打工三代出现了，打工穷三代，创业富一生的生肖都有哪些？？

近年来国内市场，卖的最好的SUV就数长城旗下的哈弗H6车型，常年霸占销量排行的榜首，其成功的因素总结下来无非三点：一是因价格相对平民；二是内饰的氛围，做工配置等等方面在同价位，确实属于领先水平；三是上市多年来积累下的口碑，如同滚雪球一般越滚越大，国内大多数消费者买车的策略还是选择跟随大众，市场什么车卖得好、路上什么车型多，自然也跟随一起买了。

第三代哈弗H6终于迎来上市，全新的外观内饰设计也让不少潜在消费者动心，新车共提供搭载1.5T发动机配7速湿式双离合的4款车型，我们今天就结合价格及配置，来分析一下哪款值得购买。

对于最低配的哈弗H6 Plus版，虽然整体配置够用，不过整体来看有些朴素，我更推荐的车型是另外2款。

全新的第三代H6整体配置都不低，包括关乎安全的全车六气囊、胎压显示、疲劳驾驶提醒、车窗防夹功能；科技及舒适配置：无钥匙进入及一键启动、远程启动、10.25全液晶仪表、支持多媒体及手机映射等功能的12.3英寸超智联触控屏、矩阵式全LED大灯组以及自动空调等等一系列配置都是全系标配。

哈弗H6 Pro性价比方面确实要领先最低配的哈弗H6 Plus版不少：多花费7千元，可得到360全景影像、全景天窗、车顶行李架、真皮材质方向盘、仿皮座椅、主驾驶席电动调节功能、前排座椅加热、后排杯架、LED前雾灯等一系列的功能，这些配置从功能性上确实完善了日常用车中的便利及舒适性，对于消费者来说，这款车型是整个车系中性价比最高的车型。

对于想要更前沿的辅助驾驶系统的消费者而言，H6 Max版则是更好的选择，该车功能上包括全场景AEB自动紧急制动、智慧躲闪、并线辅助、车道保持、全速段ACC自适应巡航功能等驾驶辅助功能，这样的配置更贴合新手司机或者经常长途驾驶容易疲劳的用户群体。

增加了HUD抬头显示、空调分区、自适应远近光灯等以及多出两个扬声器达到8个扬声器的水平。综合来看，对于配置需求更高、想体验更强的科技感的消费者来说哈弗H6 Max是最合适的选择。

顶配版本的Supreme车型，出了一系列无法后期加装的配置，比如：自动泊车、内置行车记录仪、负离子净化器、循迹自动倒车功能。创新性的科技配置比较多，对于大多数人来说不到14万元的价格其实也很便宜。

三代之外的亲戚人情方面已经很淡了；现在很多人都外出打工，平时基本上没联系；各自有了新的交际圈子。所以多种因素加起来，导致很多农村的亲戚们也是走着走着就不走了，更别说三代之外的亲戚了。

01、亲戚间人情越来越淡

很多人觉得农村人比较淳朴，因为一旦有事的时候，家里的亲戚都会相互帮忙。但是现在农村亲戚之间人情方面也都比较淡了，因为亲戚主要是老人那一辈的，到了年轻人这一辈，亲情方面就已经很淡了。

而且很多年轻人跟那些亲戚都不熟悉，有些甚至根本都不认识他们。这种情况之下，一旦家里的老人不在了，年轻人自然不会去亲戚家走动，即便是去了，感情方面还是非常淡的，仅仅只是走个形式而已。

02、平时基本无联系

现在很多农村人为了生计方面不得不出去打工，这就导致待在农村的人越来越少，所以也不会像是之前那样，亲戚们没事就串个门之类的。

很多出去打工的人都是在逢年过节才回来，甚至有些人只有过年才会回来。这样一来的话，大家之间的联系自然就慢慢越来越少了。

03、有了新的交际圈

随着我们年龄的增长，我们需要不断离开之前的交际圈，融入新的交际圈。

我们也开始慢慢投入更多的精力在新的朋友圈里，对于之前的一些亲戚，也就不像是之前那样频繁联系走动了，所以久而久之情分就淡了。
也正是基于人情越来越淡，联系少，有了新的交际圈的原因，农村三代之外的亲戚也基本上没什么走动了。

