我的职场跃升计划迅雷，灵活就业对我们的好处有哪些？？

1. 学会向上管理自己的老板。主动向领导汇报自己的工作进展，逐步建立信任。其次你要明白：只有用你的时间和工作能力，节省领导的时间，他才会感激你。你提供的帮助越多，在他的心中的影响力也会越来越大。
2. 带着建设性去跟领导沟通。与老板讨论问题，大致可以分为三个部分：① 不只提问题，同时提两个以上的建议；② 将建议具体分析；③ 与老板讨论，由他做出裁决。合适的沟通方式应该是：“对于某个问题，我觉得有三种做法：第一种……第二种……第三种……我个人建议选第一种，理由是这样的……您觉得呢？”
3. 职场独立，是不成熟的表现。你要明白：一个人能做的事情是有限的，只有把后背交给可信赖的战友，学会和不完美但各具优势的人合作，才能取得事业的成功。
4. 做到“以终为始”。只有明白自己想要什么样的大楼，才能把大楼盖出来。思考自己的职业目标到底是什么，然后制定计划，在原则的指导下，坚定地去执行。
5. 利用时间管理四象限，提高时间利用效率。主动干掉一切“不重要、也不紧急”的事；拒绝大部分“紧急，但不重要”的事；早做准备，尽量减少“重要，并且紧急”的事；将大部分的时间和精力用于“重要，但不紧急”的事上。“忙而不焦虑”，就是第一重的境界。

北京科技大学走出过罗干、刘淇、黄孟复、徐匡迪、范长龙等许多名人。

罗干：十六届中共中央政治局常委，原中央政法委书记。    

刘淇：十六届、十七届中共中央政治局委员，原北京市市委书记，原中央文明委副主任，中国志愿服务联合会会长。

黄孟复：十届、十一届全国政协副主席，原全国工商联主席，全国工商联名誉主席 。

徐匡迪：十五届、十六届中共中央委员，十届全国政协副主席，原中国工程院院长、党组书记。

范长龙：中央政治局委员，中共中央军事委员会副主席，中华人民共和国中央军事委员会副主席。  

北京科技大学是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学，是211工程、985工程优势学科创新平台建设高校、世界一流学科建设高校、国防科技工业局和教育部共建高校、教育部首批“三全育人”综合改革试点高校。

扩展资料

学科建设：

据2019年4月学校官网显示，学校拥有20个一级学科博士学位授权点、30个一级学科硕士学位授权点、80个二级学科博士学位授权点、138个二级学科硕士学位授权点、8个专业学位授权类别、20个工程硕士学位授权领域。

师资力量：

据2019年4月学校官网显示，学校教职工总数3368人，具有正高级专业技术职务的教职工504人，具有副高级专业技术职务的教职工814人，其中专任教师1836人。拥有中国科学院院士5人（双聘2人），中国工程院院士6人（双聘3人），国务院学位委员会委员1人。

参考资料来源：百度百科——北京科技大学

最近被新进入职场的新人，甚至学弟学妹是请教一个问题：请问我应该如何做好职业规划？

1.分析自己的优势，找准自己定位

目前的社会小职员工作性质，无非就是三种：技术、管理、销售。那么，你到底喜欢哪一种职业呢？我简单分析一下这三种职业角色的。

想一想，你想要成为什么样的职业人？想年赚多少钱？这个职业规划不会因工作变化和公司倒闭而受到影响，即使你现在是小职员，也可以做一下管理者的规划，可以多留意在你公司这个岗位上面的人都是如何管理。如果你决定做哪种职业人了，我们就继续。

2.定位找准，规划自己

拿张纸写出你现在的优点和缺点，优点的就不用看了。缺点有哪些？例如不擅长沟通？没有坚持？统统写下来。如果自己想不到，找你最好的朋友一起帮你。

写下缺点后，找出这些缺点里与你的职业方向，要及时发现，及时改进，刻意改进，坚持改进。

3.目标制定，分解完成

例如：短期目标：我要在1年内赚10万块钱。这是个目标，但只是短期目标。

可以来制定你的职业目标，例如：我要在5年后当上公司经理。从3年开始向前推算，你至少要在第三年的时候当上运营主管吧？你至少要在3个月内学会主管的工作岗位内容吧？有了这样的目标，认真的记录到你的工作日记的第一页，需要做什么学什么都标记清楚，一步一个脚印的去实践。在这里还会遇到困难，所以你不但要提高能力，还要学会更多解决问题的办法。

