无畏：中途岛之战，无畏中途岛之战最后被救是谁？

无畏中途岛之战最后被救是奥斯穆斯。根据查询相关资料得知，《无畏中途岛之战》是迈克·菲利普斯执导的动作片，里面讲到飞行员奥斯穆斯在海上漂流20天，最终被救的故事。

中途岛海战挫败了日本在中太平洋的攻势，扭转了自珍珠港事件之后盟军节节败退的局面。
电影《决战中途岛》大结局中以逸待劳的美军在这场战役中，以沉没一艘航空母舰约克镇号为代价，取得了一举击沉日本主力航空母舰四艘、巡洋舰一艘的决定性胜利。
“中途岛海战挫败了日本在中太平洋的攻势，扭转了自珍珠港事件之后盟军节节败退的局面，是整个太平洋战争的关键转折点。

无畏中途岛之战结尾是改变了战局，


中途岛战役美军只损失一艘航空母舰、1艘驱逐舰和147架飞机，阵亡307人；而日本却损失了4艘大型航空母舰、


1艘巡洋舰、332架飞机，还有几百名经验丰富的飞行员和3700名舰员。日本海军从此走向了失败。意义：中途岛海战改变了太平洋地区日.

日军的准备 山本的总体计划是在攻击日前24小时，以细萱戊子郎中将率领的北方部队向阿留申群岛进行佯攻任务，登陆阿图岛和基斯卡岛，摧毁荷兰港，以迷惑美军。攻击日的黎明，则由南云忠一中将率领的第一机动舰队（由四艘航空母舰加上若干护卫舰组成）在西北轰炸中途岛，并试图引诱出太平洋舰队。接着由山本亲自率领的主力舰队（由三艘主力战舰加上若干护卫舰组成）在其后三百海浬处，支援第一机动舰队与美军舰队进行决战。然后攻击日的黄昏则将由近藤信竹中将率领的攻略部队从西南登陆中途岛。[编辑] 美国的准备 美国海军情报局在与英国以及荷兰相关单位紧密的合作下，开始成功地解读日本海军主要通讯系统JN-25的部分密码。到了五月上旬，联军在破解JN-25上取得了重大的突破，也因此得到了窥探日本海军计划的能力。JN-25让联军得悉“AF方位”将会是日本海军的下一个攻击目标，然而联军就偏偏破解不到“AF方位”的位置。一些美军的高层将领认为“AF方位”便是中途岛，另外一些则认为是阿留申群岛。然而任凭联军解码科技多么的先进，也仍然无法破解“AF方位”的正确位置。正当美军高层在伤脑筋的同时，一名年轻军官却想到了一个能够确认“AF方位”是不是中途岛的妙计。他要求中途岛海军基地的司令官以无线电向珍珠港求救，说中途岛上的淡水供应站出现了问题，导致整个中途岛面临缺水的危机。不久后，美国海军情报局便截夺到一则JN-25信息，内容果然提到了“AF方位”出现缺水问题。结果“AF方位”便证实为中途岛，也就是日本海军的下一个攻击目标。由于要从JN-25得到情报非常费时，美国太平洋舰队司令海军上将切斯特·威廉·尼米兹到了最后一刻才掌握了能够用来埋伏日本舰队的可靠情报。他立即召回了在太平洋西南方的航空母舰企业号、大黄蜂号。另外在珊瑚海海战中被重创正在珍珠港进行大修的约克镇号也在尼米兹上将不惜一切地违反许多海军条例下进行赶工维修，他要求珍珠港海军船坞工厂将所有维修资源投入以72小时不眠不休的赶工进行应急修理，作战前夕约克镇号的飞行甲板已重新铺平，内部也装上新的钢条支撑架，尼米兹更从珍珠港的空防机队中选出可进行埋伏任务的舰载机种，组成新的舰载机队，虽然约克镇号的锅炉尚未维修完成只能以24节航速进行运作，但仍然在预定时间内投入作战序列。除了实体战力的筹组，人员上尼米兹任命了雷蒙德·阿姆斯·斯普鲁恩斯少将代替当时因病而无法作战的威廉·海尔赛中将指挥第16特遣舰队。