f1索契大奖赛 拉3000万欧赞助还不够！周冠宇的F1席位有变数「经验」

F1是指世界一级方程式锦标赛，是目前全球水平最高、最著名的赛车比赛，甚至与奥运会、足球世界杯并称为“世界三大体育盛事”。2月25日，F1官方宣布，受目前的局势影响，取消了原计划在9月23日至25日在索契赛道举办的俄罗斯大奖赛，会在什么时候重新举办，或者寻找其他分站填补空缺，目前还没有消息。

2月25日，F1官方宣布，在与国际汽车运动联合会（FIA）、各支车队等点高管权益方商讨之后，认为俄罗斯与乌克兰之间的战争将影响本赛季在俄罗斯索契进行的大奖赛，因此取消了原计划于9月23日至25日举办的俄罗斯大奖赛。F1的原话是：我们难过和震惊地关注着乌克兰事态的发展，并希望迅速和平解决目前的局势。我们讨论了我们这项运动的立场。结论是俄罗斯大奖赛在目前的情况下不可能举办。

看到这，可能不少人有疑问，俄罗斯大奖赛在7个月后才会举办，为什么现在就急着取消了？因为F1是由美国和西欧国家主导的，他们是支持乌克兰的，F1就想通过取消俄罗斯大奖赛，引起世界各国民众的关注，向俄罗斯方面施加压力，达到声援乌克兰的效果。同样的操作在最近几天都见怪不怪了。

索契赛道是一条5.848公里长、包含19个弯道的一级方程式永久赛道。2014年的俄罗斯大奖赛刚开始也面临取消。当年俄乌克里米亚危机爆发，地区局势不稳，F1官方不确实是否能顺利举行10月10日至12日的大奖赛。但是俄罗斯方面则强烈要求，最终赛事顺利举办，刘易斯·汉密尔顿获得冠军。

F1官方宣布取消2022赛季俄罗斯大奖赛，对选手们来说有何影响？下面就我们来针对这个问题进行一番探讨，希望这些内容能够帮到有需要的朋友们。

俄乌矛盾不断更新蔓延到体育界，俄罗斯2022办赛方案遭受重挫。继圣彼得堡丧失欧联杯决赛主办权后，F1俄罗斯大奖赛也很有可能“泡汤”。中国北京时间25日，欧足联正式宣布，2021/22赛季欧洲冠军杯决赛将从俄罗斯圣彼得堡足球场（别名新泽尼特体育场）飞赴至巴黎法兰西大球场开展。

俄罗斯圣彼得堡足球场现阶段是泽尼特队的主场对阵，可容下68000名观众们。曾在2018年俄罗斯世界杯赛、2020欧洲杯里筹办多局比赛。欧足联还强调，由于时下局势，自此全部涉及到俄罗斯、乌克兰俱乐部队、国家队的主场对阵比赛，都待定在中立场地开展，直到另行通知。

现阶段的欧洲俱乐部队比赛（欧洲冠军杯、欧联、欧会），俄罗斯、乌克兰的俱乐部队仅有莫斯科斯巴达克队闯入了欧联杯十六强。该俱乐部队的客场是莫斯科斯巴达克体育场。而在世预赛欧洲区杯赛制中，波兰、捷克、瑞典与俄罗斯一个组；苏格兰、威尔士、奥地利与乌克兰同组，每一个工作组都仅有一个晋升2022卡塔尔世界杯的配额。

针对欧足联以上决策，俄罗斯足协现任主席亚历山大·久科夫（AlexanderDyukov）25日表述了不满意。他在一份声明中表明，欧联杯决赛场所易址是由“政冶决策的”。“俄罗斯足协一直秉持着‘体育文化与政冶不相干’的核心理念，因而抵制欧足联的决策。”久科夫的声明写到，“大家也不兼容将一切俄罗斯的比赛迁移至中立场地，由于这违背了体育文化标准，侵害了选手、教练员和粉丝的权益。”

此外，圣彼得堡本地组委会也对方案成空表述了心寒。“今天俄罗斯（RT）”引用有关人员评价称，“俄罗斯已被证实是大中型国际性体育比赛的极致策划者，也是全球体育文化的靠谱合作方。在为欧联杯决赛做准备的数年里，大家现已考虑了欧足联的全部需求和心愿。”

