印度坠毁月球探测器被找到，印度探测器终于找到了，但怎么也联系不上，嫦娥四号帮得上忙吗？？

发展至今，人们的发展逐渐伸向太空，成功登月，也成为国家战略的一部分，于是印度在精心准备之后，在萨蒂什·达万航天中心成功发射了“月船2号”( Chandrayaan-2)无人探测器。可在最后关头，探测器与地面失去联系，就在印度人民万分悲痛之时，忽然传来喜讯，在月球表面发现了探测器，那么这次的登月活动准确的来说因该是不完全成功。

其实今年自印度7月底成功发射“月船2号”后，已经吸引了民众的关注，在上个月，“月船2号”成功地向地面指挥中心传回了拍摄的月球照片，不少人也对印度此次的登月计划充满信心，国际声中也是一片赞叹之声。而在就前不久，“月船2号”传来了最新的动向，或意味着其任务已经到了最后阶段。

当印度“月船2号”探测器所携带的着陆器与轨道器成功分离，并开始朝月球表面进发，如果按计划，着陆器还会在之后进行两次变轨动作，而且最终会在本月7号于月球表面实施软着陆。

不过印度月船2号着陆器在月球表面2.1公里处失联。其实在很多人看来也是意料之中，毕竟印度的航天航空事业才刚刚起步，如果就这样成功了，那可算是奇迹了。

包括印度总理莫迪也在安慰科研人员之后，奇迹发生了。印度失联的月船2号探测器又被找到了，而且印度对外称已经拍摄到了坠毁月船2号的照片，当然如果月球车被唤醒，而且可以正常工作的话，那么印度此此登陆月球就可视为是一次成功的登陆。至于后续的发展呢，我们还是拭目以待吧。

印度人看着天空中的满月可能会不高兴。经过一个半月的飞行时间，印度月球探测器“月球船2号”的着陆器“维克拉姆”(vikram)于9月7日与地面失去了联系，距离月球表面两公里。正当公众舆论普遍认为印度探索月球的梦想破灭时，印度空间研究机构的负责人发布消息称，他们在月球表面发现了着陆器“维克拉姆”，并试图恢复与它的联系。那么，这个失踪了几天的探测器有可能复活吗？

尽管印度月球船2的总重量不大，但它设计了轨道飞行器和着陆器。轨道飞行器在围绕月球的轨道上远程探测月球，而着陆器试图在月球南极软着陆，并在月球表面进行相关探索。着陆器失去联系后，通常与着陆器分离的轨道器仍在工作。据《印度时报》及其他媒体报道，该轨道飞行器配备了迄今为止绕月轨道上部署的分辨率最高的摄像机，其对月球表面成像的分辨率可达0.3米。借助这台相机发回的照片，印度空间研究机构在月球表面发现了月球飞船2号，并试图恢复与它的通信。

维克拉姆号失事后，印度总理莫迪正在为相关技术人员做思想工作。但事实上，从这台相机的成像来看，维克拉姆的确切状态可能很难判断。该着陆器的长度、宽度和高度为2.54× 2× 1.2 m，根据轨道器的成像分辨率，“维克拉姆”在图像中只能用不到100个像素来表示。

目前，普通手机拍摄的照片像素数可以达到1000万以上。但是维克拉姆只能通过不到100个像素来呈现图像，大概只能看到维克拉姆没有分崩离析，也不能显示任何关于维克拉姆结构损坏的信息。与此同时，如果想尝试与着陆器建立联系，至少着陆器的天线需要面对地球或轨道飞行器，但是这种信息不能通过有限的图像信息获得。

现在不管世界哪一个国家，对于航天之路我都一直在坚持着走下去，特别是对于美国和我们中国还有以及其他的大国，对于航天之路走得更是比较长远。对于那些科技比较发达的国家来说，航天之路可能走得会相对顺利一些，然而对于印度这样的国家来说，航天之路还有很长的一段路要走。

比如在前段时间印度发射的月船二号，就是因为印度对于航天之路走得太着急了，因此才导致月船二号着陆器在月球表面2.1km处失联。其实早在头两个月的时候，这个月船发射时，网上就已经出现了铺贴盖地的声音，很多人都认为印度在航天事业上可能要崛起了，同时也要向太空进发了，然而对于这样的声音估计相信的人也并不多。

因为我们知道印度到底是怎么样的一个国家，首先他们的科技是比较落后的，所以和其他的国家相比，他们在太空这方面落后的还有很多。果不其然，月船二号着陆器在月球表面就失联了，其实这也在很多人的意料之中。而且对于月船二号，其中很多的核心技术都不是他们自己的，只顾着能够登上月球，在航天事业上一展自己的风采。

但是后来没想到印度居然很快的就找到了维克拉姆着陆的位置，其实在找这个位置的时候，背后也有美国与俄罗斯的帮忙，印度空间组织负责人希望表示目前找到了这个着陆器的位置，正在尝试着构建联系，而之所以能够找到这是因为靠着月船二号的轨道器帮助拍摄的热成像。

但是就我个人而言，能够联系上的希望还是比较渺茫的，虽然是联的位置并不高，但是失联也就说明这着陆器的某一个环节出现了问题。而对于着陆器来说，是先肯定已经把撞击力度考虑进去了，但是考虑进去的时候是按照正常情况来考虑的，所以在这个时候也没有必要考虑在施工条件下的撞击力度。。其实印度在这个时候想着能够重建联系，倒不如多多发展一下自己的科技，为下一步登上月球能够吸取一个教训