尼米兹以手头中可用的所有航空母舰为主力，再加上约五十艘支援舰艇，在中途岛东北方向等候伏击前往中途岛的日本舰队。中途岛上则有海军陆战队第六守备营约两千一百多人，以及海军航空站里含飞行员与辅助兵力在内约一千五百人。由于日军错误低估了美军奇迹般的维修能力，日本海军自始至终都以为美军只有企业号及大黄蜂号两艘航舰能投入战斗中。[编辑] 战争经过 6月4日4时30分，日本第一波攻击机群开始从4艘航空母舰上起飞，由36架九九式舰上轰炸机、36架九七式舰上攻击机及36架护卫的零式战斗机组成的108架机群，在飞龙号航空母舰的空对地攻击指挥官友永丈市大尉的带领下出发攻击中途岛。 。5时30分，中途岛派出的一架卡塔林娜式侦察机发现了日军航空母舰赤城号。6时30分，友永的机群向中途岛发动了猛烈的轰炸，驻扎在中途岛的美军战斗机也全部升空迎击，但是他们根本不是日军的对手。岛上美军的轰炸机，包括了5架B-17轰炸机及5架复仇者式鱼雷轰炸机，也起飞向日本舰队发动还击。7时整，友永大尉的第一攻击波机群准备开始返航，并向南云中将发出了需要进行第二波轰炸的电报。7时06分，斯普鲁恩斯少将命令所属的第16特混编队航舰大黄蜂号及企业号派出战机全力攻击200海里外的南云舰队。此波攻击总共包括了9架鱼雷轰炸机、67架俯冲轰炸机及20架护航的战斗机。在企业号上的TBD蹂躏者式鱼雷轰炸机准备起飞. 7时10分，首批从中途岛起飞的10架美军轰炸机出现在南云舰队的上空。在日军战斗机的拦截和日舰猛烈的防空炮火下，很快就击落了其中7架。此次美机的攻击以及友永的报告使得南云相信中途岛的防御力量还很强。7时15分，南云派出去的侦察机没有任何美军舰队的消息，于是决定把原来准备用于对付美舰的飞机改为对中途岛进行第二次轰炸，以彻底消灭该岛的空军战力。下令赤城号和加贺号将在甲板上已经挂上鱼雷的飞机送下机库，换装对地攻击的高爆炸弹。7时30分，南云接到利根号巡洋舰推迟半小时起飞的一架侦察机发来的电报，距中途岛约240海里的海面发现10艘美国军舰。南云命该侦察机继续查明敌人舰队是否拥有航空母舰，同时命令暂停对鱼雷机的换弹。就在南云等待侦察机的侦察结果时，空中再次响起了警报。16架无畏式俯冲轰炸机和15架B-17轰炸机先后从中途岛起飞扑向南云的舰队。由于美军的轰炸机没有战斗机护航，很快的就被南云派出的零式战斗机击退。8时15分，南云终于接到了侦察机传来的报告，美军舰队里确实有航母的存在。南云下令各舰停止装炸弹，飞机再次送回机库重新改装鱼雷，日本航空母舰的甲板上一片混乱，为了争取时间，卸下的炸弹都堆放在甲板上。8时30分，空袭中途岛的第一攻击波机群返航飞抵日本舰队的上空，南云处于进退维谷的境地。第二批飞机还没有完成换装鱼雷；而且如果马上发动进攻，也没有战斗机可以护航。同时舰上的跑道若被起飞的飞机占用，那么第一攻击波机群会因为燃油耗尽而掉进海里。因此南云决定把攻击时间推迟，首先收回返航的飞机，然后重新组织部队以进攻美军特混舰队。8时40分，弗莱彻少将率领的第17特遣舰队的约克镇号航空母舰上起飞了35架战机。9时18分，四艘日军航舰上的飞机都已准备完毕。赤城号和加贺号的甲板上各有3架战斗机和21架舰上攻击机等著起飞；飞龙号和苍龙号则各有3架战斗机与18架舰上攻击机待命。南云命令舰队以30节的航速向北航行，以避开来袭的美机，全力进攻美军舰队。