伴随着俄乌矛盾不断更新，俄罗斯足球界遭受了来源于多方面的工作压力。除开篮球层面，俄罗斯索契还很有可能丧失筹办2022赛季F1俄罗斯大奖赛的机遇。F1官方网25日在社交媒体上发表声明称，经车队、国际汽联、F1三方商议，一致觉得时下在俄罗斯办赛“是不太可能的”，“期待矛盾形势最后能友谊、快速地处理”。但是，该组织都还没确认取消这一比赛，俄罗斯大奖赛官方网推广平台也表明，观众们没有必需急着退票费，彼此协作时下是因“不可抗拒”中止。

现阶段，由俄罗斯乌拉尔钾肥公司冠名赞助的哈斯车队已将车体的俄罗斯原素清除，改成全白车身。效力于该车队的F1俄罗斯“独根”尼基塔·马泽平非常无可奈何，“这也是一段困难的阶段，许多事我还控制不了。我选择致力于自身能够做的事儿上。为了更好地哈斯车队，我能竭尽所能，非常感谢你们的支持。”

本赛季F1征程过半，明年各车队车手的去向也基本尘埃落定，只有阿尔法·罗密欧车队2022赛季还剩下一个车手席位至今没有官宣。在诸多竞争对手中，目前还在征战F2的中国小将周冠宇最被看好。

随着莱科宁宣布退役，博塔斯确认将在本赛季结束后离开梅赛德斯AMGF1车队，从2022赛季开始代表阿尔法·罗密欧F1车队参加F1世界一级方程式锦标赛。博塔斯与阿尔法·罗密欧F1车队签的是一份为期多年的合约，这是博塔斯F1职业生涯第一份多年合约，此前他都是一年一签。而车队原本的2号车手吉奥维纳兹的席位的替代者可能会是F2冠军、FE世界冠军德弗里斯或周冠宇。

目前，周冠宇在候选人名单上排在第一位。除了那笔不菲的赞助外，他的驾驶技术、经验和成绩也是相当给力的砝码。本赛季他在F2表现良好，目前积103分暂居第二位，落后排在第一的皮亚斯特里5分。周冠宇给自己的F2前半赛季打了7分（满分10分），总体上觉得满意，并相信接下去可以跑得更好。他只要以目前的表现跑完整个赛季，拿到F1超级驾照肯定没问题。

随着周冠宇正式进入到F1练习赛中，广大中国车迷满心期待着阿尔法·罗密欧车队会官宣他成为新赛季车队的正式车手时，车队领队瓦塞尔浇了一盆冷水下来。“周冠宇在F2中做得很好，他已经在车手的候选名单上，这不仅是因为周冠宇是中国人，同时也因为他是F2的领跑者。他赢得了一些比赛，我认为F1的每一支车队都在关注他。但现在，正如我之前所说，我们车队的前四场比赛有点不同，现在他们又回到了更标准的赛道上。”

瓦塞尔认为从比利时大奖赛开始，吉奥维纳兹就在赛道上展现出不俗的状态。尽管意大利人驾驶着毫无竞争力的赛车，但他这几站的成绩相当不错。随着吉奥维纳兹逐渐找到比赛的感觉，下赛季相比起选择F2的新人，阿尔法·罗密欧车队留下老人似乎更加稳妥。由此， 就算周冠宇的团队愿意给车队支付3000万欧元的赞助费，似乎也不能左右其选择新赛季正式车手的方向。

如此一来，下赛季F1最后一个车手席位最终花落谁家可能还要再等待一段时间。最快的话也要等到在9月24日至26日进行的F1索契大奖赛期间，阿尔法·罗密欧车队或许会选在那个时间节点宣布决定。而周冠宇距离F1到底是一步之遥还是遥遥无期还要看双方就赞助费博弈后的结果。

F1官方又确认了2020赛季的另外两场比赛，分别是托斯卡尼大奖赛和俄罗斯大奖赛。作为法拉利大本营的穆格罗赛道是首次承办F1比赛。

一如外界预期的那样，穆格罗赛道的托斯卡尼站比赛，将紧接着比利时以及蒙扎的比赛之后，三连战的最后一场，日期为9月13日，而这场比赛将会是法拉利在F1的第1000场大赛。

俄罗斯大奖赛则是维持在原赛程中的9月27日开赛，并且成为本赛季第一场要坐飞机的比赛，所有赛车及设备都将空运前往索契。

F1首席执行官切斯-凯里表示非常高兴，穆格罗和索契将加入到2020赛程之中，并且还要感谢所有我们的合作伙伴，在最近几个星期中所给予的支持。上个星期我们在奥地利有个漂亮的开始，这让我们对2020年其余赛程的规划越来越有信心。

