湖南汽车冲压项目，上汽大众长沙工厂新能源项目开工 2024年投产/产能规划10万辆「知识普及」

综艺最后更新：2024-05-19 04:50:18 素颜殁发布：1年前 5万阅读

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上汽大众长沙工厂新能源项目开工 2024年投产/产能规划10万辆

易车讯 我们从官方渠道获悉，上汽大众投资约80亿元人民币，在长沙工厂开工新建新能源汽车电池车间，并对现有生产线进行升级改造，满足后续MEB平台车型的生产。新建的电池车间规划年产能15万套新能源电池，同时预留产能升级空间，为后续新能源车型的配套打下基础。

据了解，上汽大众长沙工厂于2015年5月建成投产，基于大众汽车集团全球标准化工厂理念设计，具备冲压、车身、油漆、总装四大整车制造车间及相关配套设施。目前，工厂共生产五款MQB平台燃油车产品，覆盖A级、B级、SUV等中高级乘用车。电池车间完工后，长沙工厂将从2024年起逐步投产MEB平台纯电动车型，规划年产能10万辆。届时，长沙工厂可实现MQB燃油车平台与MEB电动车平台产品的混线生产。

湖南有哪些汽车制造厂？

1、广汽三菱汽车有限公司

成立于2012年5月10日，位于中国湖南长沙经济技术开发区，现拥有研究开发中心、冲压、焊装、涂装等具有先进工艺的生产车间和技术、品质保障体系，建立了较为完善的、强大的零部件配套协作体系和营销服务网络。

2、江南汽车制造有限公司

公司位于湘潭西郊，是一家以汽车整车、汽车模具、汽车零部件产品的研发、制造和销售为核心产业的综合性企业。拥有国内先进水平的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺流水线和整车动态性能检测线。

3、湖南猎豹汽车股份有限公司

总部设在湖南长沙，经营范围包括猎豹品牌汽车销售；汽车零部件销售；汽车及零部件研发等。

4、上海大众长沙公司

上海大众长沙公司位于长沙经开区南扩区——长沙县干杉镇百祥村，第一期投资约120.8亿元，年产能为30万台整车。上海大众长沙公司将是湖南迄今为止引进的最大实业投资项目。

5、广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司

位于湖南省长沙经济技术开发区，占地面积超过70万平方米，主要业务包括乘用车产品的整车、发动机、零部件的研究开发、生产制造、销售及售后服务等。

汽车冲压主要做什么工作？

冲压车身的外壳、门板、大梁等部件。现在的自动化程度都比较高，主要进行模具更换和成品测量就行

上海大众签约时谁在场

5月15日下午，上海大众汽车有限公司湖南（长沙）项目在长沙正式签约。这是我省历史上最大的实业投资项目，投产后可形成年30万辆整车生产能力。省委书记徐守盛，上汽集团党委书记、董事长胡茂元出席签约仪式并会谈。
签约仪式由副省长黄兰香主持，大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼首席执行官海兹曼教授，上汽集团总裁陈虹，上海大众汽车有限公司董事、总经理张海亮等出席。
根据规划，落户长沙经济技术开发区的上海大众湖南(长沙)项目，第一期投资达到120多亿元，拟生产中高端产品车型，预计到2015年具备批量生产条件，项目全部达产后将可实现年产值1500亿元。
徐守盛说，项目的正式落地是湖南汽车工业发展史上的一件大事、喜事。湖南对这一项目高度重视，相信通过双方的共同努力，项目一定会实现双方共赢，一定会成为合作的典范。
徐守盛说，发展壮大汽车产业是湖南人民一直以来的不懈追求。近年来，湖南汽车工业的规模、速度和质量同步提升，成为全省的重要支柱产业之一，湖南已成为全国汽车产业发展格局中的重要板块之一。这次上海大众长沙项目的落地建设，对加快湖南汽车产业发展、提升湖南汽车工业整体水平必将起到重要的示范引领和辐射带动作用，对湖南加快推进新型工业化、促进转方式调结构、有力拉动内需、扩大社会就业等方面，都具有十分重要的战略意义。
徐守盛表示，湖南将继续把汽车产业作为全省的支柱产业予以优先扶持、优先发展，提供强有力的政策支撑和环境保障。以上海大众长沙项目的正式开建为标志，上海大众在中部地区实现成功布局，必将拓展更加广阔的市场空间，培育形成新的增长极。湖南将一如既往地兑现承诺，为上海大众在湘发展提供良好的政策、投资和经营环境，全力以赴做好各项保障服务工作，确保项目尽快建成投产，做实做优、做大做强、做成精品。