9时20分，掩护日本舰队的战斗机开始起飞。在攻击日本航空母舰加贺号之后返航的无畏式轰炸机，图中可见机身上受创的弹孔 9时25分，一队由大黄蜂号起飞的15架TBD蹂躏者式鱼雷轰炸机编队发现了正在为甲板上挂弹及加油的日军航舰舰队，在脱离战斗机的护航之下便直接进行攻击。在几乎等于自杀的攻击中，该编队全数被零式战斗机和高射炮火击落，30名飞行员及炮手除1人生还外全部阵亡。9时30分，从企业号、约克镇号起飞的共41架美军鱼雷轰炸陆续尾随而来，向苍龙号和飞龙号展开攻击。然而此波攻击几乎也是自杀性，只有7架返航，而所投鱼雷竟无一命中。10时20分，一批又一批各式的美军战机都被驱赶或击落，日军舰载机攻击队亦已准备就序，四艘航舰开始调头到到逆风的方向，准备放出飞机对美军舰队进行攻击。此时，日军航舰甲板上到处是鱼雷、炸弹及刚加好油的飞机。第一架日本战斗机飞离飞行甲板时。企业号的33架无畏式俯冲轰炸机分成2个中队分别攻击赤城号和加贺号，接踵而来的是17架从约克镇号航空母舰上起飞的无畏式俯冲轰炸机攻击苍龙号。此3艘航空母舰不但被炸弹击中，同时因为波及堆放在甲板上的飞机、燃料和弹药而引发连索的大爆炸，5分钟内日军3艘航空母舰即遭到美军重创而丧失作战能力。美军航空母舰约克镇号被鱼雷击中 10时40分，接替南云指挥空中作战的山口多闻少将发动反击，18架由九九式俯冲轰炸机和6架零式战斗机组成的攻击编队从飞龙号起飞。他们成功的找到了约克镇号并予以攻击。3颗炸弹直接命中约克镇号。虽然遭到重创，但是在船员的极力抢修下，约克镇号又恢复了航行功能，并能继续给机上的战斗机加油。11点30分，南云中将及其幕僚转移到了长良号巡洋舰，开始集合残余的舰队。13时40分，友永又率领10架日军九七式鱼雷攻击机和6架零式战斗机从飞龙号起飞，对约克镇号进行了第二次攻击。友永座机被高射炮火击中，最后撞上约克镇号而牺牲。随后约克镇号被两枚鱼雷击中左舷中段，炸开了两个大洞，而卡住舰舵。弗莱彻少将被迫转移到阿斯托里亚号巡洋舰，将指挥权移交给斯普鲁恩斯少将。14时45分，美军侦察机发现日军飞龙号航空母舰，斯普鲁恩斯立即命令企业号、大黄蜂号航空母舰的30架“无畏”式俯冲轰炸机起飞，去攻击飞龙号。15时00分，美军约克镇号舰长巴克马斯特被迫下令弃舰，然而该舰并未沉没；于是美军又回到该舰上试图用拖船拖向珍珠港。日军航空母舰飞龙号遭到美国B-17型轰炸机轰炸 16时45分，美军企业号航空母舰的俯冲轰炸机成功地攻击了日军剩下的飞龙号航空母舰。飞龙号在这轮攻击中遭到4枚炸弹击中并引发火灾。19时13分，苍龙号与加贺号先后沉没。6月5日2时55分，日本联合舰队司令山本五十六大将下令：“取消中途岛的占领行动。”3时50分，抢救失败的赤城号航空母舰被日军驱逐舰发射的鱼雷击沉。5时10分，无法挽救的飞龙号航空母舰被日军驱逐舰发射的鱼雷击沉，第二航空战队司令山口多闻和舰长加来止男选择与舰共沉，部分被大火困于船舱底部的船员自鱼雷击穿的洞口逃生获救。此日美军派出多波战机追击日军军舰，但均未发现山本的主力舰队。6月6日3时45分，日军两艘重巡洋舰最上号和三隈号在浓雾中转向时互撞，最上号重创，三偎号及另两艘驱逐舰留下护航。6月6日8时5分，中途岛起飞的12架陆战队轰炸机追击三隈号及最上号。三偎号遭到击沉，而重伤的最上号则最后逃过美军轰炸返回特鲁克岛基地。