打工人第三代哈弗H6选哪款？先来看入门级车型，最低配的1.5T Plus车型售价为11.59万元，虽然整体的配置够用，但缺少全景天窗还是略显遗憾，要是预算不够的话这款车型也可以考虑入手。

再来说1.5T Pro版，比低配1.5T Plus贵七千块，但多了很多实用性的配置。例如全景天窗、仿皮材质座椅、真皮材质方向盘、主驾驶席电动调节功能、前排座椅加热、后排杯架、LED前雾灯等一系列的功能，这些配置在日常使用中实用性非常强。

而1.5T Max版相比1.5T Pro版贵6千元，它最大的变化在于安全配置方面，增加了交通拥堵辅助、自适应巡航辅助、智慧躲闪、前碰撞预计、车道保持、自动紧急制动、交通标志识别、开门预警等主动安全配置。此外，还增加了前风挡自动除雾，可选装的19英寸轮毂等细节的配置。多花6千就有这么多实用的配置，对于消费者来说，这款车型是整个车系中性价比最高的车型。

至于顶配1.5T Supreme，比1.5T Max版再贵了6千，但多出的配置实用性不强，是锦上添花的属性，这6千块相比前几个车型来说不是那么值，所以买不买就看您的需求了。

总的来说，1.5T Max版的哈弗H6是最具性价比，也是最为推荐的车型，12.89万元的售价，也已经是装配主动安全配置的同级别车型中相对较低的价格，整体的性价比很高。哈弗H6的确是充分把握住了中国消费者的需求，三代哈弗H6车型其实都有自己存在的意义。这也难怪哈弗H6常年能够霸占SUV销量榜首位置，搞“车海战术”，这谁受得了。

打工人”是个新梗。无论你是不是所谓的“打工人”,看到过不少围绕“打工人”这个词展开的段子。

有个比较具有代表性的是这样：

“过安检的时候检测仪一直响，安检的姐姐让我把所有的东西都掏出来，检查过了，还是一直响，然后，她问我干什么的，我说我打工的，她说：好家伙，难怪检测出了钢铁般的意志。早安，打工人！”

这些有关打工人的笑话多半如此：六分调笑，三分自嘲，再加上一分荒谬。

继“保安日记““社畜”之后，“打工人”又成了各界劳动者们的Slogan。

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“生活里80%的痛苦来源于打工，但是我知道，如果不打工，就会有100%的痛苦，所以在打工和没钱之间，我选择打工！”

“你在拼多多到处找人砍价，他在滴滴打车求人助力，我在电子厂拧螺丝拧到凌晨，我们都有光明的未来！早安，打工人！”

“皮革厂会倒，小姨子会跑，只有你会打工打到老。早安，打工人！”

不知何时起，一句句铿锵有力的“打工人宣言”，开始在朋友圈里流传。

与之类似的，属于劳动者的网络热词爆梗我们都见过不少：例如从日本传来的“社畜”，朴实有力的上班代名词——“搬砖”……这些词精准有力，火得有理有据。

“打工人”也同样是个好词。

“打工”一词最早出现于香港，是指“受雇于人”，为“从事受薪工作”的口语表达，词义中性，不褒不贬。

直到1980年代，改革开放初期，这词又传到了南方，在以广东省为首的地区开始流行。随着南下打工热潮把全国各地的劳动者送往异乡，“打工”这个说法便全国性地通用了起来。

但它的词义也随之改变——也就是我们现在理解的那个意思：一种临时性的，会被任意解雇，可替代的劳动。

那时也随之诞生了许多新词：打工仔，打工妹，打工皇帝……

而进展到现在，人们用了一个单字“人”来点缀它，合成了一个热词：打工人。

相较其他，打工人三个字，不分性别、地域、年龄，是一种笼统的群体代名词，它显得有力，自豪，且有一种使命感。

很多人这样形容打工人是个怎样的存在：他们早起贪黑，拿着微薄的工资，做着辛苦的工作。平凡中透露着追求，在屈辱里努力表现出倔强。