凯里认为，俄罗斯站是这个赛季的重点时刻，我们期待着9月份的重返索契。同样令人感到兴奋的是，F1将首次在穆格罗赛道开跑，会是法拉利的第1000场F1比赛。

据悉，在未来几周的时间内，F1还会确定并公布更多的赛程。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

f1 2022赛程已经出来了，基本遍布各个国家，下面请看详细赛程表。

3月20日：巴林

3月27日：沙特阿拉伯

4月10日：澳大利亚

4月24日：艾米利亚·罗马涅

5月8日：迈阿密

5月22日：西班牙

5月29日：摩纳哥

6月12日：阿塞拜疆

6月19日：加拿大

7月3日：英国

7月10日：奥地利

7月24日：法国

7月31日：匈牙利

8月28日：比利时

9月4日：荷兰

9月11日：意大利

9月25日：俄罗斯

10月2日：新加坡

10月9日：日本

10月23日：美国

10月30日：墨西哥

11月13日：巴西

11月20日：阿布扎比

F1是"Formula One"的缩写,中文译做"一级方程式赛车".所谓一级方程式,就是按照一定的规则限制制造赛车,其中等级最高的就是"F1"。F1大奖赛、奥运会、世界杯足球赛，被称作是世界三大体育赛事。

目前F1共有11支参赛车队,22辆赛车参赛,每年规划有17站的比赛,通常约在三月中开跑,十月底结束赛季。每站比赛可吸引超过10亿人次透过电视转播或其他媒体观赏这世界顶级的赛事。

F1赛车各种颜色的旗子都代表什么？

指挥旗为长方形，由赛道各处的裁判执掌。各种旗语的具体含义如下： 黑白相间旗：通常代表比赛结束。 红旗：在起始/终点线，当红旗出现时即比赛已暂停或提前结束。 

黑底红圈旗：通常伴随着一个号码旗，警告该车手赛车出现了机械问题，必须进维修站。 

蓝旗：在比赛中，如果蓝旗舞动则表明后方有车准备超车，应立即让路，不然的话将可能被处罚。 

红黄条纹旗：警告车手前方赛道路面较滑（通常是油渍）。

黑旗：黑旗并标示白色车号--通知该车手赛完该圈后，必须在完成下一圈赛程前回到维修区并由车队指挥向维修区裁判报到。这个手续通常是用来对车手进行罚停。（也有可能被罚出局）。 

黄旗：显示有事故或者危险，禁止超车。单黄旗舞动表示放弃。

世界一级方程式锦标赛（F1）法国大奖赛赛事组委会27日宣布，受影响原定于6月底在保罗里卡多赛道进行的本站比赛将被取消，这也是本赛季到第10项受影响而被推迟或取消的F1赛事。

目标是在7、8、9月份在欧洲开始今年的比赛。第一场比赛将会是7月3日至5日的奥地利大奖赛。然后比赛将移师到亚洲、美洲等地继续进行。12月将举行此前推迟的巴林大奖赛以及传统的F1收官战——阿布扎比大奖赛。