美军接着试图追击早在数小时前沉没的飞龙号，不过只找到了谷风号驱逐舰，但是双方并无任何战果。6月7日13时00分，日军伊168型潜艇发现了约克镇号，随即发射4枚鱼雷。其中1枚命中护航的哈曼号驱逐舰，该舰随即沉没。另有2枚击中已经奄奄一息的约克镇号，该舰随后被放弃，一直飘浮到第二天中午才沉入海底。被攻击同时美军其它6艘驱逐舰曾试图反击伊168号，但仍被其潜逃。美军航空母舰 约克镇号和哈曼号驱逐舰被鱼雷击中 到了夜间，由于美军舰队逐渐接近天候恶劣的海域，加上亦接近威克岛上日军飞机的作战半径，因此决定停止追击。中途岛之战终于宣告结束。[编辑] 战后结果 赤城号航空母舰是日本在中途岛海战中重要的损失 美国著名海军历史学家塞缪尔·E·莫里森把美国海军在中途岛海战中的胜利称之为“情报的胜利”。美国海军提前发觉日本海军的计划，是日本海军失利的唯一最主要的原因。但许多军事家认为：日本海军坚持以战列舰作为海战决战的决定性力量，把航空母舰当做辅助性力量使用，忽略了航空兵力的作用是导致失败的最终结果。日本海军计划最明显的失误是分散部署兵力，联合舰队各部队在相隔很远的距离上单独作战，而美国海军最大限度的集中部署兵力。联合舰队的优势被削弱了。日军计划另一个失误是，进攻中途岛本来是诱使敌舰队决战，可却给航空母舰套上支援占领中途岛的任务，并一相情愿的认为在中途岛受到攻击以前，敌舰队不会离开其基地。日军侦察搜索计划同样不利。最后导致南云遇到进退维谷的难题和来回换装鱼雷、炸弹的尴尬局面。日本海军损失了四艘航空母舰，此后再也没有能力在太平洋战场发动大规模进攻，把战争的主动权交到了美国手里。在偷袭珍珠港仅仅六个月后，日本海军在中途岛遭受前所未有的大败。山本五十六曾对首相近卫文麿说：“凭日本的工业，根本不能与美国为敌，同其抗衡。如果（日美）非打不可，在开始的当年或一年中可以奋战一番，并有信心争取打胜。但战争如果持续下去，以至拖到二年三年，那就毫无把握了。”他的预言果然应验了。

中途岛海战于1942年6月4日展开，是第二次世界大战的一场重要战役。美国海军不仅在此战役中成功地击退了日本海军对中途环礁的攻击，还因此得到了太平洋战区的主动权，所以这场仗可说是太平洋战区的转折点。 6月4日凌晨 日本第一攻击波机群36架俯冲轰炸机、36架水平轰炸机和36架零式战斗机开始从4艘航空母舰上同时起飞，108架舰载机在永友文市海军大尉的率领下出发攻击中途岛。南云中将命令侦察机搜索东、南方向海域，第二攻击波飞机提到飞行甲板上，准备迎击美国舰队。但是重巡洋舰利根号的2架侦察机因为弹射器故障，起飞时间耽误了半个小时，筑摩号的1架侦察机引擎又发生故障中途返航（这架飞机本应该正好搜索美国特混舰队上空），给日本舰队埋下祸根。 6月4日拂晓 中途岛派出的“卡塔林娜”式侦察机发回发现日军航空母舰的报道，斯普鲁恩斯少将立即做出反应，准备攻击日军航母（其实法兰克·弗莱彻海军少将是这次行动的总指挥，但是斯普鲁恩斯首先发动空袭）。美国舰队因为已经破解了日本海军“JN-25”的通讯密码，而对敌人的计划了如指掌。 6月4日清晨 日本舰载机向中途岛发动了猛烈的攻击。驻扎在中途岛的美军战斗机也全部升空，迎击来犯的日本战机。美军的轰炸机，包括了B-17型轰炸机也向日本舰队发动还击。 7时整 友永丈市大尉率第一攻击波机群准备开始返航，并向南云中将发出了需要进行第二次攻击的电报。 