最近有很多热心网友都十分关心铁轨边上的石子是起什么作用，轨道上的石子有什么作用？这个问题。还有一部分人想了解轨道上的石子有什么作用。对此，哈哈娱乐网小编「太阳般旳笑容」收集了相关的教程，希望能给你带来帮助。

火车轨道为什么要铺石子

　　火车轨道铺石子主要作用是将轨枕上部的压力均匀地传给路基，使铁轨稳固，火车经过时不会剧烈的晃动。石子能固定轨枕位置，防止负重时轨道和枕木陷入地面，从而起到了缓冲的作用。当下雨时，碎石子的存在有助于良好的排水和减轻铁轨的冻害。另外，火车运行时会产生剧烈的振动，而这些小石子可以吸收一部分振动，减少噪音，从而使火车跑起来更加平稳。

　　传统铁轨大都是轨缝线路，也称之为钢轨接头轨缝。一开始，这种铁轨的缝隙起到热胀冷缩的作用，它使列车在快速行驶过程中经过高温区域不至于形成连续瞎缝的现象，造成偏离轨道的严重后果，列车行驶的安全系数在轨缝中得到提高。

　　但随着时间的推移，它的弊端逐渐显露出来。第一，列车行驶在轨缝上，二者之间的摩擦会产生巨大的噪音;第二，列车车轨与轨缝产生的撞击对车轮的损害很大，直接缩短了车轨的使用。

　　后来，人们开始对铁轨进行改进，在铁路铁轨下面铺上石子。一般铺在铁轨上的碎石以较硬的石子最为合适，所以大多使用硬质砂岩。

为什么铁路轨道旁边要铺很多石头？

普通铁路采用的是有铁路上石子叫道砟石，主要是承载路基，分散铁轨和火车重量，缓冲震动，减少铁轨变形。车速过高，石子飞溅会伤害车辆，所以高铁用混凝土，沥青混合料代替，叫无砟轨道。

石子抗压强度大，硬度高。既然强度较大，就可以有效承受火车的重量。吸收振动作用、吸收噪音、吸收能量等都是靠石子之间相互摩擦、重分布实现的。

只有高强度的石子才能在长时间的摩擦、压力作用下不损坏。并且道砟还可以将上部荷载扩散到地基土。最后最重要的一点：碎石子材料易得，经济实惠，并且放好之后压一压就可以用，方便得很。

铁路旁边的石子是什么作用

保护路基、保持稳定、利于排水、缓冲震动等。
1、保护路基：火车的质量很大，当它通过铁轨的时候，铁轨会发生一定的形变，而且产生振动。碎石子可以承受砧木、钢轨和列车的重量，将这些重量分散到路基上，起到保护路基的作用。
2、保持稳定：碎石子可以抵抗来自铁轨纵向和横向的阻力，保持轨道正确的几何形位，保持轨道的平顺性和轨向，确保轨道不变形、不位移。
3、利于排水：碎石子还具有良好的排水性能，可以减轻雨水对轨道的冲刷，减轻冬季雨雪后对轨道的冻害，提高路基的承载能力。
4、缓冲震动：碎石子和铁轨紧密相连，可以防止轨道和砧木在负重时陷入地面，起到缓冲的作用，同时吸收火车经过时所产生的震动和噪音。

高铁铁轨上为什么要铺石子

铁轨上要铺石子原因是：
1、将机车车辆的荷载通过钢轨，轨枕并经过道床的扩散作用散布于路基面上，起着保护路基的作用。
2、提供抵抗轨排的纵，横向阻力，保持轨道的正确几何形位，这对无缝线路尤为重要。
3、具有良好的排水性能，对减轻轨道的冻害和提高路基的承载能力非常重要。
4、提供一定的弹性和阻尼，起到缓冲和减震的作用。
5、用来保持轨道的平顺性和轨向。
碎石子和轨道是紧密相连的，轨道和枕木负责承受火车通过时的重量，而碎石子则可防止负重时轨道和枕木陷入地面，而起到缓冲作用，还能吸收火车所产生的噪音。铺在铁轨上的碎石以较硬的石子最为合适，所以大多使用硬质砂岩。

轨道上的石子有什么作用

轨道上石子的作用是为轨道提供弹性及排水功能。
轨道的道床直接铺在路基面上，而道床采用碎石、卵石、矿渣等材料铺设。而钢轨、轨枕、道床是一些不同力学性质的材料，并且是以不同的方式组合起来的。
道床通常指的是铁路轨枕下面，路基面上铺设的石砟（道砟）垫层。主要作用是支撑轨枕，把轨枕上部的巨大压力均匀地传递给路基面，并固定轨枕的位置，阻止轨枕纵向或横向移动，大大减少路基变形的同时还缓和了机车车辆轮对钢轨的冲击。