扩展资料

按照计划，最初的几站比赛将“空场举行”。但凯里表示，随着赛事的进行，F1希望在局面好转后，接下来的比赛能有观众到场。

“健康与安全依然是我们最重要的考虑。只有在确保有可靠的程序来解决可能出现的风险和问题时，我们才能继续前进。”凯里强调。

此外，F1英国大奖赛赛事总监斯图亚特·普林格尔已经于当天在社交媒体上宣布，7月17日至19日举行英国大奖赛将不会有观众到现场观赛。

参考资料来源：人民网——F1法国大奖赛取消 2020赛程修订计划公布

2018赛季F1赛程表如下：

第一站：澳大利亚站 赛道：阿尔伯特公园2018年3月23日09:00。

第二站：巴林站 赛道：萨基尔2018年4月6日19:00。

第三站：中国站 赛道：上海国际赛车场2018年4月13日10:00。

第四站：欧洲站 赛道：阿塞拜疆巴库赛道2018年4月27日17:00。

第五站：西班牙站 赛道：加泰罗尼亚赛道2018年5月11日16:00。

第六站：摩纳哥站 赛道：蒙特卡洛赛道2018年5月25日16:00。

第七站：加拿大站 赛道：蒙特利尔赛道2018年6月8日22:00。

第八站：法国站 赛道：保罗里卡尔赛道2018年6月22日。

第九站：奥地利站 赛道：Red Bull Ring2018年6月29日16:00。

第十站：英国站 赛道：银石赛道2018年7月6日17:00。

第十一站：德国站 赛道：霍肯海姆赛道2018年7月20日。

第十二站：匈牙利站 赛道：亨格罗林赛道2018年7月27日16:00。

第十三站：比利时站 赛道：斯帕赛道2018年8月24日16:00。

第十四站：意大利站 赛道：蒙扎赛道2018年8月31日16:00。

第十五站：新加坡站 赛道： Marina Bay2018年9月14日16:30。

第十六站：俄罗斯站 赛道：索契赛道2018年9月28日15:00。

第十七站：日本站 赛道： 铃鹿赛道2018年10月5日09:00。

第十八站：美国站 赛道：奥斯汀赛道2018年10月19日23:00。

第十九站：墨西哥站 赛道： 阿德里格斯兄弟赛道2018年10月26日。

第二十站：巴西站 赛道：英特拉格斯赛道2018年11月9日20:00。

第二十一站：阿布扎比站 赛道： 亚斯港赛道2018年11月23日17:00。

扩展资料：

1、北京时间2018年10月29日凌晨，2018年世界一级方程式锦标赛墨西哥大奖赛结束了正赛的争夺。

2、2018年世界一级方程式锦标赛车手总冠军—刘易斯-汉密尔顿的成绩完赛的刘易斯·汉密尔顿，积分达到358分，领先维特尔64分，从而提前两站加冕个人第五个车手总冠军。

3、成为继阿根廷传奇车手胡安·曼纽尔·方吉奥和“七冠王”德国名将迈克尔·舒马赫后，第三位获得五次及以上F1总冠军的车手。塞巴斯蒂安·维特尔也提前确定了年度车手第二的位置。

参考资料来源：百度百科-2018年世界一级方程式锦标赛

一级方程式赛车的欧洲大奖赛，是在哪个国家举行的？F1比赛几乎每一站都是以国家来命名。只有欧洲大奖赛例外，它的名字很容易让人迷惑。其实，现在的欧洲大奖赛就是最早的德国大奖赛，纽博格林赛道从1950年开始就成了F1德国大奖赛的比赛用道，而在1997和1998两个赛季，纽博格林又成了卢森堡大奖赛的赛道。

欧洲大奖赛是每年在欧洲举行的世界级方程式锦标赛方程式赛车竞速比赛。自1983年成立以来，欧洲大奖赛一直在进行布兰兹哈奇赛道、纽博格林赛道、多灵顿公园赛道、赫雷斯赛道、瓦伦西亚赛道比赛都举行了。瓦伦西亚轨道是一条宽度最窄的高速轨道，也达到14米；轨道有一个大的快速弯曲，在设计中提供了几个潜在的超车机会。根据测试，该轨道的速度在2008年排名第八，这使它更像蒙扎而不是摩纳哥。

根据官方测试模拟，瓦伦西亚赛道末端最高时速估计为320公里，每圈约1分37秒。平均速度为225公里，应与巴林（平均速度为205公里）等赛道相同。 由F1赛道设计师蒂尔克设计的瓦伦西亚街道赛道全长为5.4735公里，共有25个弯角，包括11个左弯和14个右弯，最窄的是12米。据官方报道，该赛道的最高速度仅次于印第安纳波利斯和意大利蒙扎。平均圆速为1分37秒，最低速度为每小时95秒.最高时速为323为323.3公里，平均时速201.3公里。 

赛道围绕瓦伦西亚港口中心和码头周围，也是举办美洲杯帆船赛的码头。整个赛场有20个看台，可容纳10万观众。唯一有点不方便的是只有850个停车位，不足以满足需求。公众只能乘坐公共交通工具观看比赛。2014年7月，伯尼证实，阿塞拜疆已与F1签订合同，F1分站赛将从2016赛季开始，以欧洲大奖赛的名义在首都巴库开辟的街道赛道上举行，这是F1首次登陆阿塞拜疆 。

巴库赛道全长超过6公里，是赛历第二长的赛道，仅次于斯帕。虽然是街道赛道，但长达2.预计1公里长直道最高极速将达到350km/h。巴库最街的部分是8-10号弯角，赛道最窄的部分只有7.6米也被认为是比赛中最容易发生事故的地方。鉴于赛道第一和第三段的特点，在巴库超车不是问题。此外，在巴库比赛中，还有一个不可忽视的因素，那就是风的影响，这将给驾驶员制动时带来麻烦。