7时06分 由战斗机、鱼雷机、俯冲轰炸机所组成的117架战机，从斯普鲁恩斯少将所率领的第16特混编队大黄蜂号及企业号升空，奔向200海里外的南云舰队。8时40分，15海里以外的弗莱彻少将率领的第17特混编队约克城号起飞了35架战机。 7时10分 首批从中途岛起飞的10架美军鱼雷轰炸机出现在南云舰队的上空。美军飞机排成单行，扑向日航空母舰。在日军战斗机的截杀和日舰猛烈的炮火下，很快就击落了7架。友永的报告和美机的攻击，使南云中将相信中途岛的防御力量还很强，于是决定把原来准备用于对付美舰的飞机改为对中途岛进行第二次轰炸。此时，他仍然没有发现美军舰队。中途岛 7时15分 南云下令赤城号和加贺号将在甲板上已经装好鱼雷的飞机送下机库，卸下鱼雷换装对地攻击的高爆炸弹。 7时30分 南云接到利根号推迟半小时起飞的一架侦察机发来的电报，距中途岛约240海里的海面发现10艘美国军舰。南云命该侦察机继续查明敌人舰队是否拥有航空母舰，同时命令暂停对鱼雷机的换弹。就在南云等待侦察机的侦察结果时，空中再次响起了警报。40余架从中途岛起飞的美军B-17轰炸机和俯冲轰炸机扑向南云的舰队。由于美军的轰炸机没有战斗机护航，结果很快的就被南云派出的零式战斗机击退。 8时15分 南云终于接到了侦察机传来的报告：美军舰队里确实有航母的存在。南云下令各舰停止装炸弹，飞机再次送回机库重新改装鱼雷，日本航空母舰的甲板上一片混乱，为了争取时间，卸下的炸弹，都堆放在甲板上。 8时30分 空袭中途岛的第一攻击波机群返航飞抵日本舰队的上空。还有那些保护航空母舰的战斗机也需要降落加油。南云处于进退维谷的境地。第二航空母舰战队司令山口海军少将向南云建议“立即命令攻击部队起飞”。第二批突击飞机换装鱼雷还没有完成，如果马上发动进攻，也没有战斗机护航。而且舰上的跑道被起飞的飞机占用，那么油箱空空的第一攻击波机群会掉进海里。南云决定把攻击时间推迟，首先收回空袭中途岛和拦截美军轰炸机的飞机，然后重新组织部队以进攻美军特混舰队。 8时37分 ，返航的飞机开始相继降落在四艘航空母舰飞行甲板上。 9时18分 全部飞机的作业完毕。南云命令舰队以30节的航速向北航行，以避开再来攻击的美机，准备全力进攻美军特混舰队。 9时20分 ，掩护日本舰队的战斗机开始起飞。 9时25分 一队由大黄蜂号起飞的15架“复仇者”式鱼雷轰炸机组成的编队发现了南云舰队。不幸的是，他们的燃油即将耗尽，而且没有战斗机护航。在自杀式攻击中，被零式战斗机和高射炮火全部击落，30名飞行员除1人生还外全部遇难。 9时30分 从企业号、约克城号起飞的28架美军战机陆续尾随而来，向苍龙号和飞龙号展开攻击。然而在攻击南云舰队的时候遭到重创，损失了20架鱼雷轰炸机，美机所投鱼雷竟无一命中。中途岛 10时20分 ，由美军的攻击飞机甲板开始执行给护航的零式战斗机加油加弹作业，无法准备反击波（最新历史资料纠正所谓的命运5分钟）。正当日军战斗机在低空忙着驱赶美军鱼雷机时，南云舰队的上空出现了33架由克拉伦斯·麦克拉斯基少校率领从企业号起飞的无畏式俯冲轰炸机。此时，日舰正在掉头转到迎风的方向，处于极易受攻击的境地，只停放着几架零式战斗机 10时24分 ，第一架日本战斗机飞离飞行甲板时。企业号的33架“无畏”式俯冲轰炸机，分成2个中队分别攻击赤城号航空母舰和加贺号航空母舰，接踵而来的是17架从约克城号航空母舰上起飞的“无畏”式俯冲轰炸机则专门攻击苍龙号航空母舰。