铁路上的石子有什么用

铁路上的石子是道砟，具有承力作用、弹力作用、渗水作用。通常铺在公路或铁路路基，石质为特级花岗岩，还具有减低列车经过时所带来的振动及噪音的作用。

铁路上的石子有什么用

承力作用是指承受火车经过时轨枕压力，道砟有严格的级配和强度要求，一般石子不能作为道砟。

弹力作用是指钢轨和轨枕通过标准级配的道岔与火车轮缓冲，利用道砟的可活动性和间缝挤压产生的弹力。

渗水作用是指底砟和面砟具有良好的渗水性，排水能力强，可防止轨枕和钢轨因积水而变质。

坐火车发现，铁轨两边好多小石头，为什么要放很多石头？

铁道旁边放很多小石头可以有排水的功能，也有防止热胀冷缩破坏轨道的作用，还有分散压力的效果。

如果你真的来到铁道旁边观察，就会发现铁道要比旁边的路高一些，在铁道旁边会堆放很多石子。这些石子并不是为了美丽。而是起到了排水的作用。火车轨道的枕木长期受到火车的压力，地势肯定会低一些，在枕木和铁道周围铺上石子，就可以让雨水顺着石子排出，流到排水沟。减小了对铁道和枕木的侵蚀。

每个物体都有热胀冷缩的现象发生，包括铁道和地面也是。石子之间有很多的缝隙，可以使铁道和枕木有足够的热胀冷缩的空间。而且石子具有很好的保温效果，减少了铁道，枕木周围气温的差异，减小了热胀冷缩的发生。这对铁道也是一种非常好的保护。

在火车经过轨道时，火车车轮与轨道之间会有巨大的压力。火车的个头很大但是它的车轮却很窄，这就足以说明火车在经过轨道时的压力有多么大。通过石子，可以分散一些火车对轨道和枕木的压力，这这压力会均匀的分散给石子，然后通过石子传回地面。这样轨道的磨损就会变小。也利于轨道的长时间使用。

当然石子的作用远不止这些，还有减少共振的作用。当火车经过时，石子可以很好的分散火车晃动所产生的共振。这也是非常大的作用。

火车作为一种被经常使用的交通工具，安全是最重要的，火车铁道旁的石子，就是一个“大功臣”。别看它只是一些小小的石子，可是它们对火车起到的作用可是非常的大。人们在发明一些东西时，肯定会存在一定的道理。经过时间验证的方法，也会一直被保留，一直被使用。

铁路上为什么要铺石头?有什么用?

主要是为了稳定铁轨。铁路上铺设的石头被称作道砟。道砟具有以下功能：

1、增加铁轨的稳定性。使用道砟可以使到排水容易及容易调校路轨位置，同时由于道砟把列车及路轨重量分散在路基上，故此能够减低列车经过时所带来的震动及噪音，令到乘客的乘坐舒适程度增加。

2、分散震动的力量，增强排水功能。道砟同时可分散列车驶经时产生的振动及高热，保持钢轨的轨距不变，不致发生出轨事故，石头之间的罅隙更可迅速排去雨水。

3、帮助铁轨散热。火车运行的时候，会与轨道产生很大的摩擦，如果在全是土地或者是其他的水泥部分，会阻滞热量的溢散，从而导致铁轨因过分受热而变形等等会对火车的运行造成一定的影响，同时也会危及到列车上乘客的生命。

4、降低噪音。火车在运行的时候，火车与铁轨的摩擦会产生很大的噪音。如果不存在道砟的话，这种声音会变得格外的强烈，让乘客几乎难以忍受，也会扩大对铁路周边市民所产生的噪音影响。

传统有砟铁路轨道的缺点：

1、需要经常维护。换道砟和清筛等等是工务维护的重要工作之一。列车经过时会带来震动，长期的震动会使路基上的泥土掺入道砟当中。不好理解的话，下完雨找块泥地，用脚快速地踩两分钟，看是不是有水溢上来。掺入道砟的泥土会削弱路基的强度，导致轨面沉降、不平。

2、平顺度和道砟飞溅问题。道砟再平整，也不可能达到混凝土整体道床的水平。并且，由于枕木不是刚性地固定在道床上，列车驶过时，车轮之间的钢轨会带动枕木一起向上弯曲，这一弯曲在重载铁路上肉眼可见。另外列车高速驶过时会出现道砟飞溅的问题。