湖南哪些汽车厂比较好

湖南的汽车制造常有很多，比较有名气的是以下几个：

冲压是做啥的

冲压是一种高生产效率、低材料消耗的加工方法。

工艺特点：

（1）冲压是一种高生产效率、低材料消耗的加工方法。冲压工艺适用于较大批量零件制品的生产，便于实现机械化与自动化，有较高的生产效率。

同时，冲压生产不仅能努力做到少废料和无废料生产，而且即使在某些情况下有边角余料，也可以充分利用。

（2）操作工艺方便，不需要操作者有较高水平的技艺。

（3）冲压出的零件一般不需要再进行机械加工，具有较高的尺寸精度。

（4）冲压件有较好的互换性。冲压加工稳定性较好，同一批冲压件．可相互交换使用，不影响装配和产品性能。

（5）由于冲压件用板材作材料，它的表面质量较好，为后续表面处理工序(如电镀、喷漆)提供了方便条件。

（6）冲压加工能获得强度高、刚度大而重量轻的零件。

（7）用模具批量生产的冲压件成本低廉。

（8）冲压能制造出其它金属加工方法难加工出的形状复杂的零件。

冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件（冲压件）的成形加工方法。

冲压和锻造同属塑性加工（或称压力加工），合称锻压。冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带。全世界的钢材中，有60～70%是板材，其中大部分经过冲压制成成品。

汽车的车身、底盘、油箱、散热器片，锅炉的汽包，容器的壳体，电机、电器的铁芯硅钢片等都是冲压加工的。仪器仪表、家用电器、自行车、办公机械、生活器皿等产品中，也有大量冲压件。

什么是冲压成型，都有哪些用途？

冲压成型是指靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件（冲压件）的加工成型方法。冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带。全世界的钢材中，有60～70%是板材，其中大部分经过冲压制成成品。汽车的车身、底盘、油箱、散热器片，锅炉的汽包，容器的壳体，电机、电器的铁芯硅钢片等都是冲压加工的。仪器仪表、家用电器、自行车、办公机械、生活器皿等产品中，也有大量冲压件。
冲压应用领域：
（1）汽车行业的冲压。以拉伸为主。在我国这部分主要集中在汽车厂、拖拉机厂、飞机制造厂等大厂，独立的大型冲压拉伸厂还不多见。
（2）汽车等行业零部件类冲压。主要是冲剪成形。这部分的企业有许多都归在标准件厂，也有一些独立的冲压厂，目前一些汽车厂或拖拉机厂的周围都有许多这样的小厂。
（3）电器件冲压厂。这类厂是一个新的产业，随着电器的发展而发展起来，这部分厂主要集中在南方。
（4）生活日用品冲压厂。做一些工艺品，餐具等，这些厂近几年也有大的发展。
（5）家用电器部件冲压厂。这些厂都是在我国家用电器发展起来后才出现的，大部分分布在家电企业内。
（6）特种冲压企业。如航空件的冲压等就属于这类企业，但这些工艺厂也都归在一些大厂。
目前国内专业从事冲压的大型企业很少，如果有也是一些小厂。主要特征是零部件或部件厂。这是冲压行业的主要特征。不同于其它毛坯制造厂。