日军的3艘航空母舰刹那间变成了三团火球，堆放在机库里的的飞机以及燃料和弹药引起大爆炸，火光直冲云霄，短短的5分钟，日本三艘航空母舰被彻底炸毁了。 10时40分 ，接替指挥空中作战的日第2航空战队司令官山口多闻少将发动反击，18架由“九九”式俯冲轰炸机和6架零式战斗机组成的攻击编队从飞龙号航空母舰起飞。飞向目标途中，发现了一批正在返航的美军轰炸机，便悄悄的尾随。就因如此，日机成功的找到了约克城号，并立即发动攻击。3颗炸弹命中约克城号，虽然遭到破坏，但是在美军船员的极力抢修下，恢复了航行功能。 11点30分 ，南云中将及其幕僚转移到了长良号巡洋舰，开始集合残余的舰队。 13时40分 ，10架日军“九七”式鱼雷攻击机和6架“零”式战斗机又从飞龙号飞来，对受伤的约克城号发起了第二次攻击（日方由友永指挥）。约克城号这次就没那么幸运，被两枚鱼雷击中，左舷附近掀开两个大洞，并把舰舵给轧住了。弗莱彻少将被迫转移到巡洋舰，将指挥权移交给斯普鲁恩斯少将。 14时45分 ，美军侦察机发现日军飞龙号航空母舰，斯普鲁恩斯立即命令企业号、大黄蜂号航空母舰的30架“无畏”式俯冲轰炸机起飞，去攻击飞龙号。 15时00分 ，美军约克城号的舰长巴克马斯特被迫下令弃舰。然而，它却并没有沉没，于是美军又回到该舰上，试图由拖船拖向珍珠港。 16时45分 ，美军企业号航空母舰的俯冲轰炸机成功地攻击了日军剩下的飞龙号。飞龙号当即命中4弹，船上一片火海。山口司令官和舰长加来止男随舰葬身大海。中途岛 6月4日晚19时 ，已经被摧毁的日军苍龙号、加贺号航空母舰先后沉没。 6月5日2时55分 ，日本联合舰队司令山本五十六大将否决了其首席参谋黑岛大佐提出的集中全部舰只在白天轰炸并登陆中途岛的挽回败局的方案，下令：“取消中途岛的占领行动。”并表示“所有责任由我一个人来担当，我回去向天皇陛下请罪。” 他把自己关进会客室，一连三天拒绝会见部下。6月5日夜间，日军两艘重巡洋舰最上号和三隈号在浓雾中转向时互撞，最上号重创，三偎号留下陪伴左右。 3时50分 ，日军被迫放弃被摧毁的赤城号航空母舰，为了避免航空母舰落入敌手，山本命令野分号驱逐舰发射鱼雷将其击沉。 5时10分 ，无法挽救的飞龙号航空母舰被日军驱逐舰发射的鱼雷击沉。 6月5日天亮 ，美军飞机一波又一波的轰炸负伤的日军巡洋舰三隈号、最上号。三偎号葬身海底，而重伤的最上号反而逃过大难，挣扎着回到特鲁克的基地。攻击结束以后，美军特混舰队随即撤离战场。 13时00分 ，日军I-168号潜艇发现了约克城号，随即发射4条鱼雷，2条命中约克城号，1条命中护航的哈曼号(DD-142 USS Hammann)驱逐舰，两舰相继沉没。 中途岛之战终于宣告结束。 关于命运五分钟 经过3小时激战，日本的防御屏障似乎证实牢不可破，因此日军改变了93架轰炸机和鱼雷飞机的任务。但在上午10时22分，这个牢不可破的防御屏障终于打开一个缺口。“飞龙”号航母忽然脱离箱形编队，向北驶去；但其余3艘航母仍然抱成一团，在飞机起飞点进行反击。它们的飞行甲板成了激请大灾难降临的地方：一群飞行员激动地加大发动机的转速，一堆堆炸弹放得乱七八糟，军官士兵紧张地奔跑，高辛烷油料软管像蛇一样在人们的脚下弯弯曲曲。只需要5分钟就能完成出击准备一举消灭美国航母。 “零”式飞机正在低空飞行，追击低空飞行的美军鱼雷飞机。这使得日本航母缺少对付高空攻击的战斗机巡逻掩护。