一桥飞架南北一桥，一桥飞架南北的一桥是指什么?？

大桥飞跨沟通南北，长江这天然的壕沟将会畅行无阻。

出处：毛泽东《水调歌头·游泳》

原文：

才饮长沙水，又食武昌鱼。

万里长江横渡，极目楚天舒。

不管风吹浪打，胜似闲庭信步，今日得宽馀。

子在川上曰：逝者如斯夫！

风樯动，龟蛇静，起宏图。

一桥飞架南北，天堑变通途。

更立西江石壁，截断巫山云雨，高峡出平湖。

神女应无恙，当惊世界殊。

译文：

刚喝了长沙的水，又吃着武昌的鱼。在万里长江上横渡，举目眺望舒展的长空。哪管得风吹浪涌，这一切犹如信步闲庭，今天终于可以尽情流连。

江面风帆飘荡，龟蛇二山静静伫立，胸中宏图升起。大桥飞跨沟通南北，长江这天然的壕沟将会畅行无阻。还要在长江西边竖起大坝，斩断巫山多雨的洪水，让三峡出现平坦的水库。神女（神女峰）如果当时还在，必定会惊愕世界变了模样。

扩展资料

词中的“一桥”指的是武汉长江大桥，“堑”的意思是交通的沟．“一桥飞架南北，天堑变通途”意为武汉长江大桥建成以后，长江天险成为通畅的大路。

对武汉长江大桥的评价1957年，武汉长江大桥建成，毛泽东称之为“一桥飞架南北，大堑变通途”，它形象地描述武汉长江大桥的雄伟气势及其在我国南北交通方面发挥的重要作用。

一桥飞架南北的一桥是指武汉长江大桥。一桥飞架南北一桥出自毛泽东词《水调歌头.游泳》，该桥为长江上第一座由中国人自己建造的桥梁。

武汉长江大桥，是中国湖北省武汉市境内连接汉阳区与武昌区的过江通道，位于长江水道之上，是中华人民共和国成立后修建的第一座公铁两用的长江大桥，也是武汉市重要的历史标志性建筑之一，素有“万里长江第一桥”美誉。

武汉长江大桥于1955年9月1日动工兴建；于1957年7月1日完成主桥合龙工程；于1957年10月15日通车运营。武汉长江大桥西起楚琴立交，上跨长江水道，东至中山路；线路全长16704米，主桥全长1155.5米；上层桥面为双向四车道城市主干道，设计速度100千米小时，下层为双线铁轨，设计速度160千米小时；总投资额为1.38亿人民币。

武汉长江大桥位于湖北省武汉市武昌区蛇山和汉阳区龟山之间，是新中国成立后在长江上修建的第一座公铁两用桥，被称为“万里长江第一桥”，也是武汉市的标志性建筑。武汉长江大桥于1955年9月1日动工兴建。

1956年夏天，毛泽东来到武汉，面对初现轮廓的武汉长江大桥写下《水调歌头·游泳》，诗中“一桥飞架南北，天堑变通途（意思：大桥飞跨沟通南北，长江这天然的壕沟将会畅行无阻。）”便表达了对大桥的赞美。

武汉长江大桥价值：

武汉长江大桥是新中国成立后在“天堑”长江上修建的第一座大桥，也是古往今来，长江上的第一座大桥，是中国第一座复线铁路、公路两用桥。武汉长江大桥建成之后，成为连接我国南北的大动脉，对促进南北经济的发展起到了重要的作用。

武汉长江大桥凝聚着设计者匠心独运的机智和建设者们的技艺。大桥历经了多年风雨仍然坚固如初，傲然静卧。它不仅是长江上一道亮丽的风景，而且也是一座历史丰碑，在江城人们的生活中留下了不可磨灭的印象。

一架飞桥架南北，天堑变通途一桥指武汉长江大桥。

“一桥飞架南北，天堑变通途”的意思是：武汉长江大桥建成以后，长江天险成为通畅的大路。出自《水调歌头·游泳》，是作者在武汉三次畅游长江写下的词。

全词为：才饮长沙水，又食武昌鱼。万里长江横渡，极目楚天舒。不管风吹浪打，胜似闲庭信步，今日得宽馀。子在川上曰：逝者如斯夫！风樯动，龟蛇静，起宏图。一桥飞架南北，天堑变通途。更立西江石壁，高峡出平湖。神女应无恙，当惊世界殊。

该词描绘了1956年中国积极建设的现象，表达了作者对中国人民建设祖国和改变山河的豪迈气概，体现出来作者对未来景象的展望，也表达出了一桥贯通大江南北的历史意义。

功能设计：

大桥为公路铁路两用桥，上层为公路，双向四车道，两侧有人行道；下层为复线铁路。全桥总长1670米，其中正桥1156米，西北岸引桥303米，东南岸引桥211米。从基底至公路桥面高80米，下层为双线铁路桥，宽14.5米，两列火车可同时对开。上层为公路桥，宽22.5米。

其中：车行道18米，设4车道；车行道两边的人行道各2.25米。桥身为三联连续桥梁，每联3孔，共8墩9孔。每孔跨度为128米，为终年巨轮航行无阻起了很大的作用。

大桥飞跨沟通南北，长江这天然的壕沟将会畅行无阻。

改革开放后，特别是1995年以来，随着建设资金来源的多元化，原均为国家拨款，建后不收过桥费；大量的高投入、高技术、大跨径的长江大桥如雨后春笋一样纷纷修建起来。通常把横跨长江及其较大支流具有较大工程性的桥梁统称为长江大桥。

建造意义：

新中国成立以前，长江上没有一座大桥，只能通过轮渡过江，交通十分不便。新中国成立以后，1957年10月15日建成通车了武汉长江大桥，苏联专家为大桥的设计与建造提供了大量的指导，它是一座铁路公路两用桥 ，连接了京汉铁路和武广铁路。

1968年，第一座由中国独立自主建造长江大桥南京长江大桥建成通车，在中国桥梁史乃至世界桥梁史上具有重要意义，是中国桥梁建设的重要里程碑，具有极大的经济意义、政治意义和战略意义。

以上内容参考：百度百科-长江大桥