冬天换轮胎好还是夏天换好，什么时候换四季胎合适？

一般正常的夏季胎在低于摄氏7度时，胎质会发生变化，质地变硬，从而影响轮胎的抓地力和磨耗性能。所以，建议一般在摄氏7度可以开始更换冬季胎,以保障行车的安全。 同样道理，高于七度就没必要使用雪地胎了。雪地胎并不是说在雪地使用，没雪就没必要用了

四月份左右。
东北需要在平均气温七度以上的月份才能够换四季胎。
因为正常的四季胎在温度低于7℃时，胎质会发生变化，质地会变硬，会影响到轮胎的抓地力和磨耗性能，在行驶中会有一定的安全隐患。而雪地胎使用精心配制的二氧化硅混合物橡胶配方，可以使胎面与光滑的冰面接触更加紧密些。当温度低于10℃时，雪地胎的胎面会变得更软些。雪地胎会更加适用于低温、积雪、冰冻的路面上，其拥有极强的抓地力，有很好的防滑效果。

有车主认为不下雪就换上雪地胎，会加大轮胎的磨损，所以最佳的换胎时间是下第一场雪后，这种想法正确吗？

 

　　雪地胎发挥最大作用的两个时间点是冬天的第一场雪和最后一场雪。像下第一场降雪时，路面温度较高，经常会出现冰水混合物，容易出现车辆打滑，而且不少驾驶员很难及时从夏季驾驶模式切换到冬季驾驶模式，此时没有雪地胎的协助，车辆容易刹不住导致交通事故。
 

 

　　市民担心更换雪地胎后费油或者加大轮胎磨损，其实冬季热车时间长，路面拥堵，确实比夏季更费油，这和更换雪地胎没有直接的关系，雪地胎也不会因为路面干燥行驶起来就会省油。现在，不少家庭五年左右就会更换私家车，如果此时雪地胎还比较新，其实也没有任何意义，因为新车已经不能使用。

 

　　更换雪地胎的最佳时间是气温达到7摄氏度以下，此时四季胎会逐渐硬化，抓地力下降。而雪地胎有特殊配方和花纹设计，在湿滑路面有更强大的抓地能力。另外，进入隆冬季节后再更换雪地胎，会因为温度太低不利于工人操作。
 

 

　　什么时候将雪地胎换回来？

 

　　1、0℃以上也有可能结冰

 

　　初季时节，经常会出现路况看起来很好，突然就出现积冰的现象。一般情况下，我们会认为气温达到0℃时才会结冰，而实际上，4℃就已经达到了结冰的条件。当两山背阴处，恰巧又达到了4℃或更低的温度时，散不出去的雾气就有可能在路面上结上一层薄薄的冰。重要的是，这些薄薄的冰通常不易被发现。

 

　　2、更换四季胎的时节

 

　　当气温达到7℃时即可将冬季胎更换回四季胎，“7℃”指的是全天气温全面达到7℃，而不单指白天。简单的说，就是当夜间的最低气温也达到7℃时再更换回四季胎。

至于说一年中，什么时间过轮胎最好，可以说，在北方的冬季和夏季使用的轮胎是不一样的，冬季用的是防滑轮胎，夏季用的是耐高温耐磨损的夏季轮胎。

至于什么时间换轮胎这要根据当地的气温来决定，在北方的大兴安岭地区一般都是十月下旬就更换雪地轮胎了，到了来年的四月中旬再换下来，再把夏季轮胎换上。

不管是雪地轮胎还是普通轮胎只要轮胎花纹磨损到一定的程度就得更换新轮胎，尤其是雪地轮胎，只要花纹磨损到一半必须更换，因为不防滑了。

      下面来聊一聊新老司机都感兴趣的话题，冬天换轮胎好还是夏天换好？
      
      在四季气温变化不大的地区建议可以使用四季轮胎，无论什么季节轮胎该换就换。如果在四季温差大，冬季极寒的时候建议给汽车更换上冬季轮胎，夏季气温很高的时候，建议给汽车更换上夏季轮胎，可以在换季前提前更换好。
      关于夏季轮胎，因夏季高温天气而设计出的耐高温的轮胎，可以更好的适应高温天气，保证驾驶的安全性。
      冬季换冬季轮胎及其重要，特别是在东北地区的寒冷天气，冬季轮胎比较软，抓地力更强，防滑能力就更强，可以保证汽车在寒冷天气里安全驾驶，但是因为轮胎软，没有夏季轮胎耐磨损，当冬季轮胎的花纹深度磨损掉一半深度的时候，就要更换轮胎了。在更换轮胎的时候，不仅仅要给驱动轮更换，另外两个车轮也要一并更换，不然会影响安全驾驶。

雪地轮胎什么时候换好当平均温度低于7摄氏度时，可以更换雪地轮胎。普通四季轮胎在冬季低温下使用时，橡胶会变得很硬，轮胎胎面与地面的摩擦系数降低，轮胎抓地力变弱。当温度低于4℃时，轮胎变得不适合驾驶。如果接下来使用四季轮胎，轮胎磨损会增加，行车安全性会降低。顾名思义，四季轮胎就是适合四季的轮胎。当环境温度达到7摄氏度时，可以使用四季轮胎。所谓7摄氏度，是指一整天的温度都在7摄氏度以上，而不仅仅是白天的温度或者平均温度，也就是说晚上温度也在7摄氏度的时候就要换上四季轮胎。雪地轮胎适用于低温环境，即使在0℃以上，路面也可能结冰。根据实际计算，路面在4℃时已达到结冰条件。它位于当地两座山的阴面。当气温低于4℃且雾气无法散去时，地面可能会出现一层薄冰。更重要的是，因为冰太薄找不到，建议温度达到7℃时更换雪地胎。

      汽车轮胎的相关问题是一个老生常谈的话题，关于轮胎夏天换还是冬天换？今天我们来详细分析一下。
      
      汽车轮胎分为冬季轮胎、夏季轮胎和四季轮胎，相信车主朋友们听轮胎的名称就可以知道，那么轮胎夏天换还是冬天换好的问题，建议定期检查轮胎，在需要换轮胎的时候及时换。
      如果车主所在的地方一年四季的温差不算太大，建议可以使用四季轮胎，如果在冬季很冷的东北地区或者在夏季炎热高温的热带地区，冬季轮胎在冬季使用，夏季轮胎在夏季使用。
      夏季轮胎与冬季轮胎的区别在于，轮胎面的花纹设计以及橡胶的配方上面不同，冬季轮胎考虑低温和冰雪路面，抓地力和防滑性更强，而夏季轮胎则是考虑温度高的路面，选择耐高温的轮胎。

等到日均气温达到7℃以上，地面干燥时，就可以换下冬季胎换上四季胎了。
因为冬季胎采用的是偏低温的胎面配方，在低温行驶时，胎面能够保持足够的硬度，抓地力强劲。
当气温升高，胎面就会越来越软，如果继续使用冬季胎，不仅会增加车辆的油耗，还会加大轮胎的磨损和胎噪，同时，轮胎的防滑力也会下降，刹车距离增加，行驶的安全隐患很严重。所以，当气温回升后，就需要及时换上四季胎了。