公路赛跟山地车的区别，山地车与公路车有什么区别？？

主要区别是，性质不同、特点不同、车把不同、代表赛制不同，具体如下：

一、性质不同

1、山地自行车

山地车是指专门为越野（丘陵，小径，原野及砂土碎石道等）行走而设计的自行车。

2、公路自行车

公路自行车作为自行车车种时，指的是在公路路面（或人为硬化道路，或砂石路）上使用的自行车车种，可用于公路自行车竞赛。

二、特点不同

1、山地自行车

山地车，各种部件均不同于普通自行车，具有缓冲作用、抗震性能好的轮胎，牢固结实、材料刚度大的车架，不易疲劳的手把以及即使在陡峻的坡道上也能够畅快地骑行的变速器等，都使山地车更加适合与爬山越野、郊游旅行。

2、公路自行车

为了使骑行达到高速，车身重量较轻而风阻较小。

三、车把不同

1、山地自行车

直把是山地车的主要特征。

2、公路自行车

弯把是公路自行车的主要特征。

四、代表赛制不同

1、山地自行车

作为运动赛事时，指山地自行车赛。

2、公路自行车

作为运动赛事时，指公路自行车赛。

参考资料来源：百度百科-山地自行车

参考资料来源：百度百科-公路自行车

公路车和山地车的区别：

1、轮胎不同：公路700C相当于28寸，山地是26寸的轮径；山地车的轮胎通常在1.9"以上（特殊赛道下可能会选用1.5"），而公路车的轮胎宽度多在20毫米上下。

2、车把操控件不同：山地为了在崎岖山道骑行，追求操控，使用的把比较宽，而公路追求速度，降低风阻，所以车把比较窄。

3、刹车不同：山地车需要力道大，制动力强，全天候的刹车系统。早的山地车使用吊式刹车系统，后来出现的V型刹车提供了更好的制动性能，现在最好的制动系统是从摩托车引进的盘式制动器，或者说碟刹。公路车除了刹车力道以外，最重要就是轻量。

以上内容参考  百度百科-山地车

山地自行车和公路自行车的区别：

一、用途

从专业运动的角度来讲，公路车在大多数时候所针对骑行的路面是人造公路。而山地车所针对的路面是各类天然越野道路或人工铺设的越野赛道。

公路自行车也有针对Cyclocross（公路越野）这一运动项目所制造的，具有一定越野性能的车型，但一般仅仅用作特定的比赛，并非主流车型。

二、配置

专业公路车会采用专用的弯把，羊角把和飞机把计时赛车用，直径很细一般为23-25mm、胎纹较浅的轮胎和齿数较大的牙盘，一般最大牙盘齿数在53齿左右，不具备具有复杂结构的避震系统用于古典赛和公路越野赛的公路车会被设计有简单的缓震结构。

山地车则多采用直把及燕把，使用较粗，胎纹颗粒感较强的越野轮胎，牙盘齿数较小，一般最大牙盘齿数在44齿左右，也有30多齿的单片盘系统。

三、车型

专业公路自行车主要分为大组车和计时赛车，山地车按用途不同，分为多种车型。

介绍

山地车对路面的要求比较低，而且故障率也比较低，玩家入门一般都会选择山地车。而在你进行远距离骑行的时候，更要选择山地车。

公路车对路面要求比较高，容易爆胎、打滑。对于新手而言，公路车不是一个好的选择。对于长距离骑行的话，公路车没有办法载物，故障率也比较高，所以不适合骑行。

山地车和公路车有什么区别？各有哪些优缺点？下面就我们来针对这个问题进行一番探讨，希望这些内容能够帮到有需要的朋友们。

针对一般人而言山地车和公路车很有可能没什么很大的区别，最多说看起来不太一样。可是针对较为专业的骑行参赛选手而言，山地车和公路车这二种车的区别可真的是差了十万八千里。

最先说一下山地车。山地车是初学者最合适的选择，由于山地车对地面的需求非常低，不论是怎样的地面都能够骑，不太非常容易轮胎爆胎。如果是骑行肯定是去不明的地区，而不确定的地区地面上是什么样的状况，自身是彻底不清楚，在这样的情况下假如要想稳一点的就挑选山地车。并且如果是远距离的骑行山地车还能够携带一些东西，只需容积并不是太大多数可以戴上去。

但是山地车也有一个很显著的缺陷，便是它的效率比较慢，并且骑上去十分的费力。假如说是组队一起去不明的地区度假旅游得话，他人都骑得迅速，那自身要想紧跟她们的速率，就必须费较大的气力。

次之说一下公路车。公路车比较合适高手，初学者得话提议不必骑。由于公路车对路面的规定十分高，有可能仅仅几个碎石子就要公路车轮胎爆胎，并且要是路面过滑公路车比山地车更非常容易跑偏，初学者很有可能驾驭不了那样的车。再者便是公路车载不了东西，长期性骑行的身上是一定要提前准备一些日常生活用品，最主要的便是食材了。

殊不知公路车除开自身之外哪些也载不了。可是公路车也是有特点的，便是它的骑行速率迅速，并且骑上去十分轻轻松松，尤其合适短期内骑行和比赛。当联机一起去骑行的情况下而且自然环境容许时就可以挑选公路车，由于挑选公路车可以最主要的保障自身不脱队。最终，如果是你得话应对这两类不一样的车辆，你能挑选哪样的车骑行呢？

1、速度

公路自行车是最多有22档位的变速，山地车则讲究操控，不在速度上有过多追求。

2、轮胎

公路车700C相当于28寸，而山地车则是26寸的轮径，山地车的轮胎通常在19毫米以上，公路车多在20毫米以下。

3、刹车

山地车采用力道大，制动力强的刹车，常见的多为碟刹，公路车除了对刹车力道要求高之外，更重要的是追求轻量。

4、功能

公路车用于实现人力户外极限速度，山地车可以看做山地车里的公路车。

山地车特点

山地车的主要特征是：宽胎，直把，有前后的减震，骑行较舒适。宽而多齿的轮胎提供抓地力，有减震器吸收冲击。近些年来前减震的应用成为标准，前后减震的车辆越来越普及。一些山地车开始使用副把，但角度上扬的横把却成为了时尚。在DH车上800mm以上的把横已经较为常见。

山地车，具有刚度大，行走灵活等特点，骑行时不必选择道路，无论街巷漫游还是休闲代步都获得了广泛的好评，骑车者可以在各种路面环境上尽情地享受舒适的骑行乐趣。

山地车，因其坚固、粗犷、新颖的外型、缤纷夺目的色彩、优越的骑行性能，很快成为都市青年追求的时尚。

以上内容参考 百度百科-山地车；百度百科-公路车