轻型载货汽车的轮胎。并且新车配备了涉水喉、金属脚踏、绞盘、氮气减震等专业越野配置，预留了坡道梯卡槽、车顶行李架等，可供车主改装，增加可玩性。此外，新车的涉水深度达到900mm。
内饰部分，炮越野版采用了红黑搭配，和外观相辅相成。新车中控台右侧、座椅靠背等处均增加了“OFFROAD”的标识，提升越野文化气息和氛围。做工用料方面，新车内饰大面积采用了皮质包裹，档次感和乘坐舒适度得到了保障。
配置方面，炮越野版配备了无钥匙进入+一键启动、多功能真皮方向盘配备换挡拨片、9英寸触摸屏、真皮座椅、自动空调等配置。新车还配备了L2级别自动驾驶系统，博世新一代9.3版本ESP、ACC自适应巡航、AEB主动刹车、车道偏离、并线辅助等安全配置。并且新一代智能网联系统也有搭载，支持车机手机互联、智能语音控制、远程控制等功能。受到疫情的影响，炮越野版还标配车规级CN95空滤、生态座舱，保障车内乘客的安全，非常贴心。
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动力上，长城炮越野版搭载2.0T汽油和柴油发动机，匹配采埃孚的8速手自一体变速箱和6挡手动变速箱。新车有经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地等七种驾驶模式，前、中、后三把差速锁也有所配备，坦克掉头和蠕行模式同样没有缺席，这款新车的越野能力已经达到了2020款哈弗H9的水平。
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哈佛f7新款油耗是多少？
哈弗F7-1.5T版本综合路况平均油耗9.5L/100km左右；哈弗F7-2.0T版本综合路况平均油耗11L/100km左右。
F7车身尺寸4620*1846*1690、轴距2720mm，悬架为前麦弗逊、后双横臂式四轮独立悬架，毫无疑问F7是H6的同平台车型只是轴距进行了加长，在消费级无法使用成本过高的轻量化高强度铝合金或碳纤维减重，所以F7的整备质量平均在1.66吨。
2020款F7以AI智能网联为核心，在颜值、科技、安全、配置、驾控方面实现五大升级，为客户提供越级需求的产品USP。
哈弗F7是哈弗旗下F系列第二款车型，于2018年11月6日晚在上海碳素片场以蒙面唱将的节目形式上市发布，哈弗F7为哈弗F系旗舰车型，AI智能网联SUV。新车共推出1.5GDIT、2.0GDIT两种版本，共6款车型，售价区间为10.9万元-14.9万元。
2019年6月5日，长城汽车俄罗斯图拉工厂正式投产，哈弗F7同时下线并在海外上市。长城汽车宣布该车在俄罗斯当地的售价为144.9万卢布，约合人民币15.34万元。
2019年9月19日，哈弗F7周年限量版在北京长城汽车品牌体验中心上市。售价15.37万元，全球限量发售777台。2019年11月6日，2020款哈弗F7在北京长城汽车品牌体验中心上市，共推出7个版本，售价区间为11.18万-15.18万元。
2020款哈弗F7在2019款基础上实现了五大升级，搭载1.5GDIT/2.0GDIT+7DCT黄金动力组合。1.5GDIT车型包括i秀、i酷、i型、i潮四款车型，2.0GDIT车型包括i动、i范、i悦三款车型。
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