4.扩展人脉，整合资源

人的一生遇到两、三个贵人也就足够了。这些贵人可能是在你制定好目标，在你付出努力的时候出现的。有可能是你的同事、朋友、领导、老板、客户，甚至是一句话点醒你的过路人。他们会告诉你正确的态度、方法、能力，帮助和监督你实现你的目标。

你要试着想一下自己的发展方向，做一份职业规划，写清楚你要在什么阶段做什么事情，学习什么内容。在这个社会上97%的人从来都没有目标，如果你有目标，你现在可能已经成为那幸运的3%的人。

因此，不管在任何时候，都要感恩自己身边的人，说不定你贵人就在你身边。

那么对于求职者来说，灵活就业又有哪些好处呢？灵活就业，最大的特点就是灵活，时间自由，既能够学到知识，又不耽误其他事情，具体而言，对求职者有以下几点好处：

1、自主选择生活方式
通过灵活就业，个人可以自主决定工作时间以及所承担的任务期限，根据自身精力、技能等情况，选择适宜的生活方式，实现工作与生活的平衡，将自身价值最大化。同时，作为个人可以通过与企业建立合作关系的方式，快速了解不同企业、不同岗位的工作性质和强度，以相对较低的成本进行工作的试错，确定最适合自己的发展方向，同时无需受困于长期的劳动合约。

2、丰富工作经验
通过灵活用工方式，个人可以在短期内体验不同类型职位，以此为契机尝试不同的工作环境，无论是大型知名企业，还是小微型企业。在不同职位间转换时，你有机会了解新的工作流程、技术和挑战，这有助于加强你的市场竞争力，在申请新职位时具备优于其他申请者的竞争优势。

3、磨炼提升技能
相比传统雇佣关系中的“常规”工作，灵活就业可以让个人接触到更具战略性、挑战性的项目工作。通过这样的工作经历，个人能够积累更多的技能知识，了解更多样化的工作体系和流程，在项目中发挥重要作用，提升自身履历的含金量。

4、拓宽职场人脉
从事灵活用工工作，你可以在一段时间内与一群优秀的职场人接触和共事，这是拓展职场人脉极为有效的方式。多份灵活就业工作也将让你对不同领域的专业人士有全方位了解，为你今后的全职工作或创业积累人脉资源。他们不仅能为你在职场的成就、技能和优势做担保，而且还可能成为新就业机会的引荐资源。

5、转换至新职业跑道的跳板
很多职场人都知道，隔行如隔山，如果没有该领域的相关工作经验，跳槽去别的领域可谓难度颇大。这时候，灵活用工的工作机会就是一个绝佳选择。选择一份目标行业的灵活就业工作，通过短期的学习和磨练，你可以获得一定的工作经验，这时候再去找一份该行业的全职工作，难度就会降低不少。

6、增加收入减轻生活压力
对于很多“上有老，下有小”的职场人来说，每月光是生活费支出就是一大笔钱，而每月相对固定的工资，让不少人感到压力山大。而辞职换份工作风险也不小，可能面临待业、社保断缴等问题。这时候，灵活用工就派上用场了，提高收入的同时，又能不放弃原本稳定的收入。

首先，你需要不断的去学习，只有不断的学习才能够积累很丰富的知识，在工作中才能够有足够雄厚的知识储备作为你的支撑力，所以，当你面对多大的竞争压力的时候，你也不会觉得没有底气。

学习是终生的事情，我们不能够轻易地去满足。现在职场中竞争压力其实非常大的，但是只要我们有足够雄厚的知识储备，那么无论什么时候，我们都有很足的底气去竞争每一个职业，俗话说，是金子到哪里都会发光，但首先你必须得把自己打磨成金子。

第二，提升自己的技能，学习一些常用的计算机操作，我们必须得熟练地掌握，因为在职场之中，这些技术就会很经常的被应用到，如果你不会的话，就会很容易被人比下去。掌握至少一门外语，因为现在经济发展朝着国际化的趋势，所以，在工作过程中，我们肯定少不了和外国人深的接触，如果我们对外语一点都不掌握的话，这让我们在竞争中会处于严重的劣势，所以如果你有时间一定要学一门外语，这样对你的职业生涯很有帮助。