正在这时，美国海军韦德·麦克拉斯基少校率领的从“企业”号航母起飞的36架“无所畏惧”式俯冲轰炸机和马克斯韦尔·莱斯利少校率领的从“约克城”号航母飞掠下来，它们令人毛骨悚然的尖叫声使下方的日本航母起飞的17架俯冲轰炸机，忽然破云而出而。。。。 在很多后世的电影中都引叙这种说法和情节而实际情况是不一样的。 不存在的“命运的5分钟” 日方朝云出版社出版的《中途岛海战》，已经从根本上否定了“命运的5分钟”说法！ “南云舰队中弹时，一航战的换弹（炸弹换鱼雷）尚未完成，攻击队正在准备起飞，第一架战斗机滑出甲板时中弹的说法虽然普遍，但可以肯定的是，这架战斗机属于舰队直掩机，而不属于对美特混舰队的攻击机队的护航机。” 根据赤城舰桥上的了望员证词，中弹瞬间，赤城飞行甲板上，连一架攻击机都没有。只有3架零式战斗机。其中1架似乎属于为第2攻击队准备的掩护机，但无法断定。因为当时为第2攻击队准备的护航战斗机，几乎都在上空掩护舰队。另外2架，可以断定属于刚刚降落下来，补充弹药燃料的直掩机。 而据飞行员证词，当时起飞的1架零式战斗机，是因为其飞行员发现了正俯冲下来的美军飞机，而立刻跳上眼前飞机起飞。可以证实，赤城中弹前，其甲板上只有3架零式战斗机，而且都没有飞行员。第2攻击队的97舰攻飞行员，正在待机室里等待起飞。 实际上，赤城等航母飞行员的伤亡并不大，这也证实了他们当时应该不在飞机座舱里，因为如果他们在整齐排列在甲板上的飞机座舱里，中弹后，在极短时间内便被陆续引爆的飞机将会大批杀死其飞行员。 加贺航母中弹瞬间，甲板上是否已经排列满第2攻击队的飞机，目前没有准确说法，但有证词说97舰攻在升降机的时候中弹。 苍龙中弹瞬间，有证词说“甲板上有10架左右舰攻”。这可能是第1攻击队返回的舰攻刚刚降落，或者是为第2攻击队准备的“99俯冲轰炸机”。不管怎么说，都不能证明第2攻击队还有5分钟就能起飞。 而且，如果1，2航战是在“命运的5分钟”内中弹，那么没有中弹的飞龙应该在5分钟内起飞全部的第2攻击队战机。但实际上，飞龙第2攻击队的开始起飞时间，是在3艘航母都中弹后的30分钟。由此可见，至少飞龙也绝对不是还有5分钟就能起飞其攻击队。 至少可以下一个结论——3艘航母中弹的时刻，苍龙、飞龙的第2攻击队的起飞至少还需要30分钟，而赤城、加贺则需要更多时间。 据赤城koto中尉证词，“还有5分钟，大概是还有5分钟，机库内的攻击机队就能完成其炸弹换鱼雷的工作，然后要把一架架飞机，通过升降机提升到甲板上，在起飞位置排列好，完成试运行，然后起飞，这最少需要30分钟的时间。” 当时第1航空舰队第2航空参谋（第一参谋是源田）yoshioka少佐，在回答战后委员会提问的时候，说“命运的5分钟都是胡扯”。 即使有“命运的30分钟”或者“命运的60分钟”存在，“命运的5分钟”也是绝对不存在的。这大概是日本人独特的思维方式，“命运的5分钟”意味着“本来我们能赢”，“只是一点点的厄运”的日本人的主观愿望的投影。 再三再四的提起，论证“命运的5分钟”的日本生还将校，委员会曾经调查过他们在中途岛战役的战斗岗位，以及是否目击等问题的回答，实际上，他们的岗位以及是否目击的回答，决定了他们都不能支持“命运的5分钟”一说。 该资料来自百度