印度近几年的科技也是不断的发展，也拥有了登月技术。

通过来自印度空间研究组织的最新消息显示，北京时间9月3日的凌晨1时15分，印度月船2号轨道器Orbiter与着陆器Vikram Lander已成功分离。按照原计划，月船2号着陆器登陆月球时间是9月7日，所以登月倒计时只剩最后4天，最激动人心时刻到了，最考验高科技时刻也到了，是降落还是坠落，成败就在此一举。

据悉，在印度的计划中，此次将登陆月球的南极。“维克拉姆”号着陆器会在9月7号将“智慧”号月球车送抵月球表面，并工作14天的时间。一旦“月船2号”成功着陆，印度将成为全球第四个登月成功的国家，同时也是全球第一个登陆月球南极的国家，具有十分重大的意义。

包括印度总理莫迪也在安慰科研人员之后，奇迹发生了。印度失联的月船2号探测器又被找到了，而且印度对外称已经拍摄到了坠毁月船2号的照片，当然如果月球车被唤醒，而且可以正常工作的话，那么印度此此登陆月球就可视为是一次成功的登陆。至于后续的发展呢，我们还是拭目以待吧。

不过从目前来看，印度这次的登月计划进行的挺顺利，除了临时决定让“月船2号”只绕月一圈就分离降落外，其他的都在按部就班的进行中，考虑到之前印度已经在探测月球方面有了些技术积累和实战经验，所以印度本次成功将登录器软着陆于月表上的可能性还是挺大的。

据目前透露出来的来看印度月船2号还是有很大可能会安全登录。

综合媒体报道，9月7日引起多个国家关注的印度“维克拉姆”登月器在距月球表面仅2公里左右时失去联系。登月器很可能撞上了月球表面。

据一位印度天文学家发言人称，印度飞往月球的航天器很可能在周五试图着陆时撞上月球表面。

这艘名为“维克拉姆”的登月船是耗资1.4亿美元的“第二号月球飞船”任务的一部分。“登月飞船2”由登月机器人、登月舱和绕月飞行器三部分组成。登月舱由俄罗斯研究所提供，登月机器人则由印度和俄罗斯联合研发。但印度坚称，登月2号飞船上的许多科学仪器都是印度自己研制的。

当天早些时候，维克拉姆号与绕月飞船2号分离，开始按计划着陆，直到它开始偏离距月球南极表面1.3英里（2.1公里）的轨道。

当时，地勤人员观察到，Vekram着陆器航天器偏离了预定轨道。不久之后，印度运营商失去了与通信系统的联系。控制中心静了下来。在直播中，有人在背面为印度太空计划的导演K.Sivan拍了一张照片，表达安慰之情。

据报道，事件发生在着陆阶段。西万此前曾表示，这一阶段将是“15分钟紧张时刻”。航天器上的计算机必须按正确的顺序完成一系列步骤，没有出错的余地。西万后来宣布，着陆按计划进行，直到达到1.3英里的高度。”数据正在分析中。他说他不知道确切的原因。

印度航天任务控制中心的屏幕显示了与“维克拉姆”号着陆有关的数据，但屏幕最终并不能很好地描绘出飞船的命运。

行星协会的编辑杰森·戴维斯在一篇文章中写道：“这些屏幕显示，航天器的水平速度约为48米/秒（107英里/小时），垂直速度约为60米/秒（134英里/小时）。”与洛法低频射电望远镜合作的天文学家塞斯巴萨（cees bassa）上周五在监测飞船下落时，情况似乎突然恶化，后来他在twitter上说，数据显示着陆器“坠毁”。在刹车减速阶段之后，航天器的多普勒曲线显示出一些振荡，然后，在20:20:01协调世界时，信号消失了。

如果飞船真的坠毁了，目前还不清楚它是否坠落到月球表面，火箭是否爆炸，或者是否有其他具体后果。

北京时间9月7日凌晨4点20分左右，印度“月船二号”的月球着陆器尝试在月球南极区域着陆（南纬70.9度，东经22.8度），但遗憾的是，着陆器在距离月球表面2.1公里的时候与地面失去联系。后续的分析表明，着陆器失联时，

对地的垂直速度为59.8公里每小时，这种速度坠毁无疑。如果成功，印度就成为软着陆月球的第四个国家，前三个国家分别为前苏联、美国和中国。但目前看，非常遗憾了。在这里，不得不提一句，2019年4月12日，以色列的“创世纪”号月球着陆器在最后降落阶段坠毁。早在2008年，印度曾经向月球发射过“月船一号”探测器，那是一枚月球轨道器，就是围绕月球飞行的卫星。本次“月船二号”探测器是“月船一号”的继任者，

功能上比“月船一号”复杂得多，包括轨道器、着陆器和月球车三部分，能够一次性部署对月球绕、落、巡的探测，主要对月球南极的地质、 地貌、矿物和水进行科学研究。目前，轨道飞行器正常，设计寿命为期一年。为什么这次印度选择月球南极着陆区域？这是因为，此前“月船一号”探测器在月球南极附近环形山永久阴影中发现有冰存在的迹象。

着陆器还携带了一个小小的月球车，这辆月球车依靠太阳能动力在月球行走，对月球进行科学勘探，这与咱们的“玉兔号”和“玉兔二号”月球车类似。月船二号重要节点回顾7月22日，发射升空，执行发射任务的是印度目前最强的运载火箭GSLV MarkIII。8月22日，“月船二号”进入绕月球100公里高的轨道，随后轨道器和着陆器进行了分离。