第三，要学会与人相处，职场中的人际关系其实是非常复杂的，一不小心处理不好和同事之间的关系就会很容易被同事孤立，遭到很严重的冷暴力，这种情况在现代职场中其实是经常发生的，所以在平时和人们的交往中我们就一定要学会注意，平时说话的技巧和方式方法，千万不要让别人误会了自己。

1、利用目标——多问问“怎么做”

既然目标驱使决策，你也可以利用它们来指引你寻找好的备选方案，问一问自己：“怎么做才能实现我的目标？”问一问“为什么”会将你从手段带向目标；问一问“怎么做”则会将你从目标带向手段，带向备选方案。毕竟，备选方案是最终的手段。

2、挑战局限

很多方案由于某些局限而无法得到实施，其中有些局限是真实的，而有些局限则是假想的。假设你的公司出现了一个营销主管的空缺，以往的做法是从现有员工中选拔一人任此职务，而不是从公司外部寻找合适人选。这种传统的做法就是所谓的假想的局限。设计方案时要假定局限并不存在，如果这样设计出的方案有足够的吸引力，也许你会知道如何付诸实施。

3、确立高标准

确立似乎难以实现的目标，可能更有机会发现好的、不落俗套的备选方案。高标准可能迫使你以一种全新的方式进行思考，而不只是对传统做法进行细枝末节的调整。由于确立了高的标准，那些竞争对手被迫采用全新的思考方法，将支持和保障职能完全外包，使公司结构发生变化。确立高标准，的确可以使你的思维得到拓展。

4、先进行独立思考

在向他人咨询备选方案之前，先让你自己的思维任意驰骋一番。假如你在无意中产生了一些很原始的想法，如果马上就去问别人，而不是首先自己来关注和提炼这些想法，那你可能被其他人的想法和判断所困。有时，暂时忽略别人的意见是必要的，让你自己的创造力先自由驰骋一段时间吧。一旦你过早地引入他人的思路，你便会过早地放弃自己的思想。

5、从经验中学习

你不应受历史的约束，但的确应该从中吸取经验。看一看其他人在类似情况下是怎样做的，想一想你以前是否遇到过类似情况，以及你当时设计了些什么方案，但不要把自己局限在以前想到的方案中——因为你并不想犯“让一切照旧”的错误。

6、征求他人的意见

在仔细考虑了自己的决策和备选方案后，应当征求一下别人的意见。所谓旁观者清，是因为其他人不会受到概念和感情方面的束缚，对事务的认识可能会比你清楚。在征求他人意见时，要找那些其他领域的人，在和他们谈话时，要有开放的思维。这样做的好处可能并不来自于他们提供的观点本身，而是来自于你从中受到的鼓舞，来自于你把思路组织起来并表述出来，来自于回答问题。最后往往是你自己形成了有价值的观点。

7、让潜意识发挥作用

你是否常常在半睡半醒之间或者冲凉时突发灵感？这是因为你的潜意识会一直思考问题，在安静的时候，灵感就会突然迸发。当然，潜意识要充分发挥作用，需要时间和刺激。因此，要尽早开始考虑你的决策问题，不能拖到最后一刻。一旦开始思考，要持之以恒，不断唤醒潜意识，灵感也会随之而来。当灵感迸发时，要马上用笔把它记录下来，因为人们很容易忘掉细节。

8、先提出备选方案，再进行评估

好方案的提出，要求你能接纳各种创意。也就是说，对所有的创意，要有一个可扩展的、不受拘束的、开放型的头脑。一个创意会引出另一个创意，想到的创意越多，就越可能发现优秀创意。不好的创意几乎肯定会和优秀的创意同时出现，这是方案设计过程中的必要部分，你大可不必为此感到不安。在提出方案的时候，不要对其进行评估，因为这样会使方案设计的进程变缓，并且阻碍创造力的发挥。即使方案具有明显缺点甚至潜在的致命缺陷，也要将它列入备选方案清单。同样，如果一个方案的某些方面看上去很不错，无须对其念念不忘，还是迟一点来对其进行优化。评估将使备选方案的范围变窄。在这一阶段，你的任务是扩展思路，提出尽可能多的方案。

9、永远不要停下寻找新方案的脚步

当决策的流程进入取舍阶段，也称评估阶段，决策问题将会越来越清晰，定义也将越来越明确。评估通常会使已有方案中的缺点暴露出来，这将导致更好方案的产生。做一个有心的人，永远不要停止寻找新的方案。