中途岛之战，美军共损失1艘航空母舰，1艘驱逐舰，147架飞机（包括：复仇者舰载鱼雷机、无畏式俯冲轰炸机、F4F野猫式舰载战斗机，改装的B17鱼雷机，B17轰炸机，改装的B25鱼雷机。侦察机1架。几乎全部为被击落）和307人。日军共损失4艘大型航空母舰，1艘重巡洋舰，322（被击落的不多，只有40架左右，其余为被摧毁在甲板或是无处降落坠毁）架飞机和3500人，另有1艘重巡洋舰和2艘驱逐舰受重创。更重要的是，日本海军损失了三分之二的大型航空母舰（注：所余下的只有瑞鹤号和翔鹤号，它们因在珊瑚海海战中受伤没有参加此次战斗）和几百名熟练的舰载机飞行员，结果，日军丧失了在太平洋战争初期所据有的海空控制权。从此以后，日军被迫停止了在战略上的全面进攻，转而采取守势，太平洋战争开始出现转折。此战还给日军高层造成了无法愈合的创伤，从中途岛战役以后直到第二次大战结束，这一痛苦的回忆使他们再也无法对战局作出正确的判断。

二战以少胜多的战役最著名的战役应当属中途岛战役，参战方是美国与日本。
下面介绍一下中途岛战役。中途岛海战爆发于1942年6月4日凌晨，日本第一攻击波机群36架俯冲轰炸机、36架水平轰炸机和36架零式战斗机开始从4艘航空母舰上同时起飞，108架舰载机在友永丈市海军大尉的率领下出发攻击中途岛。但是重巡洋舰起飞时间耽误了半个小时，筑摩号的1架侦察机引擎又发生故障中途返航，延误了宝贵的战机。而美国舰队因为已经破解了日本海军“JN-25”的通讯密码，而对敌人的计划了如指掌。清晨，日本舰载机向中途岛发动了猛烈的攻击，美军的轰炸机也向日本舰队发动还击。由战斗机、鱼雷机、俯冲轰炸机所组成的117架战机，从斯普鲁恩斯少将所率领的第16特混编队大黄蜂号及企业号升空，奔向200海里外的南云舰队。8时40分，15海里以外的弗莱彻少将率领的第17特混编队约克镇号起飞了35架战机。 美军飞机排成单行，扑向日航空母舰。在日军战斗机的截杀和日舰猛烈的炮火下，很快就击落了7架。于是日军决定把原来准备用于对付美舰的飞机改为对中途岛进行第二次轰炸。 空袭中途岛的第一攻击波机群返航飞抵日本舰队的上空，那些保护航空母舰的战斗机也需要降落加油，南云处于进退维谷的境地。第二航空母舰战队司令山口海军少将向南云建议“立即命令攻击部队起飞”。第二批突击飞机换装鱼雷还没有完成，如果马上发动进攻，也没有战斗机护航，而且舰上的跑道被起飞的飞机占用，那么油箱空空的第一攻击波机群会掉进海里。南云决定把攻击时间推迟，首先收回空袭中途岛和拦截美军轰炸机的飞机，然后重新组织部队以进攻美军特混舰队。于是，日本的航母舰队成了加油站，到处都是油箱、燃料，时刻都有爆炸的危险。第一架换班的防空日本战斗机飞离飞行甲板时，美军企业号的33架“无畏”式 俯冲轰炸机，分成2个中队分别攻击赤城号航空母舰和加贺号航空母舰，接踵而来的17架从约克镇号航空母舰上起飞的“无畏”式俯冲轰炸机则专门攻击苍龙号航空母舰。日军的3艘航空母舰刹那间变成了三团火球，堆放在甲板上的的飞机以及燃料和弹药引起大爆炸，火光直冲云霄，短短的5分钟，日本三艘航空母舰被彻底炸毁了。 日本联合舰队司令山本五十六眼看大势已去，下令取消中途岛的占领行动。 中途岛之战宣告结束。
总之，本次战役日本总共发动了8艘航空母舰，还有120多艘战斗舰艇等。而美国只用了3艘航空母舰和50艘舰艇，最终美军以1艘航母，1艘驱逐舰，98架飞机和307人的死亡换来了日本4艘航母，重巡洋舰和332架军用飞机，以及3000人的死亡，属于典型的以少胜多的战役。