一、山东交通学院是公办还是民办

山东交通学院是一所公办高校，该校是交通运输部与山东省人民政府共建高校，为“山东特色名校工程”重点建设的应用型人才培养特色高校，教育部“应用科技大学改革试点战略研究”项目首批试点院校。

二、山东交通学院简介

山东交通学院始建于1956年。2000年，由交通部划转山东省，实行中央与地方共建的管理体制。2011年,经国务院学位委员会批准为培养硕士专业学位研究生试点工作单位。2013年，获批为山东省高等教育应用型人才培养特色名校立项建设单位，是教育部应用技术大学改革试点战略研究单位。2017年，获批山东省硕士学位授予立项建设单位（A类）。学校是“全国高校毕业生就业50强”典型经验高校。

学校占地面积3200余亩，分为长清校区、无影山校区、威海校区、东校区4个校区办学。现有全日制在校学生25000余人，在职教职工1610人，享受国务院政府特殊津贴者5人，省部级优秀教师18人，山东省有突出贡献的中青年专家3人。

学校设有汽车工程学院、交通土建工程学院、工程机械学院、交通与物流工程学院、信息科学与电气工程学院、航空学院、轨道交通学院、理学院、经济与管理学院、外国语学院、艺术与设计学院、交通法学院、国际教育学院、航海学院、船舶与轮机工程学院、国际商学院、马克思主义学院17个二级学院，还设有基础教学部、体育教学部、继续教育学院（职业技术学院）。开设土木工程、航海技术、飞行器制造工程、飞行技术、轨道交通信号与控制、机器人工程、数据科学与大数据技术等59个本科专业，交通运输工程、船舶与海洋工程2个工程硕士专业学位领域，涵盖工、理、经、管、文、艺、法7大学科门类，其中，道路与铁道工程、交通运输规划与管理等4个省级重点学科，载运工具运用工程1个省级特色重点学科，交通运输、土木工程2个国家级特色专业，车辆工程、机械设计制造及其自动化、船舶与海洋工程等7个省级特色专业，轮机工程、物流工程、金融学等5个省级高水平应用型重点建设专业（群），其中轮机工程专业群获批山东省教育服务新旧动能转换专业对接产业项目立项。

近五年来学校教学科研成果丰硕。获批教育部产学合作协同育人项目、教育部首批“新工科”研究和实践项目、山东省教育教学课题、省级研究生教育质量提升计划项目、省本科教学改革研究项目等多项课题立项，获山东省高等教育教学成果奖10项，其中特等奖1项，一等奖3项，二等奖6项,获奖数目与层次大幅跃升。获山东省科技奖、山东省社会科学优秀成果奖等省部级科研奖励10余项,其中“黄河中下游粉土工程特性与路基长期服役性能保障技术”获2018年山东省科技进步一等奖；发表SCI、EI、CSSCI等各类学术论文2000余篇，出版学术专著116部，授权发明专利200余项，制定行业、地方标准10余项，科研项目立项和经费逐年攀升。

学校拥有1个全国交通运输行业重点实验室、1个工信部实验室（山东）、3个山东省工程技术研究中心、1个山东省工程实验室、4个山东省交通运输行业重点实验室，是山东省高校协同创新中心“智能交通协同创新中心”的牵头单位。此外，威海校区还获批组建了3个威海市工程技术研究中心、1个威海市重点实验室。人文社科研究平台方面，设有国际商务研究中心、交通教育研究基地2个山东省高校人文社会科学研究基地。

学校聚焦新产业、新技术、新业态、新模式，始终对接产业和技术发展的最新需求，充分发挥学校优势和特色，着力提升服务国家战略以及解决地方经济社会发展中重大问题的能力，为交通强国战略、乡村振兴战略、海洋强省建设、新旧动能转换重大工程等贡献“交院力量”。与临沂市人民政府合作在临沂市成立了独立法人科研机构“山东交通学院临沂研究院”，与威海市南海新区管委会合作成立了“威海海洋信息技术研究院”,与山东省乾云科技有限公司等单位合作成立了“山东省交通大数据研究院”。机动车检测实验中心具有国家有关部委批准的国家实验室认可资质，国家车辆事故深度调查（NAIS）工作站（山东）、中国交通教育研究会交通法学研究中心、国家技术转移东部中心交通产业中心、山东内燃机学会秘书处、国家科技部众创空间设在学校。